Video Y así es cómo un autobusero te salva la vida.
- Iniciador del tema ObiWan
- Fecha de inicio
Si no le avisa la primera vez no quedan ni los limpiaparabrisas
Zona clara de Drs en sentido contrario .
Yo lo hacía al revés ..
El pasa , intermitente a la izquierda .
E. Gonzalo
Forista
Y luego cuando los adelantas, un par de pitadas para dar las gracias y otro par que te devuelven con el "de nada". 
carloscsc
Forista Legendario
yo doy un toque a los warnings como agradecimientoY luego cuando los adelantas, un par de pitadas para dar las gracias y otro par que te devuelven con el "de nada".
Antes siempre se hacía , los vehículos pesados , y se responde con warnin o pitada .
Lo que es ir a lo que se va , yo lo he hecho alguna vez si voy en plan muy relajado ( las menos ), como apartarme y dar paso a motos .
Lo importante es tener educación , y lo mismo conduciendo
Lo que es ir a lo que se va , yo lo he hecho alguna vez si voy en plan muy relajado ( las menos ), como apartarme y dar paso a motos .
Lo importante es tener educación , y lo mismo conduciendo
cybermad
Clan Leader
Que tiempos cuando eso era lo habitual, a lo que se respondía agradecido con 2 toques de bocina, o cuando te avisaban con 2 ráfagas que estaban los cuneteros... otra cosa que yo sigo haciendo y veo que ya nadie hace es cuando vas por carreteras de montaña y encaras curvas ciegas avisar con varios toques de bocina.
Carlos_328i
Forista
Aquí en Extremadura como la inmensa mayoría de carreteras son de doble sentido, algunas veces se usan las intermitencias para estos casos, por lo menos yo intento hacerlo
Cada vez menos, en parte porque la mayoría de conductores no saben adelantar en secundarias, ya apenas se usan y si el límite es a 90, los camiones llevan esa velocidad.
Lo echo mucho de menos, yo que de vez en cuando uso secundarias y ayuda mucho, antes la mayoría te facilitaba este tipo de maniobras, cada vez me encuentro menos.
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Alberto(Lagu)
Clan Leader
A mi me lo hizo un camión y muy agradecido y cuando le tocas el claxon para darle las gracias y el toca el suyo diciendo de nada mola.
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JaumeB
Forista
Pues que te marquen el intermitente izquierdo para que no salgas me parece bien pero del derecho yo nunca me he fiado.
Porque no seria la primera vez que crees te dan paso y resulta van a girar a la derecha o van a salir del carril etc y sales y te viene otro.
Si yo no lo veo seguro no salgo porque mucho que crea que el de delante me indica cuando hacerlo porque no es siempre una garantia.
Hace tiempo no se en que pais era algunos camiones llevaban una luz extra verde que esa si era para marcar cuando había via libre pero no era el intermitente normal, eso si le vería mas sentido y mas “seguro”
Porque no seria la primera vez que crees te dan paso y resulta van a girar a la derecha o van a salir del carril etc y sales y te viene otro.
Si yo no lo veo seguro no salgo porque mucho que crea que el de delante me indica cuando hacerlo porque no es siempre una garantia.
Hace tiempo no se en que pais era algunos camiones llevaban una luz extra verde que esa si era para marcar cuando había via libre pero no era el intermitente normal, eso si le vería mas sentido y mas “seguro”
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Beaver
Forista
Hola amigo @JaumeB y a todos,
Efectivamente ese tema de la luz verde en los camiones, fue en nuestro país, allá por la década de los años 60, yo lo viví en todo su apogeo, ya te digo que ó no lo viviste ó lo has oído equivocadamente de terceros, algunos conductores se llevaron sustos imponentes, por hacer lo que has comentado.....que al ver la luz verde encendida se creían que ya tenían paso libre.....CRASO ERROR.
El procedimiento era así: Cuando el conductor del camión veía por su retrovisor que tenía alguien detrás de él y quería adelantar, le encendía la luz verde para indicarle que ya lo había visto.....PERO NO PODÍA ADELANTAR TODAVÍA, tenía que esperar a que hubiera pista libre y entonces SI le accionaba el intermitente de la derecha dándole el paso con seguridad.
No me acuerdo bien si por no seguir las instrucciones precisas, hubo algún accidente importante......pero SUSTOS para dar y tomar.
Saludos cordiales
Beaver
Efectivamente ese tema de la luz verde en los camiones, fue en nuestro país, allá por la década de los años 60, yo lo viví en todo su apogeo, ya te digo que ó no lo viviste ó lo has oído equivocadamente de terceros, algunos conductores se llevaron sustos imponentes, por hacer lo que has comentado.....que al ver la luz verde encendida se creían que ya tenían paso libre.....CRASO ERROR.
El procedimiento era así: Cuando el conductor del camión veía por su retrovisor que tenía alguien detrás de él y quería adelantar, le encendía la luz verde para indicarle que ya lo había visto.....PERO NO PODÍA ADELANTAR TODAVÍA, tenía que esperar a que hubiera pista libre y entonces SI le accionaba el intermitente de la derecha dándole el paso con seguridad.
No me acuerdo bien si por no seguir las instrucciones precisas, hubo algún accidente importante......pero SUSTOS para dar y tomar.
Saludos cordiales
Beaver
Yo lo hago por estas carreteras cuando me alcanza alguno por detrás que se ve que lleva más prisa que yo. Así nos quedamos a gusto los dos. Y por supuesto dar las gracias cuando me lo hacen a mí
Eso me lo enseñó un camionero el año pasado hablando de este mismo tema
Slow motion
En Practicas
Yo para decir gracias procuro hacer esto de los dos intermitentes, pero empiezo a veces por el izquierdo, a veces por el derecho. Espero que sean sinónimos
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