y video BMW driver training

[manolo320]

Os dejo unas fotillos del driver training de BMW. Esta vez ha tocado en Cartagena. Ha estado muy bien organizado primero nos ha tocado una de conos y frenada de emergencia y luego a disfrutar con el 35i en el circuito. Los m3 han estado parado creo que por el estado de las gomas mas que nada aunque también para evitar " problemas" ya que éramos muchos. He tenido la gran suerte de dar una vuelta a tope con un piloto en un 35i por el circuito que para mi ha sido lo mejor de la mañana. Agradecer a Cartagena premium la invitación y lo bien organizado que estaba todo.

Tengo que editar un video para que no salga el piloto y lo subiré con la vuelta en el 35i con el piloto.

 

[locolok]

como mierdas consiguen dejar los flancos de las gomas así? es increible asta donde llegan a tocar con el asfalto!

yo tengo ganas de asistir a un driver training de esos...

 

[manolo320]

como mierdas consiguen dejar los flancos de las gomas así? es increible asta donde llegan a tocar con el asfalto!

yo tengo ganas de asistir a un driver training de esos...

El que me ha dado la vuelta a mi tocaba hasta con los espejos xD que maquina el tío!

 

[julfost]

No me lo creo!! no fotos del forero, no training

 

[Nanouk]

Las lineas roja/negra/azul (colores propios de M) que lleva el M3, ¿se pueden conseguir esas pegatinas en algún lado?

Un saludo.

 

[manolo320]

Las lineas roja/negra/azul (colores propios de M) que lleva el M3, ¿se pueden conseguir esas pegatinas en algún lado?

Un saludo.

en cualquier taller de rótulos te las pueden hacer

 

[alferi]

ya contarás impresones en vivo.....

 

[Nanouk]

en cualquier taller de rótulos te las pueden hacer

Ok, gracias.

 

[pacoml]

Joer cómo tiene que molar ir a un evento de esos...que envidia cochina jajaja

Me alegro por ti Manolo!!

 

[manolo320]

No me lo creo!! no fotos del forero, no training

Quien hace las fotos entonces? XD

 

[Canarias R1]

Que buena pinta tiene el evento, pena que por estos lares no hagan esas cosas

 

[jazza]

Joer tío, podías contar algo mas, tus impresiones, etc...

sobre todo comparando con nuestros cepos

 

[330coupediesel]

Cuando quieras ir en un 335i rápido,me avisas..

 

[330coupediesel]

el 335i, era N55?

 

[manolo320]

Joer tío, podías contar algo mas, tus impresiones, etc...

sobre todo comparando con nuestros cepos

Abrí el hilo desde el Iphone y tampoco me expandí mucho.... :weedman:
Hombre, el 35i es un diablo rabioso, en bajas con el turbo que lleva hay mucha diferencia con los nuestros pero creo que con el mío dentro del circuito me lo hubiera pasado igual de bien. Pero claro no se pueden comparar por que en potencia, par y demás nos barre el 35i, aparte de que esos iban cargados de extras, dentro de poco se los veremos a compañeros que hayan pillado BMW Premium selection ](*,)
Pero es que estoy tan contento con el mío =P~
Ayer salí a la autovía iba en quinta metí tercera para adelantar y ufff como me gusta mi coche alto de vueltas, con la diferencia de precio que tienen nuevo uno y otro yo no hubiera podido permitirmelo, asi que creo que me compré el coche ideal para mí respecto al uso que le doy y la economía que tenemos cada vez peor :box:

 

[jazza]

Cuando quieras ir en un 335i rápido,me avisas..

A mi me lo dejarías un poquito??? :ang:

He conducido un 35d y un M3, pero el 35i todavía no......

 

[manolo320]

Cuando quieras ir en un 335i rápido,me avisas..

Creeme el que me dió la vuelta te quita las pegatinas de tu 35i en cualquier curva

el 335i, era N55?

eran LCi recién matriculados hubo en el briefing una pequeña discución entre el monitor y un propietario de un e92 35i LCI, el piloto decía que eran biturbos y el que tenía uno que eran con un sólo turbo, yo le dí la razón al que tenía el 35i lci por lo que sabía del foro

 

[330coupediesel]

Abrí el hilo desde el Iphone y tampoco me expandí mucho.... :weedman:
Hombre, el 35i es un diablo rabioso, en bajas con el turbo que lleva hay mucha diferencia con los nuestros pero creo que con el mío dentro del circuito me lo hubiera pasado igual de bien. Pero claro no se pueden comparar por que en potencia, par y demás nos barre el 35i, aparte de que esos iban cargados de extras, dentro de poco se los veremos a compañeros que hayan pillado BMW Premium selection ](*,)
Pero es que estoy tan contento con el mío =P~
Ayer salí a la autovía iba en quinta metí tercera para adelantar y ufff como me gusta mi coche alto de vueltas, con la diferencia de precio que tienen nuevo uno y otro yo no hubiera podido permitirmelo, asi que creo que me compré el coche ideal para mí respecto al uso que le doy y la economía que tenemos cada vez peor :box:

luego lo veremos a alguno que ha comprado una "ganga" de Gerencia BMW España..

A mi me lo dejarías un poquito??? :ang:

He conducido un 35d y un M3, pero el 35i todavía no......

yo he conducido todo, menos el 318i y 320i:weedman:
por supuesto que si, que te lo dejo.

Creeme el que me dió la vuelta te quita las pegatinas de tu 35i en cualquier curva


eran LCi recién matriculados hubo en el briefing una pequeña discución entre el monitor y un propietario de un e92 35i LCI, el piloto decía que eran biturbos y el que tenía uno que eran con un sólo turbo, yo le dí la razón al que tenía el 35i lci por lo que sabía del foro

Vaya piloto, no p*ta idea de lo que lleva debajo del capot.

El N55 ,no tienen nada que hacer frente al n54:xray::moon:

Pero ese piloto me hace un hijo de madera en cada curva, para eso se dedica e eso=;

 

[330coupediesel]

http://www.bmwfaq.com/f157/335i-n54-vs-335i-n55-521779/

 

[manolo320]

luego lo veremos a alguno que ha comprado una "ganga" de Gerencia BMW España..


yo he conducido todo, menos el 318i y 320i:weedman:
por supuesto que si, que te lo dejo.


Vaya piloto, no p*ta idea de lo que lleva debajo del capot.

El N55 ,no tienen nada que hacer frente al n54:xray::moon:

Pero ese piloto me hace un hijo de madera en cada curva, para eso se dedica e eso=;

Estoy resentido contigo por que no has venido a verme

 

[Birindelli]

Pero es que estoy tan contento con el mío =P~
Ayer salí a la autovía iba en quinta metí tercera para adelantar y ufff como me gusta mi coche alto de vueltas, con la diferencia de precio que tienen nuevo uno y otro yo no hubiera podido permitirmelo, asi que creo que me compré el coche ideal para mí respecto al uso que le doy y la economía que tenemos cada vez peor :box:

Llevandolo en altas dan alegrias, es un coche que en 4ª se pone a 190 y no has llegado al corte.
Segun para que usos lo quieras sobra, pero yo echo en falta un turbito para esa zona de bajas revoluciones.

 

[manolo320]

 

[joseluis3975]

que bien te lo pasas...jejej....sds

 

[fieranauta]

Ahí van otras fotos de Cartagena del domingo pasado, IM-PRESIONANTE!
Las dos filas de coches que se aprecian son la de la derecha manuales y la izquierda automáticos.

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Yo también tuve la fortuna de que me dieran una vuelta con un piloto experimentado, además es el mismo que habla en el video...solo decir que corre en el nacional de Rallies, su padre fue un conocido piloto de Rallies y es un conductor espectacular.

Para quien quiera copiar los colores del M ahí va esa...

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[330coupediesel]

 

[lucas-e90]

Esta es de cuando lo hice yo en Montmelo, increíble...