Ya llegó la competencia ... Nuevo A4

Sin acritud cubati y sin ánimo de ofender, también el A5 está mas bonito que el E92:twitcy:.

Otra cosa son los comportamientos y las sensaciones, que no sé como estaría la cosa.:-k

 

En general me gusta, pero esa trasera como que no. El interior es calcado a del A5, osea, igual de bueno y bonito.

 

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Pues yo ayer vi un A5 de pasada,y la verdad que me causo muy buena impresion,pero este,con ese marquillo de cristal trasero como que no.Por supuesto habra que verlo en vivo,pero ese tipo de carroceria en cinco puertas como que no :nah:

 

Si es que es evidente, igualitos. Cubati deja el cubata.

 

A mí sí me gusta más el A5 que el E-92, ahí sí que le da un baño jejeje.

 

No creo que le de un baño el A5 al E-92 esteticamente hablando, he visto ambos en la calle y lo dudo bastante (ambos creo que tienen por "diseñador" a la misma persona, no?)... pero si me dices el nuevo A4 al E-90, no lo dudaría lo más minimo, y es que, salta a la vistaaa!!.

 

Cuando sonrío es porque lo digo para oír a cubati, no porque lo piense. Me has jodido el post. Me gusta más el E-92. Con respecto al E-90 me sigue encandilando y no lo cambio por el nuevo audi A4 ni borracho. El mismo Mercedes Clase C nuevo le da mil patadas al jaudi este. Ese sí que compite con el E-90, pero de verdad, y con el pack AMG + Avantgarde ni te cuento.

 

Soy imparcial y muestro mi desilusión con el A4: un coche echo para NO DISGUSTAR más que para gustar.

El típico coche conservador, sin ningún signo notable de diseño, continuista.

El nuevo Mazda6 le da mil vueltas.

Está bien que ciertas marcas tengan prestigio, pero deberían diseñar mejor.

Luego ves el nuevo XF y aprecias que hay marcas que arriesgan en sus diseños, mientras otras se dedican a que sus nuevos modelos más bien parezcan restyling de restyling.

Lo que más me apena es que Audi tiene el mejor equipo de diseño del mundo pero parece ser que los mandatarios supremos no les dejan desarrollar lo que llevan dentro apostando por el conservadurismo. Sus diseñadores fueron contratados directamente de Alfa.

- Walter Da Silva (jefe supremo de diseño de VAG), creador del Alfa 156 y Alfa 147.
- Wolfang Egger (jefe de diseño de Audi) creador del Alfa 8C, posiblemente el coche más bello hoy en día.

Esto es diseño, entren y vean:

http://www.jaguarxf.com/Microsites/JaguarXFMicrosite/default.asp

 

Desde luegoo, hoy llevo una encima que no me entero ni de la misa a la mitad ... a mi el mercedes no me llama, ya lo ví in situ en su día, y no se, lo veo muy clásico, aunque con los extras que comentas la cosa seguro que cambiaría.

Yo quiero un E-92222222222...

 

5 puertas? donde?

 

Bonito, pero me parece que audi hace los coches iguales, no hay diferencias entre clases, dentro de poco todos los audis llevarán el morro del A5...

 

Los coj*nes 33 :twitcy:

 

Y abandonan por fin el sistema bomba inyector, Desaparecen las humaredas negras. A dios gracias.

 

Veo que hay opiniones en linea con la mia, a parte que audi tiene una línea continuista, quizá monótona, los restiling hacen que un coche que te ha valido una pasta, quede estéticamente obsoleto en pocos años.

Cuando compre mi E90 me eche para atras con el A4 por este motivo

vic

 

Yo personalmente siempre he sido muy de audi. De hecho en las comparativas de las revistas entre audi y bmw siempre preferia que ganase audi.Por cierto en aquellos tiempos en Diesel los audi empezaban a partir la pana pese a ese pedazo 325tds en gasolina y sobre todo en los 6cilindros BMW fundia a Audi sin piedad. Sobre todo cuando saco por el año 94 el audi A4 "si el que anunciaba Richard Gere". El modelo que salvo a Audi de su cierre. Despues de aquello audi ha llegado a ser lo que es hoy en dia una gran marca. Y fueron apareciendo modelos cada vez mas interesantes como el audi A3 el A6 y sobre todo el audi TT "el panecillo". Sin embargo en el 2000 el A4 que aparecio supuestamente era totalmente nuevo. Sin embargo era un muy profundo restyling del aparecido en el 94. Esto llevo a un envejecimiento prematuro del modelo y en el 2005 se le hizo un simple restyling para aguantar el tiron. Tras ver el nuevo modelo ya definitivamente pues no me ha sorprendido mucho. Y la culpa en parte la tienen muchas fotos espectaculares que he visto anteriormente de como seria el nuevo modelo sobre todo unas de autobild que rulan por internet. Al final algo que prometia romper el mercado de las berlinas medias premiun se ha quedado a medias para mi gusto. Personalmente veo mas novedoso al audi A5 han arriesgado mas que con el a4 "normal las ventas son mucho menores". Ya veremos como va el mercado y las ventas de los tres reyes Alemanes. Perdonad por el tocho pero es que soy un apasionado de los coches.

 

Me gusta más el modelo anterior que este. Antes que audi me compro el nuevo saab 93.

 

Pues lo van a vender como churros al hermano pequeño del A5, me gusta y mucho, sobre todo el interior a años luz en modernidad y detalles del E90.

 

no esta mal ese nuevo audi pero la verdad me quedo con el coupe 100 veces antes audi siempre sera audi aunque modifiquen sus modelos

 

Por fuera es muy bonito,,clara competencia al nuestro,,,pero es que por dentro,,la calidad de los materiales , a simple vista , es bastante superior a la nuestra ,ya se podian poner las pilas los ingenieros estos , para mejorar interiormente,que cuando ves a la competencia,,te da que pensar,,,, lo unico que nos queda , es el motor,,,que este es la leche.

 

Sigue soso para mi gusto. En mi opinión los de Mercedes se lo han currado más con el Clase C.

 

cuando vea el frutero dare mi opinion, por ahora no he visto estitica frutera mas bonita que el E91.

 

Totalmente deacuerdo.

 

Exteriormente, estoy de acuerdo con lo que ha dicho por Radik-Alfa, este nuevo A4 es un coche que no Disgusta a nadie. Es bonito, pero no se han arriesgado nada, es decir a lo seguro. Desgraciadamente cada vez hay menos coches con personalidad y el A4 nuevo tiene poca.

Me gusta, pero recuerdo que cuando BMW lanzó el E90 me gustaba mucho más que lo que me agrada este nuevo A4. Evidentemente para gustos los colores.

Otra cosa bien distinta es el interior, ahí se lucen más que BMW y Mercedes que pecan de Germánicos sobrios, y a no ser que te gastes una pasta en extras (Navi,etc...) son mucho más sosos que el Audi.

A todo esto hay que añadir que las fotos que corren por ahí del nuevo A4 son del guapo-guapo. Recordad cuando vimos las primeras fotos del nuevo Clase C, con el acabado Avantgarde y cacho-llantas, ahora lo que se ven "básicos" por la calle son bastante más feotes. Con esto quiero decir, que tendemos a comparar nuestro E90 (el de cada uno de nosotros) con las fotos de ese nuevo A4 a "tutti-plen" y claro es más atractivo, pero no es una comparación justa.

Para acabar el mini-ladrillo, me sorprende que no hayan aprovechado la ocasión para incorporar una motorización Diesel más actual, y hayan seguido estrujando el archi-conocido 2.0 TDI, que por cierto es el modelo Hiper-estrella de A4. A diferencia del Serie 3, que a pesar del dominio de los Diesel tb vende Gasolinas (A4 se ven poquísimos de gasolina).

 

:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

NO PODIA ESTAR MAS DE ACUERDO EN TODO LO DICHO ! (perdon por las mayusculas):biglaugh:

 

Donde se ponga mi 318d que se quiten los feos

 

me mola este A4.....

 

El 2.0 tdi tiene common rail y no es el bomba inyector. Son los nuevos motores common rail de Audi.

 

Ok, gracias por tu corrección. Pero desde luego el 2.0 tdi que han llevado hasta ahora suena mal, muy mal para mi gusto en un coche de >30.000 eur.

Habrá que ver como es la sonoridad exterior de este nuevo A4, y que conste que el 4 cilindros diesel de nuestro E90 no es precisamente silencioso..

 

He leido que el bloque del motor es el mismo, por lo que sólo cambia la gestión del combustible que pasa a ser por conducto común, electrónica...