medidor de la masa de aire que debe "succionar" el motor. Es un sensor que cuando se jode, el motor no va bien porque no le entra el aire necesario para la combustión. Suele ponerse en modo protección imidiendo que pase de bajas vueltas. Es un hilo de metal de no se que material que está protegido por goma para que no se ensucie y no falsee la señal que emite. En los diesel sobre todo se puede jodel...no se muy bien porque...alguna vez he pensado que el material de los caudas de los vehículos diesel es diferente al de los chofa...