Z4 2.0i

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JTavares

Invitado
Soy de Porto, Portugal y yo tengo uno por un mes y muy estoy satisfecho con el coche. ¿Alguien aquí tiene también un Z4 2.0i? Deseo otros las opiniones sobre el coche, como conducir, el funcionamiento, consumation etcétera.
 

Kamala

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Z4 2.0i - 318tds
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Yo tengo uno, pero especifica alguna pregunta. Resumiendo los cuatro meses que lo tengo ya te podría decir a pocas palabras:

Consumo casi un mechero.
Acabados y equipamiento, pobre en general.
Potencia, justo pero si no haces carreras sobra.
Mantenimiento, tirado de precio.
Sensación de conducción, muy buena, es otra historia, me costó mucho regular la postura del asiento porque tenía la manía de tenerlo muy elevado hasta que me di cuenta de que tienes que bajarlo bastante. Ahora en cuanto me subo, ya no quiero bajarme.
 

jmv

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esto es un z4?????

Kamala dijo:
Consumo casi un mechero.
Acabados y equipamiento, pobre en general.
Mantenimiento, tirado de precio.
.
 

ProDriVeR

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jmv, el 2.0 supongo que estara sobre los 9-10L/100 y tu 3.0, que por eso te deve de estrañar, estara en 13-15l/100 no?
 
M

markopolo

Invitado
yo realmente comparando el precio del 2.0 y del 2.2 (actualmente ya 2.5 de 177 cv) veo ridículo pillar el de 150 caballos. El motor de 6 cilindros va más suave, tiene más potencia, consume poco más, viene más equipado(alarma y alguna cosa más) y por ejemplo en azul marino te cuesta más de mil euros extra. Además en la reventa estoy seguro de que consigues amortizar esos 2000 euros de diferencia.
un saludo
 

OnlyZ3

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markopolo dijo:
yo realmente comparando el precio del 2.0 y del 2.2 (actualmente ya 2.5 de 177 cv) veo ridículo pillar el de 150 caballos. El motor de 6 cilindros va más suave, tiene más potencia, consume poco más, viene más equipado(alarma y alguna cosa más) y por ejemplo en azul marino te cuesta más de mil euros extra. Además en la reventa estoy seguro de que consigues amortizar esos 2000 euros de diferencia.
un saludo

es cuestion de elecciones.
hoy en dia los 4 cilindros son cada vez mas buenos, se estan borrando poco a poco los 6 cilindros del mercado..(no hablo de los V)
 

jmv

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12 O 13 urbanos............ a 15 llega cuando parece q vas a apagar un fuego............

ProDriVeR dijo:
jmv, el 2.0 supongo que estara sobre los 9-10L/100 y tu 3.0, que por eso te deve de estrañar, estara en 13-15l/100 no?
 

jmv

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por cierto 10 litros al menos para mi no es consumo de mechero.................es un buen consumo pero no corto.......

ProDriVeR dijo:
jmv, el 2.0 supongo que estara sobre los 9-10L/100 y tu 3.0, que por eso te deve de estrañar, estara en 13-15l/100 no?
 

ProDriVeR

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Joer que pogo gasta el 3.0

En cuanto a que 10l no es poco para mi si, cuando comparo con mi ex X5 me entra la risa la verdad...
 
M

M_KonCepT

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Yo para un 2.0 de 150cv no m compro un Z4, me parece una ridiculez. Pero bueno cada uno es hijo de su madre y de su padre
 

Jotaeme

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Ridiculez? jo vaya calificativo tio.
Que no a todo dios que le gusta el diseño del Z4 necesita tropecientos caballos.
Un roadster puede disfrutarse de muchas maneras, no solo metiendo derrapadas o haciendo donuts.
Es que hay gente muy poco "romántica" que no valora el diseño, el difrutrar del coche a velocidades legales con la caricia del viento y el sol en la cara... solo caballos, caballos y caballos
Bruafffffff!:ar:
Mira no es por tirarme un carrete....pero yo podría haber me comprado un 3.0....simplemente no lo quiero, no necesito tanto caballaje, eso se llama decidir en función de la conducción personal y de lo que cada uno busca en un coche. En todo caso podría tener duda en el tacto de un cuatro cilindros o un seis...pero nada más. con 150 cv me son suficientes
 

Luminoso

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totalmente de acuerdo contigo;-) si los tienes pues bien y si no pues a disfrutar de igual manera con las lineas del coche y su vistosidad, elegancia, etc..
 

SalamancaZ3

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M_KonCepT dijo:
Yo para un 2.0 de 150cv no m compro un Z4, me parece una ridiculez. Pero bueno cada uno es hijo de su madre y de su padre

Que radical no??

Al que le guste el coche le puede valer con 150 CV.

Lo del padre y la madre es una perogrullada. :)
 
C

CarZ

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Kamala dijo:
Mantenimiento, tirado de precio.
quote]

270 euros por hacer la inspection I a un Z4 2.5 no me parece tirado de precio. Sobre todo cuando ves lo que hacen: cambiar los filtros, el aceite, ver que las luces funcionan y poco más. Eso como mínimo, si no hay nada extra que hacer.
 

jmv

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Me adhiero a esta opinión...............

ya señale 3 cosas q me sonaban a extrañas..........

-Mantenimiento barato
-consumo de mechero
-espartano...........(no para ser un bmw hermanos)

CarZ dijo:
Kamala dijo:
Mantenimiento, tirado de precio.
quote]

270 euros por hacer la inspection I a un Z4 2.5 no me parece tirado de precio. Sobre todo cuando ves lo que hacen: cambiar los filtros, el aceite, ver que las luces funcionan y poco más. Eso como mínimo, si no hay nada extra que hacer.
 

jmv

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fantastico, tampoco le parecera mucho al q conduce un camion............. pero tu X5 tiene el tamaño de un Z4???????[-( [-(

ProDriVeR dijo:
Joer que pogo gasta el 3.0

En cuanto a que 10l no es poco para mi si, cuando comparo con mi ex X5 me entra la risa la verdad...
 

ProDriVeR

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JMV, 10 son 10 litros, es lo que te chupa un coche normal de una cilindrada decente, no se...
 

Kamala

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jmv dijo:
esto es un z4?????

Hombre, así lo veo yo, por lo que vale se podía haber esmerado un poco más
 

Kamala

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CarZ dijo:
Kamala dijo:
Mantenimiento, tirado de precio.
quote]

270 euros por hacer la inspection I a un Z4 2.5 no me parece tirado de precio. Sobre todo cuando ves lo que hacen: cambiar los filtros, el aceite, ver que las luces funcionan y poco más. Eso como mínimo, si no hay nada extra que hacer.

En mi Z4 2.0 son sobre 200€ ya que lleva 2l de aceite menos que el tuyo. Esto compáralo con el precio de la de un Megane, Golf o similares por poner un ejemplo, sus revisiones en el Servicio Oficial no tienen que valer mucho menos.
 

Kamala

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295
jmv dijo:
Me adhiero a esta opinión...............

ya señale 3 cosas q me sonaban a extrañas..........

-Mantenimiento barato
-consumo de mechero
-espartano...........(no para ser un bmw hermanos)

Ojo, mirad mi perfil, que yo tengo un 2.0, 8.5l lo veo un mechero y voy a ritmos rápidos, pero sin apagar fuegos.
 

el gran leslie

En Practicas
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M_KonCepT dijo:
Yo para un 2.0 de 150cv no m compro un Z4, me parece una ridiculez. Pero bueno cada uno es hijo de su madre y de su padre

Me encantaría tener un descapotable... El z4 me parece un gran coche, y muy bonito... Mi presupuesto no me permite comprarme el 3.0... Mi coche actual tiene 120 CV, y muy pocas veces echo en falta más potencia... Te parece ridículo que quiera comprarme el 2.0???;-) ...

El primer M3 tenía 211 CV... y ya era considerado un superdeportivo... la deportividad no está en las cifras, está en las sensaciones... Si pudiese comprar cualquier z, creo que compraría el 2.5 Si de 218 CV... por tenerlos (a nadie le amarga un dulce), pero creo que, con los 150 del 2.0, tengo más que suficientes
 

Kamala

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el gran leslie dijo:
Me encantaría tener un descapotable... El z4 me parece un gran coche, y muy bonito... Mi presupuesto no me permite comprarme el 3.0... Mi coche actual tiene 120 CV, y muy pocas veces echo en falta más potencia... Te parece ridículo que quiera comprarme el 2.0???;-) ...

El primer M3 tenía 211 CV... y ya era considerado un superdeportivo... la deportividad no está en las cifras, está en las sensaciones... Si pudiese comprar cualquier z, creo que compraría el 2.5 Si de 218 CV... por tenerlos (a nadie le amarga un dulce), pero creo que, con los 150 del 2.0, tengo más que suficientes

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