Fotos Audi Q3 2018

*NANO* · 18 Dic 2018

35 TFSI. 1.5 L4 turbo 150 cv. Solo FWD. Manual o S-tronic.

40 TFSI. 2.0 L4 turbo 190 cv. Solo Quattro y solo con S-tronic.

45 TFSI. 2.0 L4 turbo 230 cv. Solo Quattro y solo con S-tronic.

35 TDI. 2.0 L4 turbo 150 cv. Solo FWD. Manual o S-tronic.

40 TDI. 2.0 L4 turbo 190 cv. Solo Quattro y solo con S-tronic.

¿Veis las fotos?

Carlos · 18 Dic 2018

Si y me gusta el coche , muy Q8 pero en tamaño XS

MiniFER · 18 Dic 2018

Mucho mejor que el modelo saliente, una pena que se lo llevaran de España.
Es un “Cucinquito” porque creo que ha ganado en empaque.
El X2 también está bien, pero pierde mucho sin pack M o llanta grande; creo que le afecta más ir poco equipado.

...a ver el Q4 como será

*NANO* · 18 Dic 2018

MiniFER dijo:
Mucho mejor que el modelo saliente, una pena que se lo llevaran de España.
Es un “Cucinquito” porque creo que ha ganado en empaque.

...a ver el Q4 como será

De momento se deja ver muy poco.

ObiWan · 18 Dic 2018

Precioso!

Llorens · 18 Dic 2018

Muy bonito la verdad, qué plataforma llevará? Será digno de ser conducido? :finga:

*NANO* · 18 Dic 2018

Llorens dijo:
Muy bonito la verdad, qué plataforma llevará? Será digno de ser conducido?

MQB, misma que usará el Tiguan. Cada uno verá dónde tiene su dignidad biggrin

.

Llorens · 18 Dic 2018

*NANO* dijo:
MQB, misma que usará el Tiguan. Cada uno verá dónde tiene su dignidad .

Te visto en las fotos de la kdd y estás hecho un figurin, muy bien la verdad :guiño:

(El año que viene tengo que apuntarme como sea, vi lo del revival y mola mazo biggrin

)

*NANO* · 18 Dic 2018

Llorens dijo:
Te visto en las fotos de la kdd y estás hecho un figurin, muy bien la verdad

(El año que viene tengo que apuntarme como sea, vi lo del revival y mola mazo )

Pues ya sabes, merece mucho la pena.

Alberto(Lagu) · 18 Dic 2018

Mola el coche, lo curioso son las denominaciones...
Ya tengo por ahi la prueba del X5 nuevo 3.0d contra el Audi Q8 y sabeis quien gana?..

*NANO* · 18 Dic 2018

Alberto(Lagu) dijo:
Mola el coche, lo curioso son las denominaciones...
Ya tengo por ahi la prueba del X5 nuevo 3.0d contra el Audi Q8 y sabeis quien gana?..

¿En qué?

Alberto(Lagu) · 18 Dic 2018

*NANO* dijo:
¿En qué?

En la prueba de la revista Autopista..

Soberano · 18 Dic 2018

Carlos dijo:
Si y me gusta el coche , muy Q8 pero en tamaño XS

No soy nada de estos coches pero he de reconocer que el Q8 les ha salido bonito. Ya me llamó la atención un día circulando de noche por la M40 y no pude verlo bien, pero el domingo pasado ví uno expuesto y la verdad, me gustó.

Csar · 18 Dic 2018

Por fin! Era el Q mas feote y menos equilibrado. Ahora será lo que sea pero esteticamente mola :LOL:

*NANO* · 19 Dic 2018

Csar dijo:
Por fin! Era el Q mas feote y menos equilibrado. Ahora será lo que sea pero esteticamente mola

Cámbialo por el Jaguar biggrin

.

Gus · 19 Dic 2018

Nos quejábamos de BMW...Si los 2.0 ya puede llamarse hasta "45 TFSI" van a necesitar 3 dígitos para denominar las versiones medio prestacionales: bienvenidos a los "chorrocientos tfsi"

*NANO* · 19 Dic 2018

Gus dijo:
Nos quejábamos de BMW...Si los 2.0 ya puede llamarse hasta "45 TFSI" van a necesitar 3 dígitos para denominar las versiones medio prestacionales: bienvenidos a los "chorrocientos tfsi"

Bastante copia a BMW con las denominaciones 20, 25, 30...

Supongo que con el downsizing actual y previendo que los motores sigan disminuyendo, era muy humillante poner en la trasera 0.8 TFSI, 1.0 TDI... :descojon:

Pero claro, no se han conformado con hacer como BMW. Éstos han ido a lo grande.

dani2 · 19 Dic 2018

Pues esta bien guapo, el más bonito y proporcionado del segmento lo veo. El tamaño es el ideal, sin sacrificar habitabilidad, está bien construido y acabado y el interior es de lo más “normal” y “ergonomico-organizado” que he visto últimamente. Motores “lógicos” fiables y cumplidores. Si cuidan un poco los precios, triunfará como la Coca Cola.

Por mi como si lo llaman “Robustiano”, ya hace tiempo que las marcas perdieron el rumbo con el marketing.....con pedirlo sin emblemas solucionado.

dani2 · 19 Dic 2018

Eso si, la parrilla en negro no la veo....

Barbinski · 19 Dic 2018

*NANO* dijo:
De momento se deja ver muy poco.

Tuve una acalorada discusión con un comercial de Audi sobre la "existencia" del proyecto Q4.
El decía que no está previsto el lanzamiento del Q4 y yo, que sí...
Respecto al Q3, tengo que verlo en vivo. El Q2 me defraudó...

*NANO* · 19 Dic 2018

Barbinski dijo:
Tuve una acalorada discusión con un comercial de Audi sobre la "existencia" del proyecto Q4.
El decía que no está previsto el lanzamiento del Q4 y yo, que sí...
Respecto al Q3, tengo que verlo en vivo. El Q2 me defraudó...

Pásate a verle con este par de fotos.

GTV · 19 Dic 2018

Alberto(Lagu) dijo:
En la prueba de la revista Autopista..

El X5, entre otras cosas, por ser más dinámico, y motor y cambio más directo que el Q8.

GTV · 19 Dic 2018

Gus dijo:
Nos quejábamos de BMW...Si los 2.0 ya puede llamarse hasta "45 TFSI" van a necesitar 3 dígitos para denominar las versiones medio prestacionales: bienvenidos a los "chorrocientos tfsi"

Yo pensaba que la denominación correspondía al par máximo en Nm, pero parece que no:
https://www.diariomotor.com/noticia/audi-cambio-denominacion-dos-digitos/

La verdad es que no sabían como hacerlo para buscar el más difícil todavia...

Por lo que explica el artículo la denominación máxima es 70, y a los S, RS y R8 no les afecta.

Alberto(Lagu) · 20 Dic 2018

GTV dijo:
El X5, entre otras cosas, por ser más dinámico, y motor y cambio más directo que el Q8.

Efectivamente, gana el X5

Gus · 20 Dic 2018

GTV dijo:
Por lo que explica el artículo la denominación máxima es 70, y a los S, RS y R8 no les afecta.

Eso es muy Audi ( léase imitando a Sam de Sexo en Nueva York, para que el ambiente sea el idóneo :descojon:

)

Intentaron instalar en el pardillo la "superioridad" obvia , via denominaciones: al original serie 3, siempre referente, le superó en las mentes más débiles

con un A4 : y al serie 5 con un A6 ( :floor:

)... y al serie 7 con un A8

Ahora esa patraña de estrategia se ha agotado, y ya va a por los AMG,. como si no tuvieran ya estos bastante con "lo suyo propio" por abajo : que se preparen los 55, 63 , etc... que pronto habrá un 70s y 80s TFSis Audi (y lo mismo, como leí ayer a un p*to genio," hasta los hay de caballero " :descojon:

)

dani2 · 20 Dic 2018

Gus dijo:
Eso es muy Audi ( léase imitando a Sam de Sexo en Nueva York, para que el ambiente sea el idóneo )

Intentaron instalar en el pardillo la "superioridad" obvia , via denominaciones: al original serie 3, siempre referente, le superó en las mentes más débiles floor con un A4 y al serie 5 con un A6 ( ) y al serie 7 con un A8

Ahora esa patraña de estrategia se ha agotado, y ya va a por los AMG,. como si no tuvieran ya estos bastante con "lo suyo propio" por abajo : que se preparen los 55, 63 , etc... que pronto habrá un 70s y 80s TFSis Audi (y lo mismo, como leí ayer a un p*to genio," hasta los hay de caballero " )

Pero mójate con el coche @Gus joer!! Que está
Claro que es de tus gustos!!

.....a saber, suv, delantera o haldex, L4 turbo diesel/gasofa y con parrilla personificable!!(e imagino que volante!!)

*NANO* · 20 Dic 2018

dani2 dijo:
Pero mójate con el coche @Gus joer!! Que está
Claro que es de tus gustos!!.....a saber, suv, delantera o haldex, L4 turbo diesel/gasofa y con parrilla personificable!!(e imagino que volante!!)

Y ojo al volante... Un poco más y cortan la mitad.

392C · 20 Dic 2018

Soy el único al que le parece un bodrio? Con un interior muchísimo más próximo a SEAT y Skoda que a Audi?
Con una trasera que no coincide con el diseño frontal?
Me parece un buen pegote la verdad.
Y sobre las denominaciones, mejor no hablar

MiniFER · 20 Dic 2018

Barbinski dijo:
Tuve una acalorada discusión con un comercial de Audi sobre la "existencia" del proyecto Q4.
El decía que no está previsto el lanzamiento del Q4 y yo, que sí...
Respecto al Q3, tengo que verlo en vivo. El Q2 me defraudó...

Ay, la de cosas que he tenido que ver y oir de algunos comerciales (en extinción gracias a las buenas formaciones que se hacen en general)
Recuerdo la reacción chulesca de un comercial cuando pedí los pilotos black line para el E90 de un familiar.

MiniFER · 20 Dic 2018

*NANO* dijo:
Y ojo al volante... Un poco más y cortan la mitad.

Ver el archivos adjunto 51620

Siempre se puede optar (gratis, por supuesto) a un volante normal cuando lo configuramos. Aunque la mayoría prefiere el achatado para pilotar en Nurburgring y tal biggrin

Fotos Audi Q3 2018

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