Revision x6 Norauto

Choche

The dark side
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Para cambiar el aceite de un X6 es necesaria la presencia del ministro astronauta ese por lo menos...

Luego decimos que el que hace su propio mantenimiento es la *olla con cebolla..

Dentro de que el autor del post sea un troll o no que cada uno le haga las revisiones de donde le salga del ciruelo

Recuerdo aquel señor pureta, que llegó a un taller multimarca (FIAT) porque le tocaba su revisión a su flamante Lexus, cuando vio que le atendía un hombre con una bata de FIAT se pilló un rebote de la ostia, reclamando un mecánico Lexus, el hombre se quitó la bata de FIAT y se puso la de LEXUS

Contento??

Eso sí, mano de obra precio Lexus, no FIAT
 

user_1007.2120

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Para cambiar el aceite de un X6 es necesaria la presencia del ministro astronauta ese por lo menos...

Luego decimos que el que hace su propio mantenimiento es la *olla con cebolla..

Dentro de que el autor del post sea un troll o no que cada uno le haga las revisiones de donde le salga del ciruelo

Recuerdo aquel señor pureta, que llegó a un taller multimarca (FIAT) porque le tocaba su revisión a su flamante Lexus, cuando vio que le atendía un hombre con una bata de FIAT se pilló un rebote de la ostia, reclamando un mecánico Lexus, el hombre se quitó la bata de FIAT y se puso la de LEXUS

Contento??

Eso sí, mano de obra precio Lexus, no FIAT
Cada uno pasa la revision donde le parezca ,en eso estoy de acuerdo,pero si tienes un x6 y cambias el aceite en un norauto,igual no debiste comprar un x6 y eso que los he visto hasta por 22k.
 

Choche

The dark side
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Cada uno pasa la revision donde le parezca ,en eso estoy de acuerdo,pero si tienes un x6 y cambias el aceite en un norauto,igual no debiste comprar un x6 y eso que los he visto hasta por 22k.

Y por qué no?

Es como decir que si tienes un Ferrari no entres a comprar productos Alipende como @el_letrado :floor:
 

efímero

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No jodas, y yo que creí que era un chiste...

¿De verdad no era un chiste el hilo?

Pues lo parece.

Por lo demas, completamente de acuerdo, faltaría. Ca uno es ca uno.:guiño:
 

gorka

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Yo lo que entiendo es que una revision en condiciones comprende muchos mas asuntos que cambiar aceite y filtros.

Para esa tarea básica bien sirve un Norauto,un taller de barrio o un conce oficial, el tema es que quien lo haga tenga dos dedicos de frente, nada mas.

Pero para una revision profunda mejor otros sitios que uno de mecánica rápida.

Por cierto, el que sea un x6 o un panda no deberia alterar el lugar a elegir, al final cada uno en nuestras posibilidades creo que queremos que nuestro coche sea tratado correctamente.
 
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gorka

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Al final nos vamos a dar cuenta de que por tener un coche caro de segunda mano no somos ricos.........y volvemos a nuestra raíces más profundas de la austeridad que los sueldos nos permiten...........

Una cosa es ser rico y otra tirar el dinero.

Yo p.ej nunca cambiaria los neumaticos en conce oficial, conozco gente que lo hace y le meten unos sablazos de aupa, para eso sirve un Norauto perfectamente
 

gorka

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Yo por ejemplo le tengo que hacer revision ahora al 911.

Me quedaría muy tranquilo llevandoselo a mi mecanico habitual de confianza que se que lo haría con mimo y profesionalidad, pero en Porsche se valora mucho el libro sellado en conce oficial, es como tener "pedigree" a la hora de venderlo.

Lo llevaré alli, pero se que voy a pagar mucho mas por lo mismo o quizas peor, que en los conces no te ponen al jefe de taller experimentado a cambiar aceites..
 

JLANCAR

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Yo soy de la misma opinión que @Sietebailes … Si te preocupa (o no puedes) costear la revisión de tu coche en un taller decente (ya no hablo ni del Concesionario oficial), un BMW X6 no es el coche que debes comprar. Es puro "sentidiño".
 

Alvaris

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Si tienes un Norauto de confianza, por qué no?

Yo conozco a alguno del Norauto de cerca de casa, y mientras pongas buen material.... Para hacer un cambio de aceite y filtros no se necesita mucho, la verdad. Que yo me se de una Mercedes bastante grande que tiene a becarios de grado medio de mecánica...
 

Cipamadrid

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Sino quieres pagar el precio del concesionario. Tienes aqui en el foro patrocinadores profesionales y a precios razonables.

Suerte si vas a Norauto. Fui con un amigo a cambiar neumaticos y subian todos los coches sin calzos ni nada. Van siempre con prisas. Uno coge las llaves y no sabes quien es. Dejas el coche en la calle y ellos se encargan de ir metiendolos. Yo no me fiaria de dejar el coche ahi.

Saludos.
 

luxo46

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No seré yo quien recomiende un norauto, pero allá cada uno.

Yo pediría presupuesto en taller de barrio que conozcas o que hayas oído buenas cosas sobre él.
 

*NANO*

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Yo lo que entiendo es que una revision en condiciones comprende muchos mas asuntos que cambiar aceite y filtros.

Para esa tarea básica bien sirve un Norauto,un taller de barrio o un conce oficial, el tema es que quien lo haga tenga dos dedicos de frente, nada mas.

Pero para una revision profunda mejor otros sitios que uno de mecánica rápida.

Por cierto, el que sea un x6 o un panda no deberia alterar el lugar a elegir, al final cada uno en nuestras posibilidades creo que queremos que nuestro coche sea tratado correctamente.

Ahí está la clave.

Una cosa es un cambio de aceite, y otra un a revisión "seria". Para lo primero no veo descabellado llevarlo a Norauto; para lo segundo no lo veo, y menos en determinado tipo de vehículos. Otra cosa sería en un Corsa del 92.
 

Pabloo86

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Yo cambie las matriculas de mi ex 987 en un norauto y no me estropearon el motor!!!!
 

Yitzak

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El problema con Norauto y similares es que te van a poner el aceite que tengan más a mano que
seguramente no cumple las especificaciones de BMW.
 

gorka

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El problema con Norauto y similares es que te van a poner el aceite que tengan más a mano que
seguramente no cumple las especificaciones de BMW.

Ya hace muchos años que no, pero en tiempos siempre hacia un cambio de aceite intermedio entre revisiones por no cumplir esos plazos de 20/30.000 kms queme parecian excesivos y siempre era yo el que elegia el aceite, podias poner el barato o el mobil 0w40 p.ej que es que yo usaba en aquella epoca
 

Yitzak

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Alvaris

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Sí, sí, eso es lo que anuncian, como no estés en persona tú para ver qué aceite te ponen te la van a meter doblada.
Eso es como los neumáticos, en teoría de la marca X pero luego ves la fecha de fabricación y están a medio caducar.
que conste que jamás he ido a un Norauto a pasar revisión(si a por alguna pieza o A/A), pero en el de mi pueblo, los elevadores son visibles por el cliente. Por lo tanto, se me hace difícil el ponerte aceite "Koipe" en vez de Castrol, por ponerte un ejemplo
 

Yitzak

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que conste que jamás he ido a un Norauto a pasar revisión(si a por alguna pieza o A/A), pero en el de mi pueblo, los elevadores son visibles por el cliente. Por lo tanto, se me hace difícil el ponerte aceite "Koipe" en vez de Castrol, por ponerte un ejemplo

El Manolo medio que va al Norauto no sabe ni qué aceite usa su coche ni que es eso de las especificaciones del fabricante
y le van a poner el aceite nisupu del barril de 200 litros. A lo mejor si uno se pone pesadito pasan por el aro pero al usuario
medio ya te digo yo que no le van a poner el aceite pata negra recién salido de la refinería.
 

luxo46

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que conste que jamás he ido a un Norauto a pasar revisión(si a por alguna pieza o A/A), pero en el de mi pueblo, los elevadores son visibles por el cliente. Por lo tanto, se me hace difícil el ponerte aceite "Koipe" en vez de Castrol, por ponerte un ejemplo

En eso tienes razón. El que tengo cerca de casa puedes estar fuera mirando lo que hacen con tu coche durante todo el proceso.
 

RG

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Si es en serio:
Todo depende de las personas y de la confianza (y si ya llevas tú el aceite, pues mejor), más que del rótulo de la puerta. También es cierto que a veces en los detalles está la diferencia, por ejemplo en abrir la tapa del filtro para que salga todo el aceite viejo por el tapón, si es que no usan bomba extractora.

Si es de cachondeo:
Después de cambiarle el aceite en el Norauto y ponerle ruedas nuevas chinas le cambiaría el color de la carrocería con unos sprays de graffitero en el garaje de un colega.
 

Mapol

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Hola veo que algunos pasaron bien aquí .....
No es por nada no conozco ningún taller en barrio que puede hacer revisión a un x6
A lo mejor me recomienda alguien uno ( nombre taller , dirección ) en ves de escribir tonterías
Saludos
 

Bmtik

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Hola veo que algunos pasaron bien aquí .....
No es por nada no conozco ningún taller en barrio que puede hacer revisión a un x6
A lo mejor me recomienda alguien uno ( nombre taller , dirección ) en ves de escribir tonterías
Saludos
Para comprarte el X6 ya te buscarias la vida en saber donde estaba el concesionario de bmw o si fue algun particular en buscar el anuncio.. seguro que encuentras tirando de google algun taller serio o simplemente algun taller cerca de donde vives.
Un saludo
 

Jose Carlos H

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Hola veo que algunos pasaron bien aquí .....
No es por nada no conozco ningún taller en barrio que puede hacer revisión a un x6
A lo mejor me recomienda alguien uno ( nombre taller , dirección ) en ves de escribir tonterías
Saludos

De donde eres ?, en el foro tienes varios patrocinadores que te harán el mantenimiento sin problema
 

k9c

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No te puedo decir cómo trabajan porque nunca he entrado en uno, solo fui al Feuvert un par de veces buscando algo y ni recuerdo lo que era, pero yo optaría por llevarlo a cualquier taller, yo he oído de algunos que fueron por un cambio de aceite y les jodieron algo del coche, o para un cambio de pastillas y se cargaron el disco. Cerca de Madrid conozco Getauto que además es patrocinador del foro, fui porque me cargué el espejo retrovisor derecho intentando quitarlo y muy bien, hasta me hizo una visita guiada por el taller:)
 
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