Me presento Regreso mundo M con 1 M coupe Desde Menorca

Toni.i.i

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Hola a todos de nuevo!

Hacia tiempo no entraba por estos lares desde que vendi mi e46 m3 para comprar un porsche 997 carrera s con estética gt3 el cual me gusto pero nunca me sentí tan cómodo como en un buen BMW M, de hecho en menos de 8 meses lo vendi de nuevo para volver a la familia bmw motorsport

Como algunos ya sabréis regreso con un Bmw 1 m coupe que a continuación explicaré un poco sobre el, de como lo adquirí y que le he ido haciendo en este año que llevo con el, en este post intentare hacer como en el que tuve con el e46 M3, que fue ir subiendo todo lo que le iba haciendo, seguro no será tan extenso pero intentaré que sea igual de entretenido jejeje

Para empezar dejare unas fotos de mi ex M3 y el porsche

Un coche muy especial para mi ya que lo tuve 4 años y lo empecé desde cero prácticamente




y este es el susodicho porsche que me nublo la vista por sus curvas

 

Toni.i.i

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Después de barajar opciones podía optar entre comprar algo actual o algo con presente y futuro

Las dos opciones era un bmw M2 o pensando fríamente en algo que me llamaba mucho desde hacia tiempo y que mantendría su valor en el futuro sin necesidad de perder dinero al paso del tiempo es decir un bmw 1 M coupe

La decisión fue difícil ya que el M2 me chifla, pero el 1M también y por casualidades de la vida el que me compro el M3 tenia un 1M Nacional comprado por el en concesionario con todo el historial sellado y 42000km, no hace falta decir que conocía al dueño y su amor y pasion por los coches eso me hizo decantarme sin duda por esta unidad, aparte de que es una persona 10 y me facilito mucho su compra, me lo entrego recién revisado y con los 4 discos y pastillas nuevos originales no tuve dudas en tirarme a la piscina!

No me enrrollo mas y os pongo las fotos del pote!

Esta es de como lo tenia el antes de entregármelo, estrictamente original, con excepción de una de las cosas que también me hizo decantarme por el y es que ya incorporaba un sistema de escape final Akrapovic slip on en titanio con válvula de escape vía bluetooth

photo url

A mi el coche de serie ya me encantaba pero siempre tuve predilección por las llantas apex arc8 que llevaba en mi ex m3 y como soy un calentado y me dio la opción de elegir ruedas pues preferí sacrificar las originales por las apex dado que eran las llantas que tenia en mente montarle en un futuro, a parte de esto tmbien me entregaba unas suspensiones pata negra en su caja, unas kw clubsport que llevo actualmente montadas, asi el coche era llegar y ya tenerlo a mi gusto prácticamente, blanco con llantas negras, bajado y con el sistema akrapovic.

Ya tenía el coche como a mi me gustaba en gran medida

Así salió de Gijon hacía Menorca

 

Toni.i.i

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Recuerdo cuando llego al puerto de menorca a las 6 de la mañana! No tuve que madrugar ya que llevaba despierto toda la noche :fiesta:! Salio del barco y ya escuche desde lejos ese sonido, se me pusieron los pelos de punta! y cuando lo tuve delante se me cayeron los Huev..s
Este coche en foto es bonito pero en persona es impresionante, unos pasos de rueda anchísimos unos parachoques agresivos y cortito, en resumen brutal, me subi a el por primera vez y me temblaba el pie del embrague de la emoción y cuando lo probé supe que había acertado de lleno, un par increíble un sonido atronador y una dirección espectacular !

Ahora hace poco mas de un año y llevo recorridos 17000km que no son pocos en Menorca! Dado el uso esporádico que le doy!

Desde que lo tengo le han caído algunas chucherías mas, justo llegar a menorca le monte las suspensiones kw que me entregó con el coche

what is short term goals definition




y para empezar ya estaba como me gustaba

 

Rochen_00

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Muy bonito, me parece espectacular el 1M coupe. A disfrutarlo mucho compañero!
 

Toni.i.i

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Lo siguiente fue eliminar los cromados, que no puedo con ellos, lo siento al que le gusten pero para gustos colores como se suele decir, compre los riñones delanteros en fibra se carbono junto con las tapas se los retrovisores, y pinte los marcos de las ventanas en negro piano como la opción que hay original y el embellecedor del intermitente



Para dejarlo bien plantado al suelo y con las ruedas ajustadas a la anchura de la aleta monte separadores en las cuatro ruedas de 12mm y quedó perfecto

Mi idea inicial era no modificarlo mas pero como es inevitable me calenté y aun me pregunto como sucedió jajaj

Un día hablando con alvaro de Aspro R que tenia en su día un 1 m de 684cv pues me dio malas ideas, o muy buenas depende de donde se mire, me inspiró en hacerle una stage 2, de hecho que hice pedido:

-Intercooler vrsf de 7”
-Admisión vrsf
-Charge pipe reforzada( la original que es un tubo de plástico que rompe y por eso se monta este de aluminio y se subsana este fallo endémico)
-Downpipes vrsf de 3”
-Intermedio n55 que elimina dos catalizadores intermedios
- Gestion electrónica a medida hecha por ellos Aspro R

Lo cual planta el coche de 340cv y 450/500nm de serie a 440cv y 680/700nm, en resumen, UNA BOMBA!

Le pedí algo conservador y fiable y esa fue la configuración que me proporciono y encantado de la vida cero fallos desde el primer dia! La gestión incorpora dos mapas sin boton M el coche es mas light que original debe sacar unos 200cv que para dia a dia es perfecto muy conservador y dócil a la hora se ir por ciudad y consumos aceptables de unos 9 litros, y cuando presionas el boton M se desata el infiero, un acelerador brusco, un sonido bestial y una potencia infinita!

como era de esperar tuve que mejorar el embrague y monte un sach performance que aguanta 1000nm y todo perfecto junto con bobinas y bujias originales nuevas para dejarlo bien y por prevención a que me fallaran en el futuro.

bp gas near my location


oem vs vrsf


Downpipes



midpipe oem vs n55


Embrague sach performance va oem




y por ultimo se subio el mapa a medida enviado por aspro r para dicha configuración mediante estación cobb, rapido y sencillo


Ya tenia el 1M vitaminado y sin perder fiabilidad.

Siguiente paso, volante.
El volante original era de cuero, y yo buscaba alcon piel vuelta, y me salio un volante performance v2 con pantalla y luces de rpm y dije porque no?
Lo compre y lo instale y le da un toque mejor al coche, he de decir que lo uso poco solo para ver temperaturas exactas de aceite y agua, aunque tiene muchas lecturas como cronometreo, fuerzas g, consumo, tiempo por vuelta, luces rpm... y para aun mejorarlo pues un detallito que le da el toque, el boton start stop wn rojo y la M

original


Performance v2





y por ultimo que he hecho es un detallado en casa, con pulido en 3 fases y acabado ceramico, sorprendido del resultado final un brillo perfecto, mas un porton trasero en fibra 100% carbono con acabado csl que para mi era lo unico que le faltaba a esta trasera

porton carbono csl


porton original


Ahorro de 7kg y un toque trasero precioso, manteniendo la originalidad mejorando el aspecto

Pulido y eliminado de swirls e imperfecciones


Aplicado de tratamientl ceramico




Resultado Actual



porton csl










Espero que os guste por el momento poco a poco iré subiendo lo que vaya haciéndole de ahora en adelante

Para los que me queráis seguir mi cuenta de instagram es Alpinweiss_1mcoupe
 
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Jose Gines

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Espectacular!!!!! Claro ejemplo de lo que piensas en un principio y tr tiras la manta a la cabeza jejejejejejejjej

Da gusto seguir un post asi y con semejante aparato!!!!!!
 

Jose Gines

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Curioso ver el equipo de audio que si no me equivoco lleva lector de cinta verdad?
 

Jose Gines

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Ajjajaja lector de cinta no joeer lleva cd almenos
Perdon jejejejjejejej le he visto un agujero grande y me ha chocado micho jejejjejejej

El m2 lleva igual lector de cd asi que es moderno el 1M jejejejejejeje
 

daniel19

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Precioso el coche y muy buenas modificaciones (menos las llantas! Jajaja)

Seguiré tus actualizaciones, enhorabuena
 

inthenight

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Espectacular.

Desde mi humilde opinión ¿dónde leches disfrutas ese bicho en Menorca?
 

Toni.i.i

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Espectacular.

Desde mi humilde opinión ¿dónde leches disfrutas ese bicho en Menorca?
Jajajaj traquilo no eres ni el primero ni el ultimo que se cuestiona esa pregunta, pero menorca tiene alguna carreteras muy bonitas, y en invierno esto esta muy tranquilo
 

inthenight

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Jajajaj traquilo no eres ni el primero ni el ultimo que se cuestiona esa pregunta, pero menorca tiene alguna carreteras muy bonitas, y en invierno esto esta muy tranquilo

Menorca me parece un lugar espectacular donde vivir pero, para disfrutar un coche así, se me hace difícil de concebir. Alguna carretera chula habrá, pero es que hablamos de poquísimos kms...
 

ALFBMW

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j*der impresionante compañero, mi más sincera enhorabuena.
 

Pro1991

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Impresionante máquina, a disfrutarla con salud :fiesta:

Pd: yo también llevo las Arc-8 en mi humilde petrolero jeje, son preciosas y muy ligeras!
 

Esbardu

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Joer toni como te las gastas, espectacular tus coches,en serio que iba tan mal ese Porsche....?
Y el M3 ahora esta por Asturias?
 

comple

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que preciosidad el porsche, yo tendría una foto suya a modo de poster en el salón de mi casa, :guiño:salu2
Hola a todos de nuevo!

Hacia tiempo no entraba por estos lares desde que vendi mi e46 m3 para comprar un porsche 997 carrera s con estética gt3 el cual me gusto pero nunca me sentí tan cómodo como en un buen BMW M, de hecho en menos de 8 meses lo vendi de nuevo para volver a la familia bmw motorsport

Como algunos ya sabréis regreso con un Bmw 1 m coupe que a continuación explicaré un poco sobre el, de como lo adquirí y que le he ido haciendo en este año que llevo con el, en este post intentare hacer como en el que tuve con el e46 M3, que fue ir subiendo todo lo que le iba haciendo, seguro no será tan extenso pero intentaré que sea igual de entretenido jejeje

Para empezar dejare unas fotos de mi ex M3 y el porsche

Un coche muy especial para mi ya que lo tuve 4 años y lo empecé desde cero prácticamente




y este es el susodicho porsche que me nublo la vista por sus curvas

 

Toni.i.i

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Joer toni como te las gastas, espectacular tus coches,en serio que iba tan mal ese Porsche....?
Y el M3 ahora esta por Asturias?
Siii esta por asturias!

Aver no iba mal el porsche pero se me hizo muy parecido en prestaciones comparando el m3, y el m3 iba aplomadisimo al suelo, y el porsche se conduce de una manera diferente al llevar motor trasero, me daba una sensacion de flotabilidad la direccion que no me gusto, dicen que es acostumbrarse, pero para mi es mucho mas divertido un M, eso si seguro coges un gt3 y alucinas de como va
 

Esbardu

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Siii esta por asturias!

Aver no iba mal el porsche pero se me hizo muy parecido en prestaciones comparando el m3, y el m3 iba aplomadisimo al suelo, y el porsche se conduce de una manera diferente al llevar motor trasero, me daba una sensacion de flotabilidad la direccion que no me gusto, dicen que es acostumbrarse, pero para mi es mucho mas divertido un M, eso si seguro coges un gt3 y alucinas de como va
Y el Difussor casero todavia lo llevaba?
 

MaximS2k

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Son distintos! El porsche esteticamente era precioso pero prestacionalmente este es otro mundo
Prestacionalmete te refieres a cv's en línea recta no? Porque un 997 no va cojo en circuito...
 

Toni.i.i

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Prestacionalmete te refieres a cv's en línea recta no? Porque un 997 no va cojo en circuito...
En circuito estoy seguro que alguien con manos le hace un traje al 997 con un 1 m incluso con un e46 m3
 

MPOWER-YEYO

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Espectacular compañero, tengo un amigo que tiene uno tambien blanco.

A disfrutarlo !!
 

pacoM

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Buff Toni....increible 1M,,,felicidades y a disfrutar la maquina
 
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