Avería Reparado. 5.711,45EUR entre catalizador y filtro. Ola k ase. Kia España asume la avería.

E. Gonzalo

Forista
Al menos de momento está cubriendo casi todo la garantía.
Eso dice mucho de la marca, desde luego.
Otra cosa es ver qué sucede después. Un defecto de fábrica lo puede tener cualquiera. Un defecto de fabricación o de diseño ya daría más que pensar...
 

Alvaris

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Al menos de momento está cubriendo casi todo la garantía.
A ver, es que el coche está en garantía, qué menos que te cubra las averías :floor::floor::floor: Estamos tan acostumbrados a que nos tomen el pelo que lo que tiene que ser lo vemos raro.
A ver, para mi no es un consuelo que un coche casi nuevo me deje tirado varias veces con pocos kms, porque se acabará la garantía y te comerás la mierda. A mi me pasó con un Alfa 156 que tuve antes que el BMW, y con menos de 40.000kms ya fué 4 veces al taller en grúa. Con menos de 2 años se le dió boleto, porque se sabe de sobra que seguirá averiándose, seguirá dejándote tirado y encima tendrás que soltar dinero
 

lam

Forista
A este ritmo se queda nuevo va parecer una de estas famosas que con los años y retoques no sabes si está mejor ahora o hace 20 años
 

pedregall

Forista Legendario
A ver, es que el coche está en garantía, qué menos que te cubra las averías :floor::floor::floor: Estamos tan acostumbrados a que nos tomen el pelo que lo que tiene que ser lo vemos raro.
A ver, para mi no es un consuelo que un coche casi nuevo me deje tirado varias veces con pocos kms, porque se acabará la garantía y te comerás la mierda. A mi me pasó con un Alfa 156 que tuve antes que el BMW, y con menos de 40.000kms ya fué 4 veces al taller en grúa. Con menos de 2 años se le dió boleto, porque se sabe de sobra que seguirá averiándose, seguirá dejándote tirado y encima tendrás que soltar dinero
No compares alfa con kia "Alvaris pD
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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el coche está en garantía, qué menos que te cubra las averías

El embrague fue "señalado" como elemento de desgaste y, después de ponerme cabezón, me ofrecieron pagar solamente el 50% del precio del "material" por importe de 271,74EUR... Por esto que estaba un poquito escéptico, en este caso del "catalizador/filtro-partículas" la avería ha sido completamente sufragada por Kia España.
 

Alvaris

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El embrague fue "señalado" como elemento de desgaste y, después de ponerme cabezón, me ofrecieron pagar solamente el 50% del precio del "material" por importe de 271,74EUR... Por esto que estaba un poquito escéptico, en este caso del "catalizador/filtro-partículas" la avería ha sido completamente sufragada por Kia España.
lo del embrague la verdad que te pasa en Kia y en Audi, que a un colega le pasó con un Kia Cerato y se de uno que le pasó con un A5
 

Alfa156

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Yo lo que aún no entiendo es lo de casi 6k por un catalizador de un p*to 4 cilindros... creo que ni los de McLaren valen tanta pasta, y el volumen de producción poco tiene que ver con Kia :nose:
 

pedregall

Forista Legendario
El embrague fue "señalado" como elemento de desgaste y, después de ponerme cabezón, me ofrecieron pagar solamente el 50% del precio del "material" por importe de 271,74EUR... Por esto que estaba un poquito escéptico, en este caso del "catalizador/filtro-partículas" la avería ha sido completamente sufragada por Kia España.
As comprado una buena marca "Gavira ,,seguro que ya no más fallos ,yo es que escucho hablar maravillas de los kia y hyundai
 

pedregall

Forista Legendario
Yo lo que aún no entiendo es lo de casi 6k por un catalizador de un p*to 4 cilindros... creo que ni los de McLaren valen tanta pasta, y el volumen de producción poco tiene que ver con Kia :nose:
Supongo inflaran un poco la factura ,,yo tampoco creo cueste tanto ese calderito del kia
 

pedregall

Forista Legendario
Hoy en día kia ,hyundai y Toyota son las marcas que mejor cumplen su garantía ,,se hacen cargo asta en este caso que igual pudo ser culpa en parte del combustible,,así que de lo mejorcito en fiabilidad y servicio postventa , aunque esta claro que "Gavira este coche le cogió manía y creo que lo que quiere es ya ponerle pegas pa justificar la perdida de dinero que tendrá al comprar otro modelo que le llene más el ojo , este ya lo tiene entre cega y cega ,,y tendría que estar bien contento de que la garantía cumpla
 

el_letrado

Forista Legendario
Hoy en día kia ,hyundai y Toyota son las marcas que mejor cumplen su garantía ,,se hacen cargo asta en este caso que igual pudo ser culpa en parte del combustible,,así que de lo mejorcito en fiabilidad y servicio postventa , aunque esta claro que "Gavira este coche le cogió manía y creo que lo que quiere es ya ponerle pegas pa justificar la perdida de dinero que tendrá al comprar otro modelo que le llene más el ojo , este ya lo tiene entre cega y cega ,,y tendría que estar bien contento de que la garantía cumpla
Creo que va a dejar el Kia para servicio discrecional de escorts.
 

Gavira

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Kia, Hyundai y Toyota son las marcas que mejor cumplen su garantía

Te voy a resumir lo que ha habido:

La primera cosa fue la bomba de embrague; al pisar el pedal, la marcha "no salía" de su engranaje. La garantía paga "pero no mira" qué pasa, a las semanas el coche "con la misma avería". A continuación, se determina que es "el cojinete hidráulico", y que el embrague está tocado. La reparación de una reparación. Pago como ya sabes, pago el 50% del embrague 271EUR. Bomba de embrague, cojinete hidráulico y embrague. A continuación un fusible en campaña "peligro de incendio", fusible del freno de mano eléctrico. Seguidamente, "testigo motor encendido", sensor de temperatura de emisión de gases de escape (ya venía el sensor avisando del problema) pero como la garantía paga "pero no mira", poco después resulta que tengo sobre la mesa 5.711,45EUR (para qué me cuentan el precio si es "garantía") para el convertidor catalítico. Bomba de embrague, cojinete hidráulico, embrague, fusible, sensor de gases, convertidor catalítico. 49 meses y 56.000kms

Ahora si quieres opinar ¿crees que deberían darme un coche de sustitución o solamente con reparar "cumplen? ¿3 semanas para que Kia España diga que sí paga la garantía?
 

Alfa156

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Te voy a resumir lo que ha habido:

La primera cosa fue la bomba de embrague; al pisar el pedal, la marcha "no salía" de su engranaje. La garantía paga "pero no mira" qué pasa, a las semanas el coche "con la misma avería". A continuación, se determina que es "el cojinete hidráulico", y que el embrague está tocado. La reparación de una reparación. Pago como ya sabes, pago el 50% del embrague 271EUR. Bomba de embrague, cojinete hidráulico y embrague. A continuación un fusible en campaña "peligro de incendio", fusible del freno de mano eléctrico. Seguidamente, "testigo motor encendido", sensor de temperatura de emisión de gases de escape (ya venía el sensor avisando del problema) pero como la garantía paga "pero no mira", poco después resulta que tengo sobre la mesa 5.711,45EUR (para qué me cuentan el precio si es "garantía") para el convertidor catalítico. Bomba de embrague, cojinete hidráulico, embrague, fusible, sensor de gases, convertidor catalítico. 49 meses y 56.000kms

Ahora si quieres opinar ¿crees que deberían darme un coche de sustitución o solamente con reparar "cumplen? ¿3 semanas para que Kia España diga que sí paga la garantía?

Pues porque te han cubierto el catalizador en garantía, pero caso contrario, era como para peritar la pieza por si el fallo del catalizador ha venido propiciado por la avería previa en el sensor de temperatura... y más si realmente eran 5k EUR lo que costaba el catalizador ése.

Respecto al coche de sustitución, hasta donde yo sé, la garantía obligatoria sólo abarca la reparación del producto. El asegurar la movilidad ya son servicios ampliados que unas garantías ofrecen y otras no, sería ver las condiciones de la tuya qué es lo que dicen...
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
Miembro del Club
Pues porque te han cubierto el catalizador en garantía, pero caso contrario, era como para peritar la pieza por si el fallo del catalizador ha venido propiciado por la avería previa en el sensor de temperatura... y más si realmente eran 5k EUR lo que costaba el catalizador ése.

Respecto al coche de sustitución, hasta donde yo sé, la garantía obligatoria sólo abarca la reparación del producto. El asegurar la movilidad ya son servicios ampliados que unas garantías ofrecen y otras no, sería ver las condiciones de la tuya qué es lo que dicen...

De acuerdo con todo :chulo:

De la misma manera que "no era la bomba de embrague" que sí que era el "cojinete hidráulico" y una cosa por la otra "se llevó el viento un embrague" (gone with the clutch) de haberse "investigado" el origen de haberse averiado (quemado) el sensor de temperatura de los gases de escape, en aquella misma operación me habrían indicado la siguiente anomalía.

Si Kia España no hubiese asumido la avería, el coche no se habría reparado en sus talleres oficiales, también te lo confirmo.

Ahora mismo mi "preocupación" es que la scooter tiene ya 640kms, y todavía tengo 15 días por delante con solamente 360kms de mi "franquicia" de 1.000y que tengo que llevar la Peugeot a MotoBox a la revisión de los 1.000kms, espero "no conocer" las de 300cm3 :geek:
 

*NANO*

Clan Leader
Hoy en día kia ,hyundai y Toyota son las marcas que mejor cumplen su garantía ,,se hacen cargo asta en este caso que igual pudo ser culpa en parte del combustible,,así que de lo mejorcito en fiabilidad y servicio postventa , aunque esta claro que "Gavira este coche le cogió manía y creo que lo que quiere es ya ponerle pegas pa justificar la perdida de dinero que tendrá al comprar otro modelo que le llene más el ojo , este ya lo tiene entre cega y cega ,,y tendría que estar bien contento de que la garantía cumpla

Sí, ya lo estás viendo.
 

pedregall

Forista Legendario
Te voy a resumir lo que ha habido:

La primera cosa fue la bomba de embrague; al pisar el pedal, la marcha "no salía" de su engranaje. La garantía paga "pero no mira" qué pasa, a las semanas el coche "con la misma avería". A continuación, se determina que es "el cojinete hidráulico", y que el embrague está tocado. La reparación de una reparación. Pago como ya sabes, pago el 50% del embrague 271EUR. Bomba de embrague, cojinete hidráulico y embrague. A continuación un fusible en campaña "peligro de incendio", fusible del freno de mano eléctrico. Seguidamente, "testigo motor encendido", sensor de temperatura de emisión de gases de escape (ya venía el sensor avisando del problema) pero como la garantía paga "pero no mira", poco después resulta que tengo sobre la mesa 5.711,45EUR (para qué me cuentan el precio si es "garantía") para el convertidor catalítico. Bomba de embrague, cojinete hidráulico, embrague, fusible, sensor de gases, convertidor catalítico. 49 meses y 56.000kms

Ahora si quieres opinar ¿crees que deberían darme un coche de sustitución o solamente con reparar "cumplen? ¿3 semanas para que Kia España diga que sí paga la garantía?
Son muchas cosas la verdad,,claro el coche de sustitución sería imprescindible "Gavira espero que ya no te de más problemas,,56.000 kmtros son muy pocos kmtros pa semejante lista de averías, espero que ya no mas
 
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