Avería Reparado. 5.711,45EUR entre catalizador y filtro. Ola k ase. Kia España asume la avería.

Eso dice mucho de la marca, desde luego.
Otra cosa es ver qué sucede después. Un defecto de fábrica lo puede tener cualquiera. Un defecto de fabricación o de diseño ya daría más que pensar...

 

A este ritmo se queda nuevo va parecer una de estas famosas que con los años y retoques no sabes si está mejor ahora o hace 20 años

 

Que más se puede pedir ,,esta marca cumple

 

Kia JLO.

 

Lo arreglan, luego valoras.

 

Que no tenga averías, y menos con tan poco tiempo y km.

 

No compares alfa con kia "Alvaris pD

 

Al menos no se rompen las cadenas ni se tragan mariposas

Que fallen los sistemas anti contaminación, hasta esperable con todo lo apretado que vienen, TODOS.

 

Y los embragues

 

Un embrague en 50.000km, no. Y menos con ese uso.

 

El embrague fue "señalado" como elemento de desgaste y, después de ponerme cabezón, me ofrecieron pagar solamente el 50% del precio del "material" por importe de 271,74EUR... Por esto que estaba un poquito escéptico, en este caso del "catalizador/filtro-partículas" la avería ha sido completamente sufragada por Kia España.

 

As comprado una buena marca "Gavira ,,seguro que ya no más fallos ,yo es que escucho hablar maravillas de los kia y hyundai

 

Supongo inflaran un poco la factura ,,yo tampoco creo cueste tanto ese calderito del kia

 

La factura está colgada unas respuestas mías más atrás

 

Hoy en día kia ,hyundai y Toyota son las marcas que mejor cumplen su garantía ,,se hacen cargo asta en este caso que igual pudo ser culpa en parte del combustible,,así que de lo mejorcito en fiabilidad y servicio postventa , aunque esta claro que "Gavira este coche le cogió manía y creo que lo que quiere es ya ponerle pegas pa justificar la perdida de dinero que tendrá al comprar otro modelo que le llene más el ojo , este ya lo tiene entre cega y cega ,,y tendría que estar bien contento de que la garantía cumpla

 

Creo que va a dejar el Kia para servicio discrecional de escorts.

 

No estaría mal ,,trabajo no le faltaría eso sí que no lo dejen tirado ,,que en ese oficio el tiempo es oro y si llegan tarde al servico,,tendrá que abonarlo el

 

Se podría decir: que le iría de "p*ta" madre

 

Te voy a resumir lo que ha habido:

La primera cosa fue la bomba de embrague; al pisar el pedal, la marcha "no salía" de su engranaje. La garantía paga "pero no mira" qué pasa, a las semanas el coche "con la misma avería". A continuación, se determina que es "el cojinete hidráulico", y que el embrague está tocado. La reparación de una reparación. Pago como ya sabes, pago el 50% del embrague 271EUR. Bomba de embrague, cojinete hidráulico y embrague. A continuación un fusible en campaña "peligro de incendio", fusible del freno de mano eléctrico. Seguidamente, "testigo motor encendido", sensor de temperatura de emisión de gases de escape (ya venía el sensor avisando del problema) pero como la garantía paga "pero no mira", poco después resulta que tengo sobre la mesa 5.711,45EUR (para qué me cuentan el precio si es "garantía") para el convertidor catalítico. Bomba de embrague, cojinete hidráulico, embrague, fusible, sensor de gases, convertidor catalítico. 49 meses y 56.000kms

Ahora si quieres opinar ¿crees que deberían darme un coche de sustitución o solamente con reparar "cumplen? ¿3 semanas para que Kia España diga que sí paga la garantía?

 

De acuerdo con todo

De la misma manera que "no era la bomba de embrague" que sí que era el "cojinete hidráulico" y una cosa por la otra "se llevó el viento un embrague" (gone with the clutch) de haberse "investigado" el origen de haberse averiado (quemado) el sensor de temperatura de los gases de escape, en aquella misma operación me habrían indicado la siguiente anomalía.

Si Kia España no hubiese asumido la avería, el coche no se habría reparado en sus talleres oficiales, también te lo confirmo.

Ahora mismo mi "preocupación" es que la scooter tiene ya 640kms, y todavía tengo 15 días por delante con solamente 360kms de mi "franquicia" de 1.000y que tengo que llevar la Peugeot a MotoBox a la revisión de los 1.000kms, espero "no conocer" las de 300cm3

 

Escuchas maravillas de Kia y Hyundai, pero miras los Dacia.

No hay quien entienda

 

Sí, ya lo estás viendo.

 

La pela es la pela.

 

Son muchas cosas la verdad,,claro el coche de sustitución sería imprescindible "Gavira espero que ya no te de más problemas,,56.000 kmtros son muy pocos kmtros pa semejante lista de averías, espero que ya no mas