Sargento_Duke
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Buenas, quite las llantas al tener que cambiar neumaticos para pintarlas por que no se por que la pintura empezo a desconcharse y tenian mucho trabajo.
Vi unas llantas de M3 replica con neumatico y ni me lo pense
Pero la cosa es que al poco, la primera curva a 120 TIEMBLA EL COCHE, pero es raro por que solo es si giro a la izquierda, por ejemplo tras un adelantamiento.
La cosa es que como la suspension va bajada, al poco de poner las llantas replica AL SALIR DEL GARAGE PEGUE CON LOS BAJO EN EL LADO IZQUIERDA DONDE EL TRAPECIO DE LA RUEDA APROX...
No es una vibracion, tiembla todo el coche, y solo es a 120 aprox y cuando giro a la izquierda, si giro a la derecha se va el temblor, a menos velocidad no hace nada solo a 60 vibrar un poco y al frenar otro poco, pero eso es vibracion no temblor.
Lo lleve al taller por eso y me han cambiado discos de freno y silentblocks delanteros, y SE HA REDUCIDO... PERO NO SE HA IDO DEL TODO, si el firme esta mal o el giro a la izquierda es pronunciado, vuelve el temblor.
Vibrar vibra un poco a 60kmph y un poco al frenar, la cosa es que vuelve a empezar a ir a mas y me estoy rayando.
¿puede haberse jodido el brazo de dirección izquierdo? que es lo que pensaba que me cambiarian, por que solo tiembla hacia la izquierda y es donde tocaron los bajos.
¿pueden ser las llantas replica? Ojo que las llantas llevan unos ANILLOS CENTRADORES de plástico, no son como las originales, tambien pienso que la vibracion es por las llantas.
Voy a terminar de pintar las llantas originales de 17 y ponérselas, pero claro les tengo que poner neumáticos nuevos y me daba pereza, a ver si se va, por que con las llantas originales bmw el coche iba perfecto, pero claro no le di ningun golpe a los bajos y ahora si que he golpeado el trapecio izquierdo probablemente.
LO RARO ES ESO, SOLO TIEMBLA AL GIRAR A LA IZQUIERDA... en termintar de pintar las llantas originales las pongo otra vez con gomas nuevas... pero como las ponga y no se vaya el problema a ver que hago con dos pares de llantas con neumatico.
Vi unas llantas de M3 replica con neumatico y ni me lo pense
Pero la cosa es que al poco, la primera curva a 120 TIEMBLA EL COCHE, pero es raro por que solo es si giro a la izquierda, por ejemplo tras un adelantamiento.
La cosa es que como la suspension va bajada, al poco de poner las llantas replica AL SALIR DEL GARAGE PEGUE CON LOS BAJO EN EL LADO IZQUIERDA DONDE EL TRAPECIO DE LA RUEDA APROX...
No es una vibracion, tiembla todo el coche, y solo es a 120 aprox y cuando giro a la izquierda, si giro a la derecha se va el temblor, a menos velocidad no hace nada solo a 60 vibrar un poco y al frenar otro poco, pero eso es vibracion no temblor.
Lo lleve al taller por eso y me han cambiado discos de freno y silentblocks delanteros, y SE HA REDUCIDO... PERO NO SE HA IDO DEL TODO, si el firme esta mal o el giro a la izquierda es pronunciado, vuelve el temblor.
Vibrar vibra un poco a 60kmph y un poco al frenar, la cosa es que vuelve a empezar a ir a mas y me estoy rayando.
¿puede haberse jodido el brazo de dirección izquierdo? que es lo que pensaba que me cambiarian, por que solo tiembla hacia la izquierda y es donde tocaron los bajos.
¿pueden ser las llantas replica? Ojo que las llantas llevan unos ANILLOS CENTRADORES de plástico, no son como las originales, tambien pienso que la vibracion es por las llantas.
Voy a terminar de pintar las llantas originales de 17 y ponérselas, pero claro les tengo que poner neumáticos nuevos y me daba pereza, a ver si se va, por que con las llantas originales bmw el coche iba perfecto, pero claro no le di ningun golpe a los bajos y ahora si que he golpeado el trapecio izquierdo probablemente.
LO RARO ES ESO, SOLO TIEMBLA AL GIRAR A LA IZQUIERDA... en termintar de pintar las llantas originales las pongo otra vez con gomas nuevas... pero como las ponga y no se vaya el problema a ver que hago con dos pares de llantas con neumatico.
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y ese prototipo creo que no es la primera vez