Lomoplateado
En Practicas
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Hola, normalmente relleno el tanque al maximo y pongo el contador parcial a cero. hasta los primeros 120 Kms la aguja no suele moverse, despues y con un recorrido normal de ciudad, a los 750 Kms mas o menos salta el primer aviso de falta de combustible.
Bien, esta ultima vez, llevo rrecorridos mas de 350 Kms y la aguja de combustible sigue marcando lleno total, en mi opinion el aforador debe haberse quedado "pillado" y no indica el nivel de combustible real. Mi duda es si independientemente de esto, al bajar a minimos saltaria el aviso de bajo nivel de combustible.
Es evidente que lo llevare al taller, a ver que dicen, no obstante me gustaria saber vuestras opiniones
Bien, esta ultima vez, llevo rrecorridos mas de 350 Kms y la aguja de combustible sigue marcando lleno total, en mi opinion el aforador debe haberse quedado "pillado" y no indica el nivel de combustible real. Mi duda es si independientemente de esto, al bajar a minimos saltaria el aviso de bajo nivel de combustible.
Es evidente que lo llevare al taller, a ver que dicen, no obstante me gustaria saber vuestras opiniones
