118 pack M, quitar runflat

edu__87

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Hola, el otro dia cambie las ruedas de atras, se me ocurrio la idea de quitar runflar y poner convencionales 225 45 17, el caso es que nada mas ponerlas me di cuenta de que el coche era incoducible, en una recta mismo empieza a moverse y tienes que frenar para evitar salirte, a alguno le ha pasado? Que neumatico pusisteis?
 

LC120

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Yo llevo el 120d pack M, con la misma medida de neumático atrás que tú y no noté nada cuando pasé de runflat a convencionales. Nada malo, debería decir, porque yo noté un cambio a mejor tanto en agarre en curva como en confort de marcha (con las runflat al pasar las juntas de dilatación te saltaban los empastes). También es cierto que cambié a convencionales las cuatro a la vez, quizás si cambiaras también las de delante te desaparecería el problema.
Monté (y aún las llevo) las Bridgestone Potenza Adrenalin
 

Juanzuña

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El tema está tratado varias veces y al parecer ese efecto se produce al tener los dos ejes des compensados.

Si tienen delante y atrás runflat irá bien, si tienes en los dos convencionales también irá bien.
Pero si los mezclas va como el culo...

Solución, pon delante las dos convencionales que faltan y a disfrutar del coche sin problemas.
 
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edu__87

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gracias, os comentare pronto el cambio y así sirve para la gente que este en la misma situación. un saludo
 

jormi

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gracias, os comentare pronto el cambio y así sirve para la gente que este en la misma situación. un saludo


y de paso espera que se asiente el coche que con la peliculilla que tienen los neumáticos hasta que se quita no agarran lo mismo
 

jagus

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si pasas a convencionales, tienes que cambiar las 4 a la vez, sino el coche va fatal...
 

furrunfun

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Hola,

Las 4 ruedas deben ser de la misma tipología.

Un saludo.
 

Cifre

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Fijo que llevas runflat delante y convencionales detras.
 
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