Noticia 25 coches de los que ya ni te acordabas

RADASON

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25 coches de los que ya ni te acordabas
No todos los coches tienen la suerte de ser igual de icónicos, y dentro de los modelos que han pasado más desapercibidos por el público existe un amplio abanico de modelos que han sido olvidados prácticamente.
por Javillac

opel-signum-portada.jpg

Entre la infinidad de modelos de automóvil que se han fabricado a lo largo de la historia no todos cuentan con el mismo nivel de éxito comercial o popularidad. Más allá ocupar de las portadas de revista y catálogos hubo otros modelos que no llamaron tanto la atención y en muchos casos desaparecieron de nuestras mentes hace tiempo.

Así pues, esta lista se plantea como una especie de ejercicio de memoria en la que indagamos en vehículos de todos los segmentos que hasta los más aficionados al mundo del motor quizá desconozcan. Estos son los coches que el tiempo olvidó.

RENAULT WIND

renault-wind.jpg

Todo lo relacionado con este pequeño descapotable fabricado entre 2010 y 2013 es peculiar. Para empezar su configuración es de lo más peculiar, con espacio para tres ocupantes: dos delante y uno atrás. Fue un modelo bastante incomprendido bastante desconocido por lo que son poco habituales pero muy apreciado entre los coleccionistas.

OPEL CORSA COMBI

opel-corsa-b-combi-1122x631.jpg

Pocos coches han tenido tanto éxito en una generación como el Opel Corsa B, segunda generación del modelo. Sin embargo, este coche contó con una versión familiar llamada Combi, que, aunque se vendió principalmente en Alemania, llegó a verse alguna unidad en España.

FIAT IDEA

fiat-idea.jpg

Fabricado entre 2004 y 2012 el Fiat Idea fue un monovolumen compacto muy similar al Lancia Musa, otro coche que fácilmente podría haber entrado en esta lista pero que es bastante más común. En España se vendieron pocas unidades y encontrarse con una en funcionamiento a día de hoy es algo poco frecuente.

PEUGEOT 205 MULTI

peugeot-205-furgoneta-multi.jpg

Uno de los compactos que contó con mayor nivel de popularidad durante los años ochenta y noventa fue el Peugeot 205. Entre las muchas versiones con las que contó el modelo el Multi, una furgoneta basada en este turismo, es prácticamente desconocida.

SUZUKI X-90

suzuki-x90.jpg

Haber pasado a la historia como uno de los grandes fracasos comerciales en el mundo del automóvil procedentes de Japón convierten al X-90 en un coche olvidado. El público no entendió el concepto de un 4X4 con carrocería de biplaza con techo targa, algo que parece francamente deportivo.

MERCEDES VANEO

mercedes-vaneo.jpg

En el sector de los monovolúmenes, prácticamente extinto a día de hoy, dejó también sus modelos que no son recordados. La gama de Mercedes-Benz Vaneo con un diseño muy espacioso, pero poco equilibrado ha hecho que muchos no se acuerden de ella.

SKODA FORMAN

skoda-forman.jpg

El Skoda Favorit se convirtió en un gran éxito de ventas que aseguró la supervivencia de la marca después de integrarse al grupo Volkswagen. Por otra parte, la versión familiar de este modelo, el Forman, se vendió mucho menos.

TOYOTA PASEO

toyota-paseo.jpg

El Toyota Paseo fue un deportivo compacto que tuvo que competir en el mercado con el Opel Tigra y el Ford Puma. Pese a ser un coche que contaba con un diseño más convencional que los de la competencia poca gente se acuerda de él.

SIMCA 1000 COMERCIAL

simca-1000-comercial.jpg

Las variantes comerciales de turismos con las ventanillas traseras paneladas son desconocidas por el público general. Entre todos los coches que se podían elegir en esta categoría nos quedamos con el SIMCA 1000, muy poco frecuente y que es mínimamente recordada por su decoración para el “Desafío SIMCA”, una competición monomarca poco conocida.

SUBARU TRIBECA

subaru-tribeca.jpg

Con el increíble auge de los SUV a principios del siglo XXI que sustituyeron a los monovolúmenes y las rancheras Subaru lanzó el Tribeca, su propuesta para el mercado en este novedoso segmento que no se vendió demasiado bien, algo a lo que su peculiar estética debió contribuir.

CITROËN LNA

citroen-lna.jpg

Dentro de los modelos producidos en serie por la firma francesa el LNA debe ser el gran olvidado, con los coches con los que compartía plataforma; el Talbot Samba y Peugeot 104, contando con un mayor nivel de popularidad y reconocimiento en la actualidad.

CHRYSLER SARATOGA

chrysler-saratoga.jpg

De los coches de la marca americana que llegaron a Europa a lo largo de la década de los noventa como fueron los LeBaron y Voyager, el Chrysler Saratoga, que fue relativamente frecuente en España apenas se recuerda a día de hoy.

HYUNDAI EQUUS

hyundai-equus.jpg

Esta lujosa berlina podría parecer al ojo inexperto un Mercedes Clase S. Este coche, signo de prestigio en Corea del Sur, es prácticamente desconocido en Europa, aunque algunas unidades han llegado a traerse al viejo continente.

OPEL SIGNUM

opel-signum.jpg

El coche que sirve para ilustrar la portada de esta lista podría considerarse como uno de los más olvidados. Esta especie de Vectra de dos volúmenes se vendió entre 2003 y 2008 y es considerado como uno de los grandes fracasos comerciales de la firma alemana.

AUDI 50

audi-50.jpg

A pesar de que este pequeño Audi es el pariente más cercano del popular Volkswagen Polo, el 50 es un modelo que cuenta con poco reconocimiento actualmente, pese a la gran importancia que tuvo en la historia del Grupo Volkswagen.

DODGE NITRO

dodge-nitro.jpg

Este SUV americano de formas cuadradas fabricado entre 2007 y 2011 logró venderse en Europa, y encontrarse uno a día de hoy es algo muy inusual pero no imposible.

MAZDA XEDOS

mazda-xedos.jpg

Nacido en Japón en 1992 donde se comercializó como Eunos, en Europa esta berlina se vendió bajo el nombre de Xedos y tan siquiera llegó a exportarse al mercado estadounidense. Dentro del mundo de sedanes presentados en los noventa es uno de los más desconocidos.

MERCEDES CLASE R

mercedes-clase-r.jpg

A medio caballo entre una ranchera y un monovolumen esta nueva clase de Mercedes presentada en la década de los 2000 nunca fue una superventas y no es especialmente recordada.

NISSAN 100 NX

nissan-100-nx.jpg

Al igual que ocurrió con el Toyota Paseo, el Nissan 100 NX, de carrocería muy similar, es un coche que ha pasado al olvido dentro del segmento de los compactos deportivos que tanto éxito tuvieron en los noventa.
 

RADASON

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BERTONE FREECLIMBER

bertone-freeclimber.jpg

La casa de diseño italiana Bertone fabricó un todoterreno de lujo basado en el Daihatsu Rocky, pero equipado con motores de seis cilindros de origen BMW de gasolina y turbodiésel, además de contar con muchos cambios estéticos cortesía de los italianos.

TOYOTA YARIS VERSO


toyota-yaris-verso.jpg

Con la increíble popularidad de los monovolúmenes en el cambio de milenio, Toyota presentó el Yaris Verso, uno de los coches más compactos de esta categoría. Su diseño era más práctico que bonito, pero no lo suficientemente controvertido como para ser recordado como los Fiat Multipla.

SEAT PANDA MARBELLA, MONTAÑA Y BAVARIA

seat-panda-marbella-montana-bavaria.jpg

Dentro del fenómeno comercial que fue el SEAT Panda este compacto tuvo unas variantes un tanto desconocidas. El Marbella era la más lujosa con un frontal distinto, un interior mejorado y cinco velocidades que contó con un divertido anuncio en televisión. El Montaña contaba con elementos añadidos como defensas protectoras metálicas que daban al coche un aspecto todoterreno, aunque no era un 4X4. Por otra parte, el Bavaria era una versión básica del modelo.

TALBOT TAGORA

talbot-tagora-1.jpg

La lujosa berlina era una de las últimas esperanzas que tenía Talbot para salvar la compañía. Por desgracia el coche fue un gran fracaso comercial del que apenas se vendieron 20.000 unidades en toda Europa, convirtiéndolo en una auténtica rareza.

ISUZU TROOPER

isuzu-trooper.jpg

Isuzu nunca ha sido una de las marcas más reconocidas a nivel europeo. De los pocos modelos que nos han llegado de la marca japonesa la mayoría han sido todoterrenos como el Isuzu Trooper, pero esto no significa que sea un coche excesivamente famoso.

NISSAN VANETTE COACH Y OPTIMA

nissan-vanette-optima-y-coach.jpg

Aunque fueron increíblemente habituales en España, la mayoría de Nissan Vanette han parecido desaparecer de la tierra en los últimos años. La mayoría de estas furgonetas eran las más básicas de equipamiento, por lo que las versiones más altas de gama como las Coach y las Optima son grandes desconocidas.





 
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RADASON

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Yo no es que no me acordara, es que la mayoría no los conozco...
 

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Bueno, unos más que otros claro, pero no está mal la recopilación (a veces un poco forzada con las versiones "comerciales" del año la polka) :LOL:

Añado dos de mi cosecha, uno que me encantaba...

MG MAESTRO

mg-maestro-1983-1600-104-cv-hatchback.png



El odioso.... Micra CC

Nissan-Micra-CC-4.jpg
 

nebur

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25 coches de los que ya ni te acordabas
No todos los coches tienen la suerte de ser igual de icónicos, y dentro de los modelos que han pasado más desapercibidos por el público existe un amplio abanico de modelos que han sido olvidados prácticamente.
por Javillac

Ver el archivos adjunto 158649

Entre la infinidad de modelos de automóvil que se han fabricado a lo largo de la historia no todos cuentan con el mismo nivel de éxito comercial o popularidad. Más allá ocupar de las portadas de revista y catálogos hubo otros modelos que no llamaron tanto la atención y en muchos casos desaparecieron de nuestras mentes hace tiempo.

Así pues, esta lista se plantea como una especie de ejercicio de memoria en la que indagamos en vehículos de todos los segmentos que hasta los más aficionados al mundo del motor quizá desconozcan. Estos son los coches que el tiempo olvidó.

RENAULT WIND

Ver el archivos adjunto 158650

Todo lo relacionado con este pequeño descapotable fabricado entre 2010 y 2013 es peculiar. Para empezar su configuración es de lo más peculiar, con espacio para tres ocupantes: dos delante y uno atrás. Fue un modelo bastante incomprendido bastante desconocido por lo que son poco habituales pero muy apreciado entre los coleccionistas.

OPEL CORSA COMBI

Ver el archivos adjunto 158651

Pocos coches han tenido tanto éxito en una generación como el Opel Corsa B, segunda generación del modelo. Sin embargo, este coche contó con una versión familiar llamada Combi, que, aunque se vendió principalmente en Alemania, llegó a verse alguna unidad en España.

FIAT IDEA

Ver el archivos adjunto 158652

Fabricado entre 2004 y 2012 el Fiat Idea fue un monovolumen compacto muy similar al Lancia Musa, otro coche que fácilmente podría haber entrado en esta lista pero que es bastante más común. En España se vendieron pocas unidades y encontrarse con una en funcionamiento a día de hoy es algo poco frecuente.

PEUGEOT 205 MULTI

Ver el archivos adjunto 158653

Uno de los compactos que contó con mayor nivel de popularidad durante los años ochenta y noventa fue el Peugeot 205. Entre las muchas versiones con las que contó el modelo el Multi, una furgoneta basada en este turismo, es prácticamente desconocida.

SUZUKI X-90

Ver el archivos adjunto 158654

Haber pasado a la historia como uno de los grandes fracasos comerciales en el mundo del automóvil procedentes de Japón convierten al X-90 en un coche olvidado. El público no entendió el concepto de un 4X4 con carrocería de biplaza con techo targa, algo que parece francamente deportivo.

MERCEDES VANEO

Ver el archivos adjunto 158655

En el sector de los monovolúmenes, prácticamente extinto a día de hoy, dejó también sus modelos que no son recordados. La gama de Mercedes-Benz Vaneo con un diseño muy espacioso, pero poco equilibrado ha hecho que muchos no se acuerden de ella.

SKODA FORMAN

Ver el archivos adjunto 158656

El Skoda Favorit se convirtió en un gran éxito de ventas que aseguró la supervivencia de la marca después de integrarse al grupo Volkswagen. Por otra parte, la versión familiar de este modelo, el Forman, se vendió mucho menos.

TOYOTA PASEO

Ver el archivos adjunto 158657

El Toyota Paseo fue un deportivo compacto que tuvo que competir en el mercado con el Opel Tigra y el Ford Puma. Pese a ser un coche que contaba con un diseño más convencional que los de la competencia poca gente se acuerda de él.

SIMCA 1000 COMERCIAL

Ver el archivos adjunto 158658

Las variantes comerciales de turismos con las ventanillas traseras paneladas son desconocidas por el público general. Entre todos los coches que se podían elegir en esta categoría nos quedamos con el SIMCA 1000, muy poco frecuente y que es mínimamente recordada por su decoración para el “Desafío SIMCA”, una competición monomarca poco conocida.

SUBARU TRIBECA

Ver el archivos adjunto 158659

Con el increíble auge de los SUV a principios del siglo XXI que sustituyeron a los monovolúmenes y las rancheras Subaru lanzó el Tribeca, su propuesta para el mercado en este novedoso segmento que no se vendió demasiado bien, algo a lo que su peculiar estética debió contribuir.

CITROËN LNA

Ver el archivos adjunto 158660

Dentro de los modelos producidos en serie por la firma francesa el LNA debe ser el gran olvidado, con los coches con los que compartía plataforma; el Talbot Samba y Peugeot 104, contando con un mayor nivel de popularidad y reconocimiento en la actualidad.

CHRYSLER SARATOGA

Ver el archivos adjunto 158661

De los coches de la marca americana que llegaron a Europa a lo largo de la década de los noventa como fueron los LeBaron y Voyager, el Chrysler Saratoga, que fue relativamente frecuente en España apenas se recuerda a día de hoy.

HYUNDAI EQUUS

Ver el archivos adjunto 158662

Esta lujosa berlina podría parecer al ojo inexperto un Mercedes Clase S. Este coche, signo de prestigio en Corea del Sur, es prácticamente desconocido en Europa, aunque algunas unidades han llegado a traerse al viejo continente.

OPEL SIGNUM

Ver el archivos adjunto 158663

El coche que sirve para ilustrar la portada de esta lista podría considerarse como uno de los más olvidados. Esta especie de Vectra de dos volúmenes se vendió entre 2003 y 2008 y es considerado como uno de los grandes fracasos comerciales de la firma alemana.

AUDI 50

Ver el archivos adjunto 158664

A pesar de que este pequeño Audi es el pariente más cercano del popular Volkswagen Polo, el 50 es un modelo que cuenta con poco reconocimiento actualmente, pese a la gran importancia que tuvo en la historia del Grupo Volkswagen.

DODGE NITRO

Ver el archivos adjunto 158665

Este SUV americano de formas cuadradas fabricado entre 2007 y 2011 logró venderse en Europa, y encontrarse uno a día de hoy es algo muy inusual pero no imposible.

MAZDA XEDOS

Ver el archivos adjunto 158666

Nacido en Japón en 1992 donde se comercializó como Eunos, en Europa esta berlina se vendió bajo el nombre de Xedos y tan siquiera llegó a exportarse al mercado estadounidense. Dentro del mundo de sedanes presentados en los noventa es uno de los más desconocidos.

MERCEDES CLASE R

Ver el archivos adjunto 158667

A medio caballo entre una ranchera y un monovolumen esta nueva clase de Mercedes presentada en la década de los 2000 nunca fue una superventas y no es especialmente recordada.

NISSAN 100 NX

Ver el archivos adjunto 158668

Al igual que ocurrió con el Toyota Paseo, el Nissan 100 NX, de carrocería muy similar, es un coche que ha pasado al olvido dentro del segmento de los compactos deportivos que tanto éxito tuvieron en los noventa.
No está el Seat Málaga . Claro ..nadie se acuerda de el .
Ojo con los precios del wind a dia de hoy .
 

RADASON

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No está el Seat Málaga . Claro ..nadie se acuerda de el .
Ojo con los precios del wind a dia de hoy .

Pero qué Málaga ni qué Malagón...
 

Barbinski

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Citroën Axel....:facepalm:...debió ser una apuesta con un Ricard de más. "...lo petaremos con un Visa coupé..." :drink:

2546c27e96d18bb753192014403956fe.jpg



Y los Proton?? :floor::floor:

Creo que nunca he leído peores críticas sobre una marca....Solo se vendían en UK, que hay muchas afición....al bricolaje.

El Satria GTI (el más agraciado)

proton-satria-gti-1.webp
 

Ram

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Ahí hay coches relativamente bastante conocidos, no me digáis que no os acordabais del Opel Signum por ejemplo. Poco más y ponen el Nissan Sunny.

Coche desconocido aquí, el Pontiac Aztek, que si no es por Breaking Bad ni sabríamos que existió.
 

Daniel Sanz

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Voy a buscarlo en Wallapop a ver cuanto piden por él.
 

nebur

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Voy a buscarlo en Wallapop a ver cuanto piden por él.
Mucho , ya te lo adelanto , y los hay contados .
El coche en si es un poco una mierda , pero de esas cosas raras que pillan precio .

Mucho para el precio que se supone que debería de tener por años , kilómetros y el producto del que se trata me refiero . No que cueste 200 mil euros .
 

nebur

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Ahí hay coches relativamente bastante conocidos, no me digáis que no os acordabais del Opel Signum por ejemplo. Poco más y ponen el Nissan Sunny.

Coche desconocido aquí, el Pontiac Aztek, que si no es por Breaking Bad ni sabríamos que existió.
Se referirá a coches que pasaron por el mundo aún pena ni gloria y que se ven pocos .
 

nebur

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BERTONE FREECLIMBER

Ver el archivos adjunto 158669

La casa de diseño italiana Bertone fabricó un todoterreno de lujo basado en el Daihatsu Rocky, pero equipado con motores de seis cilindros de origen BMW de gasolina y turbodiésel, además de contar con muchos cambios estéticos cortesía de los italianos.

TOYOTA YARIS VERSO

Ver el archivos adjunto 158670

Con la increíble popularidad de los monovolúmenes en el cambio de milenio, Toyota presentó el Yaris Verso, uno de los coches más compactos de esta categoría. Su diseño era más práctico que bonito, pero no lo suficientemente controvertido como para ser recordado como los Fiat Multipla.

SEAT PANDA MARBELLA, MONTAÑA Y BAVARIA

Ver el archivos adjunto 158671

Dentro del fenómeno comercial que fue el SEAT Panda este compacto tuvo unas variantes un tanto desconocidas. El Marbella era la más lujosa con un frontal distinto, un interior mejorado y cinco velocidades que contó con un divertido anuncio en televisión. El Montaña contaba con elementos añadidos como defensas protectoras metálicas que daban al coche un aspecto todoterreno, aunque no era un 4X4. Por otra parte, el Bavaria era una versión básica del modelo.

TALBOT TAGORA

Ver el archivos adjunto 158672

La lujosa berlina era una de las últimas esperanzas que tenía Talbot para salvar la compañía. Por desgracia el coche fue un gran fracaso comercial del que apenas se vendieron 20.000 unidades en toda Europa, convirtiéndolo en una auténtica rareza.

ISUZU TROOPER

Ver el archivos adjunto 158673

Isuzu nunca ha sido una de las marcas más reconocidas a nivel europeo. De los pocos modelos que nos han llegado de la marca japonesa la mayoría han sido todoterrenos como el Isuzu Trooper, pero esto no significa que sea un coche excesivamente famoso.

NISSAN VANETTE COACH Y OPTIMA

Ver el archivos adjunto 158674

Aunque fueron increíblemente habituales en España, la mayoría de Nissan Vanette han parecido desaparecer de la tierra en los últimos años. La mayoría de estas furgonetas eran las más básicas de equipamiento, por lo que las versiones más altas de gama como las Coach y las Optima son grandes desconocidas.




En los Isuzu discrepo ..
En Galicia si se conoce (hay afición y consumo de todoterrenismo según las zonas ) , motor sisu(japonés) los actuales al menos , muy usado en la industria y agrícola .
 

RADASON

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En los Isuzu discrepo ..
En Galicia si se conoce (hay afición y consumo de todoterrenismo según las zonas ) , motor sisu(japonés) los actuales al menos , muy usado en la industria y agrícola .

Aquí también hay Isuzu, pero ese modelo no lo conocía
 

Gudus

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Esa Nissan Vanette Coach la tuvo mi padre unos años, en cuanto nos convertimos en familia numerosa. Un cepo de cuidado y mejor no tener un golpe, nunca percibí seguridad.
Nada más sacarme el carné me desasné llevando a mis compañeros del equipo de baloncesto y amigos a algún partido, íbamos al menos 11 (y tenía 7 plazas).

Creo que @cybermad también tuvo una.
 

carloscsc

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pues yo a un Toyota Paseo con sus poderosos 90 CVs no le haria ascos, ...

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El Honda Integra tampoco es que se viera mucho... probablemente resultaba muy caro, no por falta de méritos.

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El Mercedes clase R no se merece estar en la lista en mi opinión. Hay todavía muchos rulando por ahí. En mi barrio dos, y están como nuevos a pesar de lo malo que es el cristal de las ópticas delanteras.
 
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Rover Vitesse. Precioso pero se vieron poquísimos en España. Lancia Kappa Coupé. Se vieron también muy pocos. Supongo que porque eran carísimos comparados con la berlina. Volvo 780. Un coupé grande, con las cotas del 760, casi inédito. Mitsubishi Sigma. Una berlina preciosa, impresionante, que se vendió por aquí a mediados de los 90. Era un modelo superior al Galant, en la época dorada de los japos. Habré visto uno como mucho. Otro rara avis el Subaru SVX. Solo muchos años después de que se dejara de comercializar, vi uno por la calle. Y por último el Audi A2 de finales de los 90. Intentaron emular el éxito de Mercedes con la Clase A y se la pegaron a base de bien.
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Meigallo

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Pues muchos de los comentados los sigo viendo bastante a menudo (n)

Los gallegos, que debemos ser de gustos raros... :devil:
 
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Hyundai S Coupé:

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Mazda MPV:

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Xedos 9:

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Fiat Regata:

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Esa Nissan Vanette Coach la tuvo mi padre unos años, en cuanto nos convertimos en familia numerosa. Un cepo de cuidado y mejor no tener un golpe, nunca percibí seguridad.
Nada más sacarme el carné me desasné llevando a mis compañeros del equipo de baloncesto y amigos a algún partido, íbamos al menos 11 (y tenía 7 plazas).

Creo que @cybermad también tuvo una.

Recuerdo llevar ese “+4” en un Smart Fortwo alquilado, por el centro de Madrid…
 

cybermad

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Esa Nissan Vanette Coach la tuvo mi padre unos años, en cuanto nos convertimos en familia numerosa. Un cepo de cuidado y mejor no tener un golpe, nunca percibí seguridad.
Nada más sacarme el carné me desasné llevando a mis compañeros del equipo de baloncesto y amigos a algún partido, íbamos al menos 11 (y tenía 7 plazas).

Creo que @cybermad también tuvo una.
Si, una Coach dorada con sus 7 asientos que se hacían cama XXL :whistle:... el antepasado de los mongovolúmenes, con su motor calamar entre los asientos delanteros con una puertecilla de acceso que desprendía fuego en verano y sin morro alguno delante del pedalier para proteger en caso de choque, como bien dices mejor no tener golpes, pero que grandes recuerdos tengo de ella, aquí un vecino todavía usa una Coach a diario y se me van los ojitos :finga:
 
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