318is coupe vs 320i!!!

[dani_bmw]

wenas a todos tengo una duda!!!!
Mucha gente me dice que tira mas y tiene mas nervio el 318is coupe e36 que tiene 4 cilindros y 142cv que el 320i e36 que tiene 6 cilindros y 150cv!
Alguien que haya tenido al oportunidad de conducir los dos coches me podria resolver mi duda!!!!

 

[alber72]

sin duda prefiero el 318is.menor consumo con prestaciones muy similares

 

[Corazón BMW]

Buff... Pues ahí ahí andan... El 6L tiene un funcionamiento mas sedoso, pero pesa mas. Seguramente las prestaciones vayan muy igualadas, imponiéndose por poco el 320i En marcas largas, porque cuenta con distribución variable VANOS.

 

[Bimmer]

Las prestaciones eran similares, si mal no recuerdo el 318is declaraba 10,2 en el 0-100 y el 320i 10,0, en punta un poquito más el 320i también y por consumos prácticamente similares. Yo entre ambos me quedo con la suavidad y el sonido del 320i, pero de calle, vamos.

 

[mario90]

wenas a todos tengo una duda!!!!
Mucha gente me dice que tira mas y tiene mas nervio el 318is coupe e36 que tiene 4 cilindros y 142cv que el 320i e36 que tiene 6 cilindros y 150cv!
Alguien que haya tenido al oportunidad de conducir los dos coches me podria resolver mi duda!!!!

Buenas, pues el 320 tener tiene algo más de nervio que el 318is y se nota que anda un poquitín mas, aunque hay un dicho que dice: "un 320 anda como un 318 y consume como un 325", pero no deja de ser un dicho....
Son 6 cilindros, mejor sonido y prestaciones, pero también mayor consumo... si te vas a por un 6 cilindros lánzate de 323 para arriba, que son precios similares y ahí si que habrá diferencia abismal.
Por cierto, te deje un mp el otro día con lo de los intermitentes.
Un saludo.

 

[IUBMW]

Es todo tan relativo, los desarrollos pueden variar, el peso influye, el cx del coupe frente al de la berlina,....
Yo poseo un bmw de 218 cv y corre mucho, pero mi padre tiene un opel de 120 cv diesel y la verdad es que no sabría decirte, el patadón del turbo me hace pensar que corre más. La realidad es que no es asi, en carretera muchas veces no es capaz de aguantar mi ritmo, todo es tan relativo
Si me dieran a elegir pillaba el 6l, cuantos más cilindros mejor

 

[nuk318i]

Me parece que es más tema sensaciones que prestaciones. Saludos

 

[POTENCIA BAVARA]

yo me quedo con el is.como muchos dicen consumo mas o menos considerable y prestaciones parecidas(aunque esto es relativo, puesto que el 320 a la larga tira mas que el is)

 

[Sechs]

Las prestaciones son casi clavadas, no se establece una diferencia clara. He llevado los dos y ambos son perezosetes en baja (son motores para coches de 300 kilos menos) y decentes en alta. Pero en funcionamiento la diferencia es abismal, con ventaja para el 320i. Los 320i sonaban y siguen sonando de cine. Los 318iS sonaban regular hace 15 años y a día de hoy suelen sonar casi todos a cascajo.

En BMW si no me das al menos 6 cilindros no pago el sobreprecio de la marca a pesar de sus otras virtudes.

No obstante puestos a coger 6 cilindros, como te han dicho, lo mejor es irse a 2.5 litros o más.

 

[///Msevag]

No se yo he montado en los dos y me dio mas sensacion de "nervio" el 318is pero de ahi prestaciones reales pues nose, habria que comprobarlo pero estaran ahi ahi seguramente

 

[Sechs]

No se yo he montado en los dos y me dio mas sensacion de "nervio" el 318is pero de ahi prestaciones reales pues nose, habria que comprobarlo pero estaran ahi ahi seguramente

Puede ser que te de esa sensación; a menores vibraciones del motor menor sensación de velocidad.

 

[jouuu]

Justamente esta tarde hemos ido a buscar al desguace un motor de un 320i para ponerselo a un 318is. No cambiara mucho en prestaciones, pero en sensaciones no hay color. podriamos aver optado por un 325i sin vanos, pero es que el 320 es vanos y no sudaba por ningun lado, vamos estaba impecable frente al 325 que parecia mas castigado, ya que sudaba por las juntas.

Un 6L es un 6L,

 

[gibito16]

yo me inclino mas por el 320i.

Saludos!

 

[TXURDI]

yo miraria primero el uso que le quieres dar al coche en este caso.
las prestaciones son clavadas con un consumo mucho mayor en el 320i.
Para mi el 320i es un coche que anda muy poco y gasta mucho para lo que es.
para tener solo el sonido del 320i y cascarse gasolina a lo tonto...
yo en el 325i para uso diario veo que anda poquisimo en bajas,asi que un 320i...
mi padre tiene un 318is que es el que utilizamos a diario para ir a trabajar y se nota el consumo un huevo sobre todo por ciudad,
Pero claro..esto es para gustos y de fiabilidad da igual uno que otro,te moriras antes de que se termine el motor en cualquiera de los dos casos

soy de 6 cilindros siempre,pero en este caso....o me voy a un 25 o pillo el 318is,pero para no tener ni prestaciones buenas ni consumo bueno....al menos pagar gasolina por algo,no solo por sonido

 

[alber72]

como os gusta endiosar a los 6 cilindros.en el caso de un 320 solo sirve para que gaste mas.sin duda el 318 is es mejor

 

[jayabusa500cb]

yo elegiria el 320i con sus 6 cilindros,aun no he probado un 6l de bmw que no me haya gustado y ojo que el 318is recuerdo que lo tenia mi cuñado y iba muy bien,pero puestos a escoger lo tengo claro

prestaciones y consumos,no creo que la balanza se tuerza claramente sobre uno,estaran muy a la par

 

[majoni325]

Hoy mismo he visto estrujar un 320i hasta el corte y con su sonido agudo es increible lo bien que suena arriba de vueltas. El 318i no suena mal para ser un 4 cilindros, pero está a años luz.

 

[Bimmer]

como os gusta endiosar a los 6 cilindros.en el caso de un 320 solo sirve para que gaste mas.sin duda el 318 is es mejor

Pues yo he conducido ambos y la sensación del 6L es mucho más agradable en todo el rango, no es un cañón como tampoco lo es el 318is pero al menos el sonido es bastante más "redondo".

 

[Cris]

a mi dame un 6L y llamame tonto

 

[javier88]

yo me hiba comprar el 320 pero tras probar los 2 me pille el 318is ,es como mas nervioso el 320 es un coche muy perezoso,para carretera quizad alta velocidad vaya mejor el 320,pero para nada anda como gasta,en cambio el 318 esta muy equilibrado,el 320 el fallo que tuvo BMW es hacerlo 6L si lo hubiesen sacado de 4L seria mucho mejor,los 6 cilindros son para cilindradas de 2500 para arriba no para un 2000, en la serie e36 esta muy claro el 318is y de hay al 328i son lo mas equilibrados

 

[dani_bmw]

jejejeje veo que hay variedad de opiniones!!! A mi lo que me han dicho que el 320 para autopista y el 318is para el resto es mejor!!!
Me guta mas la linia coupe que la de berlina!!!!

 

[Sargento_Duke]

El 318is tiene mas nervio y sube mas rapido... pero gasta lo mismo un 318is que un 320 que el 323 "a ritmos iguales" y poco menos que un 325-328.

El diff del 318is es demasiado corto y a mi parecer se come las marchas.
No hay color con un 325 o 328... ni de coña vamos, pero si responde mejor que el 320, por ejemplo en una sucesion de curvas.

El 320 sin vanos es una ful... comparado con el 318is, con el cual puedes forzarlo desde bajos hasta el corte, un motor que lo da todo, pero el 2.0 6L es perezoso y no estira igual.

Pero mejor lo vendes y te haces con un 323 o 328 que si arrean... y si te parece que no pues le montas un diff mas corto.

PD: ponle un filtro se dustitucion green al 318is e incluso un chip y a correr.

 

[NANDOM5]

Yo he llevado los dos y la verdad es que el 318i cumple todas las "expectativas",pero el 320i se queda algo corto. Es decir,esperas más para un 6L. Fino,pero algo perezoso. Yo lo tendría claro,o un 318Is o un 325i,pero no un 320i,por mucho 6L que lleves...


Otra curiosidad que recuerdo de entonces era que el 320i cortaba en 5ª a unos 220 y el 318Is se metía en 230...


s2

 

[dani_bmw]

Sargento duke tu cres q un chip ACS le da mucha potencia a un motor atmosferico??? Lo del filtro ya lo se, se lo quiero poner pero he pensado en un cda de carbono!!!

 

[Bimmer]

Yo he llevado los dos y la verdad es que el 318i cumple todas las "expectativas",pero el 320i se queda algo corto. Es decir,esperas más para un 6L. Fino,pero algo perezoso. Yo lo tendría claro,o un 318Is o un 325i,pero no un 320i,por mucho 6L que lleves...


Otra curiosidad que recuerdo de entonces era que el 320i cortaba en 5ª a unos 220 y el 318Is se metía en 230...


s2

Ninguno de los dos huele ese velocidad.

 

[Sargento_Duke]

215 los dos segun lo mentiroso que sea el velocimetro jeje...

 

[Ju3n]

No he probado el 318is 4 cil pero solo el sonido de los 6 cilindros del 320i a partir de 4.000 rpm enamora
saludos!

 

[yors_607]

Yo he llevado ese 320i 6L 150cv, y si es perezosete, pero va mu, mu bien con conducciones tranquilotas, es un 6L sobradete pa lo que da, y tienes motor pa siempre, tiene 13 o 14 años y va como el primer día.

 

[TORGUS]

Yo prefiero el 6L aunque sea mas perezoso y gaston,tiene mejor sonido,y por darte un ejemplo mi motor tiene 230.000 kilometros y va muy bien.

 

[xulio46]

320i 170cv