Duda 320d e90 12,2l?

Todavía no he hecho apenas kilómetros xq el curro lo tengo a menos de un kilómetro y estos días he salido de currar y directo a casa q estoy componiendo un disco.....este finde lo voy a hacer voy a coger la autopa y a ver q dice el ordenador

 

Es que no te puedes fiar del ordenador. A mi eso no me dice nada y menos con tan pocos kms.

 

Lo normal en 100% ciudad sobre 8 a 9l sin atascos. 12l es mucho.

 

El mio m47 2.0 163cv automático solo ciudad unos 8L el ordenador indica 7.0 trayectos muy cortos y tengo los termostatos kaput espero que haga buen tiempo para cambiarlos.

 

La cosa de va normalizando 9,4l va bajando poco a poco gracias tíos ,eso de los termostatos q es?

 

Cifre q es eso de los termostatos?

 

Básicamente unos 'grifos' que abren el circuito de agua para que empiece a correr por el radiador.
Si se atascan (Mal común de nuestros diesel sobre todo) se quedan abiertos y el coche no alcanza temperatura de trabajo.
La DDE (centralita electrónica) se da cuenta de que vas frío y mete más gasoil para compensar el frío, resultando en que:
- El coche va menos fino
- Gasta más diesel
- Fuerzas piezas mecánicas (sobre todo el turbo)
- Atascas el FAP al no poder regenerar.

Precio de arreglarlo:
Piezas unos 90~100€ en el peor de los casos (llevas 2 termostatos, EGR son 25€ y el del bloque 60€)
Mano de obra pues una horilla y repurgar el circuito.

Para comprobarlo fácil, pon el menú oculto 7 del coche (está descrito por muchos sitios cómo acceder)
El agua debe ir a 88ºC aprox:

Entre 71 y 84ºC -> Termostato EGR cascado
Entre 60 y 74ºC -> Termostato de motor cascado o ambos.

La prueba hay que hacerla en autovía a ritmos contaste. En ciudad con los atascos se falsea la medida ya que al no haber flujo de aire, el agua puede llegar a los 88 pero en cuanto ruedas se viene abajo.

Un saludo.

 

Mu

Muchas gracias tío me lo has explicado muy bien lo voy a mirar en cuanto pueda

 

Termóstatos están guías después después de mucha rayada conseguí entrar en el menú oculto y bueno q muchas gracias x los aportes y de iros q los consumos vuelven a estar casi como antes y "todo cuestión de tiempo y kilómetros"

 

@Jose_JN hoy he recorrido unos 20 kilometros por la autopa a unos 130km/h y no a pasado de 80 grados,me empiezo a emparanoyar tendré jodido el termostato??hay alguna forma de comprobarlo?o tengo q pasar x el taller?muchas gracias

 

No te emparanoyes, lo tienes cascado.
Posiblemente solo el de motor. Tampoco está dando valores muy bajos pero con esa distancia debería haberse clavado a 87~90

 

Acabo de comentárselo al del taller y nada q lo baje ya os comentare,muchas gracias @Jose_JN

 

A mi me pasa parecido pero sobre 11 litros reales, y el termostato parece estar bien la temperatura se queda en 90, lo que si me va haciendo ya 3 veces este mes es que no tiene potencia como si el turbo no soplara, lo apago lo enciendo y ya normal pero con el consumo alto.
en autovia a 140 con el control puesto y 300km seguidos 7-7.5 litros de media...
puede ser el caudalimetro?? no me da ningun fallo, como se comprueba??
otra cosa los N47 llevan termostato de la EGR??
muchas gracias

 

@Danonin0 a mi me pasaba eso en el León q tenía,me saltaba el Turbo por presión lo apagaba lo encendía y se arreglaba y en el taller me dijeron q tenía el turbo lleno de farria y por eso saltaba

 

puf entonces si es eso toca desmontar caracolas y limpiar no? la verdad es que cera le doy para que no pase pero puede ser...
el ultimo dia me hice un viaje a velocidades poco legales (bueno delictivas mejor) por si era eso pero sigue todo igual...

 

Si me lo limpiaron y no me volvió a pasar

 

Creo que a mi me pasa parecido, tengo un post abierto sobre una perdida de potencia entre 2000 y 2500 vueltas, cuando lo apago y lo vuelvo a arrancar va bien la primera lanzada.

 

Yo opino que el problema no es la limpieza de la geometría, me decantaría más por un fallo en la electrónica del turbo

 

Que motor llevas?

 

Ni idea tío,a mi me lo soluciono

 

320D N47 del 2008

 

Me ha cambiado el termostato del motor y me han dicho q estaba bien,de todas formas tíos me dicen q esa temperatura esa es normal entre 79 y 90 grados q es lo q tiene q tener.....no se sí me toman el pelo o q. Me paso por un taller oficial a ver q me dicen?q rayada

 

Hombre ami antes el coche no me pasaba de 77° y cambie los 2,ahora la temperatura que ronda son los 90-93°...

 

Eso me han dicho en el conce vamos q me lo confirmo José aquí en este post y se lo agradezco

 

Lo normal es que ronde entre 88 y 94 aprox.
Si es menos están tocados alguno de ellos o los dos
Eso tengo entendido

 

Solucionado termóstatos entre 89 y 91,muchas gracias a todos

 

yo tengo el e90 320d 163 cv automatico y mi ordenador esta como una chota. A veces reinicio el marcador cuando voy por autovia y me saca consumos de 14l y cuanto mas acelero más va bajando xD.
Yo lo que hago es cuando estaba mosca porque no me coincidian los numeros fue llenar el deposito y dividir jeje asi si me salia un consumo de 9 mas o menos por ciudad. que ya esta bien !

 

A mi ya me a estabilizado un poco 8,8