Duda 320i o 320d

[madrefoto]

Lo sé, lo sé.
Mi F30 está reprogramado. 229CV

 

[motok]

Me resulta curioso que tengan los mismos desarrollos de cambio con la caja automatica. Si la gestion del cambio es similar en las dos motorizaciones, penalizaria mucho al gasolina frente al diesel ya que el par se convertiría en una variable determinante a favor del D.
La gestion del cambio en el D es simplemente perfecta, pero para un gasolina lo llevaría muy bajo de vueltas...

Es lo único malo achacable a la ZF que la octava es infernalmente larga.

Ya lo es para el diésel pero es que en el gasolina a poco que le pidas aceleración tiene que meter sexta como poco.
Esto penaliza enormemente las recuperaciones del gasolina, aparte del tiempo de reacción cuando vas en D. El diésel aún se defiende aquí.

Por eso, especialmente con él gasolina, no pedir el cambio deportivo es un error porque hay que usar mucho más el secuencial que en el diésel y necesitas mayor velocidad del cambio de marchas en D.Trabaja mucho más.

Esto es un puff a tener en cuenta en el gasolina, pero claro es la única manera de hacerte un viaje a 130 y gastar 7 litros o menos.