330d e92 muy visto ya y Seat León FR1 de un compañero de trabajo.

[grinch]

eso mismo opino yo
xulio tienes el 330 muy chulo como te dije
y grinch, más de lo mismo, que tuve la ocasión de ver su trasto hace poco
pero esos 170 cvs (y sobre todo los 275 kilos menos de peso en comparación con el 30d) del león...en manos expertas...cuidado porque son una bomba seguro

no te creas eh... ya los probamos algo en serio y no me huele... hya mucha diferencia, muchísima más diferencia que del 335i al M3... pero claro, al ser inyector bomba da la sensación de más tiro pero muere a 3000 rpm prácticamente.... hablo del 330d de 245cv... pero vamos que el 231cv tampoco lo huele.

El león anda muy bien, pero parece que anda más de lo que realmente anda.

Un día fuimos a probarlo en condiciones y se queda muy muy atrás con el 330d.

A trabajar suelo ir con un león TDI 90cv repro, que no da ninguna sensación de andar y el LEON FR anda más parecido al LEON 90cv que al 330d....

 

[xulio46]

El león anda muy bien, pero parece que anda más de lo que realmente anda.

Un día fuimos a probarlo en condiciones y se queda muy muy atrás con el 330d.

A trabajar suelo ir con un león TDI 90cv repro, que no da ninguna sensación de andar y el LEON FR anda más parecido al LEON 90cv que al 330d....

es como comparar el 330d con el M3.

 

[grinch]

es como comparar el 330d con el M3.

Tras probar el 330d-león FR comenté a los compis que habría más diferencia del 330d al león FR que del león FR al león 90cv repro.

Me decían que ni de palo, que el FR anda muchísimo (y sí que anda), pero al final tuve yo razón.

 

[YKpower]

Tras probar el 330d-león FR comenté a los compis que habría más diferencia del 330d al león FR que del león FR al león 90cv repro.

Me decían que ni de palo, que el FR anda muchísimo (y sí que anda), pero al final tuve yo razón.

Yo no entiendo que le pasa a la gente con los leones FR... que tienen buena patada y tansmiten muchas sensaciones. Pero su 0-100 esta en 8,1s y por mucha sensacion y patada, de ahí no va a pasar...

Que mania tienen los leoneros con picarse con coches superiores creyendose que se los van a fundir, mira la ficha tenica primero infraserisimo! 8-[

 

[xulio46]

Yo no entiendo que le pasa a la gente con los leones FR... que tienen buena patada y tansmiten muchas sensaciones. Pero su 0-100 esta en 8,1s y por mucha sensacion y patada, de ahí no va a pasar...

Que mania tienen los leoneros con picarse con coches superiores creyendose que se los van a fundir, mira la ficha tenica primero infraserisimo! 8-[

8.2s:yawinkle

330d 245cv

Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 6
Aceleración 0-1000 m (s) 25,7
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 4,7
Consumo urbano (l/100 km) 7,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,8
Consumo medio (l/100 km) 5,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 152
Impuesto de matriculación 4,75 %
Par 530nm

Léon FR 170cv

Velocidad máxima (km/h) 214
Aceleración 0-100 km/h (s) 8,2
Aceleración 0-1000 m (s) 29,3
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 6,9
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,4
Consumo medio (l/100 km) 5,3
Emisiones de CO2 (gr/km) 139
Impuesto de matriculación 4,75 %
Par 350 nm

 

[guuss]

no te creas eh... ya los probamos algo en serio y no me huele... hya mucha diferencia, muchísima más diferencia que del 335i al M3... pero claro, al ser inyector bomba da la sensación de más tiro pero muere a 3000 rpm prácticamente.... hablo del 330d de 245cv... pero vamos que el 231cv tampoco lo huele.

si lo dices, te creo
pero no me refiero a lanzadas en autovía donde la mayor potencia del 330 se impone con claridad
hablo de carreteras ratoneras donde el seat, sobre todo por ser más ligero, tal vez os diese algún dolor de cabeza

 

[xulio46]

si lo dices, te creo
pero no me refiero a lanzadas en autovía donde la mayor potencia del 330 se impone con claridad
hablo de carreteras ratoneras donde el seat, sobre todo por ser más ligero, tal vez os diese algún dolor de cabeza

ah, ahí si que no lo sé....

pero como todo... por esas carreteras también te da a tí algún susto un león cupra... pero vamos que no me preocupa mucho eh:yawinkle

saludos

 

[BayerischeMotorenWerke]

si lo dices, te creo
pero no me refiero a lanzadas en autovía donde la mayor potencia del 330 se impone con claridad
hablo de carreteras ratoneras donde el seat, sobre todo por ser más ligero, tal vez os diese algún dolor de cabeza

ya apareció el walter rörhl de turno. La inmensa mayoría de mortales para desplazarnos usamos autovías y no nos creemos pilotos frustrados

 

[guuss]

ya apareció el walter rörhl de turno. La inmensa mayoría de mortales para desplazarnos usamos autovías y no nos creemos pilotos frustrados

eso lo has dicho tú, no yo; ese tono un tanto despectivo tal vez sobra un poquito
no todos vivimos en madrid, barcelona etc, ni estamos rodeados de autovías y circunvalaciones inmensas
donde yo vivo hay bastante monte y carretera secundaria
y no, no soy piloto
sólo pienso que esa circunstancia de encontrarte con algún vehículo ligero delante o detrás de tí puede darse con relativa facilidad, al menos en mi tierra como digo
haya paz compañero
un saludo

 

[xulio46]

ya apareció el walter rörhl de turno. La inmensa mayoría de mortales para desplazarnos usamos autovías y no nos creemos pilotos frustrados

ostras... que estamos todos de buen rollo.:yawinkle

 

[rhisrhis]

ya apareció el walter rörhl de turno. La inmensa mayoría de mortales para desplazarnos usamos autovías y no nos creemos pilotos frustrados

Yo no me desplazo casi nunca por autovia o autopista que quiere decir eso?? que soy inmortal??

 

[grinch]

si lo dices, te creo
pero no me refiero a lanzadas en autovía donde la mayor potencia del 330 se impone con claridad
hablo de carreteras ratoneras donde el seat, sobre todo por ser más ligero, tal vez os diese algún dolor de cabeza

Claro, yo hablo de prestaciones puras. Desde 40km/h hasta unos 190km/h el bmw le mete muchísimos metros.

En carretera ratonera ese coche te puede dar mucha guerra. Además tiene un chasis estupendo, agarra muchísimo y lo perdona todo, es muy fácil de llevar.

Vamos, que mi colega en un tramo con ese coche me funde fijo

 

[xulio46]

Claro, yo hablo de prestaciones puras. Desde 40km/h hasta unos 190km/h el bmw le mete muchísimos metros.

En carretera ratonera ese coche te puede dar mucha guerra. Además tiene un chasis estupendo, agarra muchísimo y lo perdona todo, es muy fácil de llevar.

Vamos, que mi colega en un tramo con ese coche me funde fijo

pero es como todo... lo mismo le hace un megane RS al M3 e92... por carretera de montaña dudo que el M3 le siga el paso al megane.

 

[grinch]

pero es como todo... lo mismo le hace un megane RS al M3 e92... por carretera de montaña dudo que el M3 le siga el paso al megane.

De acuerdo. Tenías que verme a mí con mi cupra repro (el del avatar) con unos 230cv lo que le hacía al M3 SMG II de un colega....

 

[xulio46]

De acuerdo. Tenías que verme a mí con mi cupra repro (el del avatar) con unos 230cv lo que le hacía al M3 SMG II de un colega....

claro y lo veo normal...

 

[guuss]

Claro, yo hablo de prestaciones puras. Desde 40km/h hasta unos 190km/h el bmw le mete muchísimos metros.

En carretera ratonera ese coche te puede dar mucha guerra. Además tiene un chasis estupendo, agarra muchísimo y lo perdona todo, es muy fácil de llevar.

Vamos, que mi colega en un tramo con ese coche me funde fijo

claro amigo grinchhhhh es que tienes más peligro al volante que ralf schumacher jajajajajajaja
es broma

pero es como todo... lo mismo le hace un megane RS al M3 e92... por carretera de montaña dudo que el M3 le siga el paso al megane.

al final es lo de siempre xulio, en esos tramos depende casi tanto o más de las manos que del coche en sí
un saludo

 

[BayerischeMotorenWerke]

ostras... que estamos todos de buen rollo.:yawinkle

yo también, no quería crear mal rollo

 

[rhisrhis]

yo también, no quería crear mal rollo

Eso lo dices ahora porque te has dado cuenta que soy inmortal, y no tienes la espada afilada para cortarme la cabeza que si no

 

[YKpower]

Eso lo dices ahora porque te has dado cuenta que soy inmortal, y no tienes la espada afilada para cortarme la cabeza que si no

Inmortales somos todos los que viajamos a 120 km/h

Y si no es por la autovia/autopista ya ni te digo



http://imageshack.us

 

[grinch]

claro amigo grinchhhhh es que tienes más peligro al volante que ralf schumacher jajajajajajaja
es broma



al final es lo de siempre xulio, en esos tramos depende casi tanto o más de las manos que del coche en sí
un saludo

Serás mamon!!! :ar:

Yo por lo menos adelanto a los domingueros y no me pierdo

La verdad es que hoy en día ya me puede casi cualquiera, porque aunque me gusta correr no arriesgo nada.

Saludos

 

[guuss]

Serás mamon!!! :ar:

Yo por lo menos adelanto a los domingueros y no me pierdo

La verdad es que hoy en día ya me puede casi cualquiera, porque aunque me gusta correr no arriesgo nada.

Saludos

eso ha dolido
marika

un abrazo tío
ah, se me olvidaba, la próxima vez que huelas a quemado hazlo antes de encontrarte con la txaraina jajajajajajaja

 

[grinch]

eso ha dolido
marika

un abrazo tío
ah, se me olvidaba, la próxima vez que huelas a quemado hazlo antes de encontrarte con la txaraina jajajajajajaja

p*ta

 

[Moonlight]

Serás mamon!!! :ar:

Yo por lo menos adelanto a los domingueros y no me pierdo

La verdad es que hoy en día ya me puede casi cualquiera, porque aunque me gusta correr no arriesgo nada.

Saludos

eso ha dolido
marika

un abrazo tío
ah, se me olvidaba, la próxima vez que huelas a quemado hazlo antes de encontrarte con la txaraina jajajajajajaja

p*ta

Poniéndoos a parir y yo sin repartir cera cabro*es, os lijo a ambos con mi "te de i"



PD: Si ya sé que son las tantas pero empieza el tercer partido de la final y hay que ver si lo ganan los Lakers :supz:

 

[guuss]

Poniéndoos a parir y yo sin repartir cera cabro*es, os lijo a ambos con mi "te de i"



PD: Si ya sé que son las tantas pero empieza el tercer partido de la final y hay que ver si lo ganan los Lakers :supz:

j*der con el amigo de gasol
jajajajajajajaja
oye, estoy recién operadito, hace 5 días, de una tenotomía tal vez ya te lo había dicho no lo sé, vamos que me aburro bastante en casa
la próxima vez que quieras charlar de los lakers me llamas
da igual la hora:mus-
PD: es que tu TE DE I es muuuucho TE DE I charli...

 

[ChZ]

Oye una pregunta , ahora que estais aqui hablando de piques , tengo dos amigos , de los cuales uno tiene un 335d , otro un audi s3 , los dos preciosos , ¿cual creeis que se comeria a quien? , pues los 2 estan seguido diciendo que uno se come a otro xD , lo tipico .

 

[ChZ]

Hola , mira ya que estais con el tema de los piques , tengo dos amigos q siempre estan debatiendo de cual de sus coches anda mas , y hay pique claro xd , uno tiene un audi s3 , y el otro 335d e92 , ¿cual creeis que se come a quien?

 

[xulio46]

Hola , mira ya que estais con el tema de los piques , tengo dos amigos q siempre estan debatiendo de cual de sus coches anda mas , y hay pique claro xd , uno tiene un audi s3 , y el otro 335d e92 , ¿cual creeis que se come a quien?

este post no trata de piques...

 

[guuss]

Hola , mira ya que estais con el tema de los piques , tengo dos amigos q siempre estan debatiendo de cual de sus coches anda mas , y hay pique claro xd , uno tiene un audi s3 , y el otro 335d e92 , ¿cual creeis que se come a quien?

exacto, como dice xulio, no hablamos de piques...
salvo que sean sanos:supz:
según datos de km77 y fastestlaps:
-el s3 actual hace el 0-100 en 5,7 y el 0-200 en 22 segundos (con dsg)
-el 335d coupe (automático obligatoriamente) hace el 0-100 en 6,1 y el 0-200 en 25 seg
yo diría que la clave está en que el bmw "sólo" aventaja en 20 caballos al audi, sin embargo pesa 300 kilos más, lo cual es bastante
también opino que si el s3 de tu amigo es manual, el bmw le dará más de un susto en recuperaciones
si es dsg, pues no
un saludo

 

[xulio46]

exacto, como dice xulio, no hablamos de piques...
salvo que sean sanos:supz:
según datos de km77 y fastestlaps:
-el s3 actual hace el 0-100 en 5,7 y el 0-200 en 22 segundos (con dsg)
-el 335d coupe (automático obligatoriamente) hace el 0-100 en 6,1 y el 0-200 en 25 seg
yo diría que la clave está en que el bmw "sólo" aventaja en 20 caballos al audi, sin embargo pesa 300 kilos más, lo cual es bastante
también opino que si el s3 de tu amigo es manual, el bmw le dará más de un susto
si es dsg, pues no
un saludo

es más veloz el s3... pero me quedo sin dudarlo con el 35d, el 35d hace el 0-100 en 5,9s.

 

[guuss]

es más veloz el s3... pero me quedo sin dudarlo con el 35d, el 35d hace el 0-100 en 5,9s.

a mí me parece más coche el 335d coupe
aunque el s3 está chulo también, y es más ligero, la tracción4 puede gustar (o no)...
cuestión de gustos, como siempre
un saludo xulio