Me presento 335d Touring (3 años ya!!)

Si....paso por las manos divinas jejej

 

Pues si @Dirman, aquí sigo con el frutero demoniacooooo

Cada día más contento con el coche, te cuento el último enredo:
Quería algo más de emoción. Ya lo he comentado varias veces, el coche corre mucho, pero le faltaba estirar más "bruscamente" para emocionar aún más.

Empecé con un módulo externo de un fabricante inglés con bastante prestigio en UK precisamente con este motor, en donde podías regular la intensidad, pero después de varias pruebas no iba como esperaba y se la devolví...

Así que finalmente se lo he llevado a CSR para que lo dejase según mis espectativas, y posiblemente las haya superado... No lo hemos podido meter aún en banco, porque allí no tiene de dos ejes, pero ha quedado similar a un 535d RWD que hizo en primavera y dió en su banco 370 CV y 710 Nm

Ya he hecho un par de viajes así, y ahora si.... Corre muuucho, y si vas en modo Flanders gasta un pelín menos.

Ahora estoy buscando como loco un hueco para llevárselo a Señor @theMpower para que me programe el "modo" Alpina del cambio y me ponga el Speed Limit Info. Imprescindible ahora para no jugarte "todo" el carnet, o al menos ser consciente. Que solo llevo la ayuda de una app que se llama Radares y que funciona bastante bien @David-AC , aunque se vuelve un poco loco con la entrada de audio en algunas ocasiones.

Quiero para 2018 cambiarle llantas, y ponerle algún aditivo aerodinámico Mperformance. Ya he empezado a buscar...

 

Enhorabuena. Muy buena máquina. A disfrutar de mas tiempos "SOLO".

 

Qué buena curva, te la ha “gasolinizado” un poco, contigo ha hecho el trabajo que no hizo conmigo, que me dejó una curva muy diesel

 

Vaya preciosidad es lo que me gusta y no me alcanza jajaja pero 335i xk no hago km , un saludo que pocos hay de 2 mano..

 

Enhorabuena por ese pedazo de frutero! Envidia sana la que das. Una pregunta, he leido en mensajes anteriores que sueles arrastrar un carro con bastante asiduidad. ¿No hay ningun problema por arrastrar peso con el coche reprogramado?

Un saludo!

 

Problema ninguno pero ser cuidadoso por supuesto.

Hablando en general, los coches tirando de remolque sufren bastante más porque el par soportado por todos los componentes aumenta considerablemente, el tren trasero por el peso, los frenos... todo. Además la temperatura del motor suele ser más alta por el exceso de trabajo.

Pero a su vez, en el caso de un mayor par de entrega del motor, puedes llevar posiblemente una marcha más alta por lo que puede haber menos desgaste del motor, menor temperatura, además de mejores consumos.

Pero es como todo, dependiendo del uso, cuanto más fuerzas el motor más precavido hay que ser.

Sobre todo lo que más sufre es la caja y embrague en esos usos, cuantos más kilos mejor bajar el ritmo !!

En mi caso particular, normalmente no remolco más de 600 kilos y hasta los 1800 que admite el coche hay margen. Y siempre he tenido más precaución al remolcar de no usar el cambio en modo manual (para que reduzca a una marcha más cortado quiere) y de hecho si lo llevo con más kilos, muchas veces lo llevo en Ecopro precisamente para que meta menos carga al motor-cambio.

 

Cada dia me gusta mas el f31!

 

Bueno, bueno, ayer estuve donde el señor @theMpower mservice

Cayó el Volane de piel vuelta Mperformance y la incorporación del aviso de señales de tráfico.

Como controla, merece la pena verle en acción

A ver si tengo un hueco y le hago unas fotitos

 

A disfrutarlo con salud .
El volante yo pensaba que era muy guarro pero me lleve la sorpresa de que aguanta muy bien el uso y es mucho más agradable de usar.
Siempre he estado con las mosca de reprogramar un coche pero cada vez que me digo “venga, vamos a darle un chispazo” me cruzo con alguno con problemas y ya me paro es seco , el jueves estuve con un golfito nuevo GTI club Sport ( un año y poco tenía) con el motor hecho trizas. La marca le hizo un análisis completito y le pillo la repro al dueño....... resultado??? La garantía por donde se va el meado. Ahora le toca soltar una buena cantidad para sustituir el motor completo

 

Deseando ver el volante nuevo en ese frutero atomico.

 

Yo se lo recomiendo a todo el mundo ya que tengo infinidad de conocidos que no han tenido problemas. Los casos aislados han sido por un preparador con falta de experiencia en ese modelo/marca.

Es más, yo pienso que puestos a tener problemas de motor mejor en garantía que más opciones hay de reparar gratis.

El volante es la caaaaañaaaaaa

 

Esperando ansioso fotos del volante...Jejejeje

 

Por mucho que no se modifiquen o digan que no se modifican los cvn.
Las marcas saben si hay o habido repro,pero no voy a dar detalles.
Respecto a la gráfica 370cv con 32.7° en aire aspirado y ambiente mucha coincidencia diria yo.

 

Por?

 

Ahí va !!

 

Espectacular!! Muy chulo! A disfrutarlo!

 

Que guapo el volante, para mis 190cv sería demasiado

Está muy guapo

 

He de decir que estoy absolutamente empalmado con el volante.
Me he hecho en poco más de una semana más de 2000 km.
El tacto, las sensación que transmite al girar, parece que estás conduciendo un súper GT. El grosor aún mayor, pero sobre todo la sensación de la piel vuelta, te da el flashback de llevar un coche de carreras... aunque vayas a 100 por la autovía

Se lo recomiendo a todo el mundo!

Tiene otros dos menús aparte de las temperaturas , que no me entero aún para que valen

Mañana que tengo un rato libre, me voy a poner a investigar

 

El efficents te da consumo medio y medio cada 10 minutos. Además en este modo utiliza los LEDs del volante para indicarte el cambio "óptimo" :wacky:.

El race está más orientado a circuito, mediciones desde parado y fuerzas G.

 

Tiene que tener muy buena sensación de agarre, que se mantendrá bastante tiempo supongo

Cuando compre el f31 y el golf v gti la sensación de volante nuevo presta mucho

 

precioso tu coche. me quedo embobado viendolo.

por cierto, las alfombrillas "todo tiempo" son las originales, ¿no? ¿dónde las has comprado?

Un saludo y a disfrutar de la bestia

 

Muy buenas !

Si las alfombrillas son las originales que no se mueven y son muy gruesas por lo que no se enrollan...

No estoy seguro, pero creo recordar que las compré en https://www.salesafter.eu

No son baratas, pero es la típica cosa que yo solo compras una vez

 

es impresionante, que pasada.... me encanta como lo tienes.... porque lo compraste asi ranchera??? espacio????
cuantos kms haces al año??

 

Estas carrocerías me suelen gustar mucho más que las 4 puertas, más clásicas desde mi punto de vista.
Son coches mucho más polivalentes en su uso, como los 5 puertas, de hecho en muchos otros países europeos son la carrocería más demandada porque te permite una mayor capacidad de carga para un uso familiar o de hobbies, y de esto último gasto bastante jejejeje

A este coche le hago unos 30 mil al año, casi todo autopista, cargado o con remolque y a velocidades "alegres"

 

jejejeje entonces has comprado el coche idoneo jejeje, potente, rapido, confortable, con buena carga jejeje.
lo malo que nuevos cuestan mucho y usados tambien jejeje, te planteas repro?? ya he visto que le has cambiado el aceite, tienes un post jejejej por cierto que tal ese shel helix?

 

algo de este estilo...

Son carísimos, pero sin embargo comparado con cualquier alternativa en el mercado similar en prestaciones, está por debajo en precio

El aceite se lo cambio solo entre las revisiones oficiales, es decir cada 12-14 mil km, Shell, que es la marca de aceites bmw y en 5w30 LL04 recomendada de siempre así que más que correcto desde cualquier punto de vista.

 

que locura casi 400cv pufffff, que animalada, son dos motores del mio la leche....
haces bien cada 12 cambiar aceite, el de la caja cambialo cada 70 o 80 también, merece la pena y mas estando repro

 

Bueno pues vamos con la última del año. Pero prometo más cositas para el 2019...

A través de Mservice he instalado CarPlay.

Lo bueno es que te lo manda Miguel por mail, lo cargas en un USB reseteas el i-Drive y funcionando. Y lo mejor es que con uso ilimitado que si lo pides a fábrica hay que pagar una leña al año por uso. Que me parece realmente un atraco

Para mi lo más cojonudo de CarPlay es poder usar tanto waze como spoty de una manera mucho más integrada





Luego le dedicaré un rato a configurar la pantalla de accesos directos que se hace desde el móvil y voy a memorizar los accesos directos del coche para acceder a CarPlay rápidamente al entrar en el coche...



Por cierto el domingo le di un poco de cariño y lo enceré con una cera rápida para que con las lluvias sea más rápido de limpiar





Creo que lo siguiente va a ser ponerle algún aditivo estético en el frontal inferior. Ya veremos