406 o un laguna

Carlos

Clan Leader
Considero q tanta una como la otra alternativa tienen un mal envejecer, nada q ver con los alemanes.
 
Muy buenas, mi padre tiene un 406 dese hace unos 7 años y...ni una sola avería, fiabilidad asegurada, consumos bajísimos...de 4.9 a 5.5... La conducción muy buena...y ya no se que más decirte...Un amigo tiene un laguna y...cada dos por 3 en el taller igual lleva ya 10 veces...Un saludo y...PEUGEOT 406!
 
B

bemedobleu

Guest
Supongo q te refieres al laguna 1 fase 1,con motor g8t 2.2 diesel atmosferico,faros de cristal y pilotos traseros eurolook (negros y rojos),solo te puedo decir q esos coches han sido muy buenos,yo los he trabajado y solamente son algo complicados de cambiarles la correa,pero tampoco mucho,si te recomiendo q sea de las ultimas versiones de ese motor,q salieron bastante mejores,es facil de diferenciar,la primera serie tiene la bomba de direccion asistida a la derecha de la culata,por lo q hay una correa pequeña en el lado derecho,aparte de las normales de accesorios,la segunda version trae una bomba nueva incluida en el soporte multifuncion,por loq no lleva esa correa y parece un motor normal,es un motor muy lento,no busques potencia,pero llanea muy,muy bien y tiene mucha suavidad en el volante y respuesta.

Respecto al 406 solo se q si es un TD,éstos tienen mala fama de partir bielas,de echo tuvieron una campaña los PSA q montaban ese motor.si es un HDI,no se nada sobre ellos,pero hay muchos en la calle,no deben haber salido malos.
 

arodpon

Forista Senior
bemedobleu;7161971 dijo:
Supongo q te refieres al laguna 1 fase 1,con motor g8t 2.2 diesel atmosferico,faros de cristal y pilotos traseros eurolook (negros y rojos),solo te puedo decir q esos coches han sido muy buenos,yo los he trabajado y solamente son algo complicados de cambiarles la correa,pero tampoco mucho,si te recomiendo q sea de las ultimas versiones de ese motor,q salieron bastante mejores,es facil de diferenciar,la primera serie tiene la bomba de direccion asistida a la derecha de la culata,por lo q hay una correa pequeña en el lado derecho,aparte de las normales de accesorios,la segunda version trae una bomba nueva incluida en el soporte multifuncion,por loq no lleva esa correa y parece un motor normal,es un motor muy lento,no busques potencia,pero llanea muy,muy bien y tiene mucha suavidad en el volante y respuesta.

Respecto al 406 solo se q si es un TD,éstos tienen mala fama de partir bielas,de echo tuvieron una campaña los PSA q montaban ese motor.si es un HDI,no se nada sobre ellos,pero hay muchos en la calle,no deben haber salido malos.

Sin duda..., la opinión más precisa:yes:
 
Mi padre tenia un 406 que yo he usado bastante, se trataba de un 2.1 turbo diesel y era una maravilla y super fiable.

Saludos!
 

Bob

Asturiano sidrero
En Oviedo por cada taxi Laguna que hay, habrá entre 10 y 15 Peugeot 406. Me fío bastante del criterio de los taxistas en cuanto a elegir herramienta de trabajo, la verdad.

Yo he tenido un 406 y era una maravilla, con 9 años no sé a qué se le llama envejecer mal pero aquel estaba nuevo por dentro, ruidos cero, ... cuando lo lavaba parecía nuevo prácticamente. Pero ésa sólo es mi experiencia, repito que si nos fiamos de los profesionales Peugeot pero por goleada además.
 

Corazón BMW

Forista Senior
Mira, comparando. El Laguna serie I con el 2.2 dCi nada tiene que hacer contra un Passat TDI 115 CV. El Passat lo supera en todo (Interior, motor, consumo, calidad...)
El 406 HDI de 110 CV no anda nada... (Tal vez tenga un interior mejor que el del laguna, pero mi tio lo tenia y se harto del 406 a los dos dias)...
 

Bob

Asturiano sidrero
Corazón BMW;7163151 dijo:
A mi no me convence ni el 406 ni el Laguna... Tienen muy mala fama esos dos coches...

Me has dejado p'allá con esta frase. La primera vez en mi vida que oigo que los diesel de PSA tienen mala fama.
 

#Mon#

Forista Senior
Corazón BMW;7163158 dijo:
Mira, comparando. El Laguna serie I con el 2.2 dCi nada tiene que hacer contra un Passat TDI 115 CV. El Passat lo supera en todo (Interior, motor, consumo, calidad...)
El 406 HDI de 110 CV no anda nada... (Tal vez tenga un interior mejor que el del laguna, pero mi tio lo tenia y se harto del 406 a los dos dias)...


:descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:
macho lo tuyo es de psicologo
tu tienen que ser vag hasta los coches del scalextric eeee.......
 
J

jacetano

Guest
no se si te servira,pero te cuento..mi padre dudaba tambien entre esos modelos, y al final se compro el ford mondeo.estubo comparando, y salia mejor.Acabados,accesorios..etc etc
 

Corazón BMW

Forista Senior
Bob;7163214 dijo:
Me has dejado p'allá con esta frase. La primera vez en mi vida que oigo que los diesel de PSA tienen mala fama.

Si, tienen muy mala fama. Por eso los taxistas ahora compran Skodas.

Si por algo se ha caracterizado un HDI es por no andar nada. mira, un 307 1.6 HDI 90 CV no anda ni a tiros... Yo con un coche diesel de 1998 de la misma potencia cuyo motor se desarrollo en 1993 fundo a dicho 307.

Todo dicho.
 

#Mon#

Forista Senior
Corazón BMW;7163221 dijo:
Jue, pues un 320d E46 136 CV ///M Pack es una excelente opcion...


si, siiiiiiii
eso lo dices ahora por quedar bien, pero primero un pasat eeeee
:descojon::descojon::descojon:
es coña
saludos
 

Bob

Asturiano sidrero
Corazón BMW;7163230 dijo:
Si, tienen muy mala fama. Por eso los taxistas ahora compran Skodas.

Si por algo se ha caracterizado un HDI es por no andar nada. mira, un 307 1.6 HDI 90 CV no anda ni a tiros... Yo con un coche diesel de 1998 de la misma potencia cuyo motor se desarrollo en 1993 fundo a dicho 307.

Todo dicho.

Hombre, todo dicho, todo dicho, ya que nos ponemos así te diré yo algo. Llevo conduciendo coches diesel del grupo PSA desde antes de que tú nacieras (literalmente y sin prepotencia). Tú todo lo reduces a VAG o a "fundirte" a los demás y no veo la relación entre que VAG haga buenos coches ahora mismo (que los hace) y que los demás tengan mala fama, ni entre que un coche del 98 se funda a otro y que éste último tenga mala fama. Ni la tienen ni la han tenido nunca y eso, por más que nos empeñemos tú o yo, está en el ambiente, no en nuestras opiniones.
Por cierto, los taxistas compran skodas porque son buenos coches y más baratos, no porque peugeot sea malo. Que una marca haga algo bien, no significa que las demás sean malas necesariamente, pueden ser peores o ni eso, que todo va en gustos.
 

Corazón BMW

Forista Senior
Bob;7163282 dijo:
Hombre, todo dicho, todo dicho, ya que nos ponemos así te diré yo algo. Llevo conduciendo coches diesel del grupo PSA desde antes de que tú nacieras (literalmente y sin prepotencia). Tú todo lo reduces a VAG o a "fundirte" a los demás y no veo la relación entre que VAG haga buenos coches ahora mismo (que los hace) y que los demás tengan mala fama, ni entre que un coche del 98 se funda a otro y que éste último tenga mala fama. Ni la tienen ni la han tenido nunca y eso, por más que nos empeñemos tú o yo, está en el ambiente, no en nuestras opiniones.
Por cierto, los taxistas compran skodas porque son buenos coches y más baratos, no porque peugeot sea malo. Que una marca haga algo bien, no significa que las demás sean malas necesariamente, pueden ser peores o ni eso, que todo va en gustos.

No dudo que los peugeot sean buenos vehiculos, y los HDI fiables, pero la cruda realidad es que los HDI dejan mucho que desear en rendimiento, es algo que puedo atestiguar.

Lo que te quiero transmitir es que los 406 tuvieron mala fama porque el acolchado que protege el motor del capo, se desprendia y abria la tapa de rellenar el aceite, los 2.0 Turbo de 150 CV reventaban a los 60.000 km, y el interior del 406 se cae a cachos con el paso del tiempo...
 

Bimmer

Clan Leader
Diesel y PSA por norma general son fiabilidad asegurada, no obstante, la gama de motores turbodiesel de los noventa son más robustos que los modernos HDI. Del Laguna, si te refieres a la penúltima generación, la única pega que conozco es la electrónica, algo latosa.
 

Bob

Asturiano sidrero
Corazón BMW;7163307 dijo:
No dudo que los peugeot sean buenos vehiculos, y los HDI fiables, pero la cruda realidad es que los HDI dejan mucho que desear en rendimiento, es algo que puedo atestiguar.

Lo que te quiero transmitir es que los 406 tuvieron mala fama porque el acolchado que protege el motor del capo, se desprendia y abria la tapa de rellenar el aceite, los 2.0 Turbo de 150 CV reventaban a los 60.000 km, y el interior del 406 se cae a cachos con el paso del tiempo...

Yo vendí mi 406 con 9 años y cerca de 200.000 kms. y cuando lavaba el coche parecía nuevo, por fuera y por dentro. El acolchado del motor no se movió de su sitio en la vida, lo mismo que el de mi 605 2.1 svdt, que se vendió con 180.000 kms. y que, de motor, no dio un problema y suma y sigue. Que los acabados interiores de los 406 se caen a cachos con el tiempo es otra cosa que me deja perplejo pero bueno, oye, será verdad.
 

Corazón BMW

Forista Senior
Bob;7163340 dijo:
Yo vendí mi 406 con 9 años y cerca de 200.000 kms. y cuando lavaba el coche parecía nuevo, por fuera y por dentro. El acolchado del motor no se movió de su sitio en la vida, lo mismo que el de mi 605 2.1 svdt, que se vendió con 180.000 kms. y que, de motor, no dio un problema y suma y sigue. Que los acabados interiores de los 406 se caen a cachos con el tiempo es otra cosa que me deja perplejo pero bueno, oye, será verdad.


AL 406 2.0 HDI 110 CV de mi tio, se le rajo la tapiceria, el volante acabo lleno de fisuras, los embellecedores partidos... Y mi tio lo cuidaba, solo que lo usaba muchisimo (340.000 Km en 5 años)
 

Bob

Asturiano sidrero
Corazón BMW;7163455 dijo:
AL 406 2.0 HDI 110 CV de mi tio, se le rajo la tapiceria, el volante acabo lleno de fisuras, los embellecedores partidos... Y mi tio lo cuidaba, solo que lo usaba muchisimo (340.000 Km en 5 años)

Ah, pues si a tu tío le pasó eso entonces sí, entonces lógico que tengan mala fama.
 

Corazón BMW

Forista Senior
Bob;7163480 dijo:
Ah, pues si a tu tío le pasó eso entonces sí, entonces lógico que tengan mala fama.


He cazado la indirecta. Porque a mi tio le haya pasado, no quiere decir que pase siempre. Yo solo di mi opinion, que me parecen coches fiables de mecánica (Desde mi propia experiencia), pero el interior, por esto que le ha pasado a mi tio, y por otros problemas que me comento un amigo, cuyo padre era dueño de un XM 2.1 TD, pues por eso yo no recomiendo PSA.

Si a ti compañero, te han salido dos unidades fenomenales, pues enhorabuena, y veo lo mas logico que se lo recomiendes, ya que por tu experiencia, los PSA son buenos coches.
 
C

CAYMANCIN

Guest
Peugeot, Renault están dando muchos problemas de electrónica. Yo no me lo pensaria
 
R

Richard-BmW-320d

Guest
CAYMANCIN;7164565 dijo:
Peugeot, Renault están dando muchos problemas de electrónica. Yo no me lo pensaria

Cierto es que la Renault ultimamente saca fallos de electronica.
Sobretodo desde que se utiliza la llave/targeta (car key) o como se llame.

efectos claros de defectuosidad son los siguientes...

-Renault Megane (1.4i) "es ese que tiene forma de Huevo" creeo que son del 2005. (nada que ver con la version 1.9 diesel "dci")

-y la Renault Espace tambien da algun problema, sobretodo la 1.9 dci y
la 3.0, parece que la que mejor resultado tiene, son las 2.2 de 150cv

aun que ya son del 2.003/04, nada tiene que ver con coches anteriores.
 
V

veleta

Guest
Corazón BMW;7163230 dijo:
Si, tienen muy mala fama. Por eso los taxistas ahora compran Skodas.

Si por algo se ha caracterizado un HDI es por no andar nada. mira, un 307 1.6 HDI 90 CV no anda ni a tiros... Yo con un coche diesel de 1998 de la misma potencia cuyo motor se desarrollo en 1993 fundo a dicho 307.

Todo dicho.


Supongo que para hablar con tal dogma estarás al día de las homologaciones de taxis de Peugeot y Renault en areas metropolitanas. A ver si va a ser que Renault no homologo ni el II ni el III y Peugeot no homologó el 407 hasta 2008.

A lo mejor por esto compran Skodas, además de por un precio probablemente imbatible, y muy buena fiabilidad.

Por otra parte, define "fundir".

Y por último, lo que le pasa a un sujeto en particular, está feo hacer una extrapolación planetaria, aunque acabemos la frase con " es lo que opino". Pues si es lo que opinas, que esté un poco mas fundado, o que rebajemos el tono de verdad absoluta.

Sin acritud.
 

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