A 252 km/h...

[YKpower]

Anda... si alcanza lo mismo que el 320d xDDDD

Por cierto, no estabas este finde en Murcia, ladron? xD

sds

 

[bmw6 en linea]

en 6ª los pilla tambien ,pero necesita mas tiempo.............siempre que lo subo por encima de 200 es en 5ª,masque nada porque solo debe ser un MOMENTIN y luego bajar,pues no se puede ir a esas velocidades aqui con lo que esta cayendo.............ayer a las 20,30h lo puse a 220 de noche en ligera subida en autovia DESPEJADA y algunas veces en ese tramo "le dejo subir en 4ª al corte(200 de marcador) y luego en 5ª ya depende de como este yo, el coche te pide mas y mas y mas y mucho mas.................aun no le he puesto a 250 nunca y es que los tramos que conozco y controlo son semi rectos( curvadillos levemente) y no hay un buen sitio para esto.....................

 

[Roentgen 1895]

Que huevos tienes, ponerte a sacar fotos a esa velocidad.

 

[cubati]

Anda... si alcanza lo mismo que el 320d xDDDD

Por cierto, no estabas este finde en Murcia, ladron? xD

sds

Murcia? jejejej

Alemania!!!!!

xDDDDDDDDDDDDDDD

 

[Gasolinaenvena]

Qué pena que el primer mensaje tenga que empezar excusándote como si le hubieras pegado a alguien o hubieras cometido un delito de cualquier clase. En poco tiempo, a base de machacar en la televisión, nos han convencido de que somos unos delincuentes por ir por encima de 120. Hombre, no se trata de ir a 250 siempre y por todo lugar, pero tampoco de que se nos trate como asesinos por superar los límites que se pusieron hace mas de cuarenta años cuando lo más seguro que había circulando era un dos caballos o un 600.
Me hace reflexionar en la comedura de coco a que nos han sometido con la hipocresía de llenar las carreteras de radares, quitarnos los carnets por fascículos y encima convencernos de que es por nuestro bien y somos los culpables de tanta muerte en carretera.
Si de verdad quisieran acabar con las muertes de tráfico, harían obligatorios los ESP (en BMW DSC), eliminarían las trampas mortales de algunas carreteras, no habría quitamiedos peligrosos para los motoristas, ni rotondas con asfalto pulido, ni baches en autopistas, ni pasos a nivel, ni cruces que han demostrado ser puntos negros.
También tendríamos presencia de la Guardia Civil en las carreteras, y se invertiría más en formación de conductores, y habria un sistema sanitario que respondiera más rapidamente cuando se produzca un accidente.
Y los controles de alcoholemia se harían en los lugares y horas en los que de verdad hay peligro (he visto controles un domingo a las 13:00 donde todos daban negativo, claro, para las estadísticas, para decir que les estamos haciendo caso).
¿Alguien se ha planteado qué le pasa a alguien que provoca un accidente saliéndose de la carretera? Nada. Si sale ileso, en cuanto tenga el coche arreglado, seguirá conduciendo sin ningún problema, aún después de haber demostrado que no es apto o que le falta formación para seguir conduciendo. ¿Se le ha ocurrido a alguien obligar a hacer cursos de conducción segura a los que han sufrido un accidente? eso sería ayudarlos para que no les pase más.
Pero no, todo eso cuesta dinero. Sin embargo, colocar radares, da dinero, es rentable, sigue habiendo muertos, pero luego se nos convence de que es culpa nuestra y todo arreglado. Además, con el acojone de todos, muchos no salen a la carretera, y encima tienen la suerte de que no les ha hecho mal tiempo y las estadísticas les salen.
En fín, es que me enervan estos temas. No se si es el post más adecuado para desahogarme, pero he leido el post en el que parece que tenemos que escondernos y pedir perdon por adelantado por correr por encima de los límites, y me ha salido todo esto desde dentro. Conste que tengo mis 12 puntos, que no me han multado en 23 años de carnet y que tengo en el cuerpo unos tres millones de kilómetros con 15 coches y cuatro motos, además de haber conducido mucho tiempo ambulancias.

"No podemos gobernar por ti, conductor de España"

 

[cubati]

Qué pena que el primer mensaje tenga que empezar excusándote como si le hubieras pegado a alguien o hubieras cometido un delito de cualquier clase. En poco tiempo, a base de machacar en la televisión, nos han convencido de que somos unos delincuentes por ir por encima de 120. Hombre, no se trata de ir a 250 siempre y por todo lugar, pero tampoco de que se nos trate como asesinos por superar los límites que se pusieron hace mas de cuarenta años cuando lo más seguro que había circulando era un dos caballos o un 600.
Me hace reflexionar en la comedura de coco a que nos han sometido con la hipocresía de llenar las carreteras de radares, quitarnos los carnets por fascículos y encima convencernos de que es por nuestro bien y somos los culpables de tanta muerte en carretera.
Si de verdad quisieran acabar con las muertes de tráfico, harían obligatorios los ESP (en BMW DSC), eliminarían las trampas mortales de algunas carreteras, no habría quitamiedos peligrosos para los motoristas, ni rotondas con asfalto pulido, ni baches en autopistas, ni pasos a nivel, ni cruces que han demostrado ser puntos negros.
También tendríamos presencia de la Guardia Civil en las carreteras, y se invertiría más en formación de conductores, y habria un sistema sanitario que respondiera más rapidamente cuando se produzca un accidente.
Y los controles de alcoholemia se harían en los lugares y horas en los que de verdad hay peligro (he visto controles un domingo a las 13:00 donde todos daban negativo, claro, para las estadísticas, para decir que les estamos haciendo caso).
¿Alguien se ha planteado qué le pasa a alguien que provoca un accidente saliéndose de la carretera? Nada. Si sale ileso, en cuanto tenga el coche arreglado, seguirá conduciendo sin ningún problema, aún después de haber demostrado que no es apto o que le falta formación para seguir conduciendo. ¿Se le ha ocurrido a alguien obligar a hacer cursos de conducción segura a los que han sufrido un accidente? eso sería ayudarlos para que no les pase más.
Pero no, todo eso cuesta dinero. Sin embargo, colocar radares, da dinero, es rentable, sigue habiendo muertos, pero luego se nos convence de que es culpa nuestra y todo arreglado. Además, con el acojone de todos, muchos no salen a la carretera, y encima tienen la suerte de que no les ha hecho mal tiempo y las estadísticas les salen.
En fín, es que me enervan estos temas. No se si es el post más adecuado para desahogarme, pero he leido el post en el que parece que tenemos que escondernos y pedir perdon por adelantado por correr por encima de los límites, y me ha salido todo esto desde dentro. Conste que tengo mis 12 puntos, que no me han multado en 23 años de carnet y que tengo en el cuerpo unos tres millones de kilómetros con 15 coches y cuatro motos, además de haber conducido mucho tiempo ambulancias.

"No podemos gobernar por ti, conductor de España"

Este puede ser el post adecuado, pq no?

Yo pienso lo mismo que tu, pero como aqui en el foro decir que corres o decir que te has picado con alquien es como decir q has asesinado a tu mujer pq rapido te critican yo pongo que todo eso ya lo se, aun asi, lo q me digan me resbala...

pero bueno, estoy contigo compañero!!!

contra PERE todos! xDD

 

[alwaysbmw]

vaya vaya....parece que el 325 anda lo suyo...avisame para la proxima cubati y hago de reportero poniendolo a 260 jeje





y me la pica que me llameis asesino,yo no soy de esos comidos de tarro peresianos

 

[cubati]

vaya vaya....parece que el 325 anda lo suyo...avisame para la proxima cubati y hago de reportero poniendolo a 260 jeje

cuando quieras compañero

 

[VEGA]

Vaya ,,, si al final va a ser que el 325 corre y todo!!!

Muy bien, aunque yo sabía que los pillaba,, en verdad es un buen motor aunque a mi no me guste, ya se sabe, sobre gustos.... colores.

Oye, la próxima vez que vayas por alemania y dices que hace frio q no salga el termometro !! JAJAJAJ,, y haz alguna foto de algún monumento alemán o algún letrero de entrada a poblado en alemán, no sé.... Es que así no nos lo creemos,,, PAJARRACO!!!!!!!!!!!!!JAJAJJAJA

 

[jabel]

Buen motor cubati y buen equilibrio para sacar la foto, quien no ha hecho la prueba de ¿haber cuanto corre mi coche? pues con eso ya esta todo dicho!! Saludos!!

 

[cubati]

Vaya ,,, si al final va a ser que el 325 corre y todo!!!

Muy bien, aunque yo sabía que los pillaba,, en verdad es un buen motor aunque a mi no me guste, ya se sabe, sobre gustos.... colores.

Oye, la próxima vez que vayas por alemania y dices que hace frio q no salga el termometro !! JAJAJAJ,, y haz alguna foto de algún monumento alemán o algún letrero de entrada a poblado en alemán, no sé.... Es que así no nos lo creemos,,, PAJARRACO!!!!!!!!!!!!!JAJAJJAJA

:dan:

 

[cubati]

Buen motor cubati y buen equilibrio para sacar la foto, quien no ha hecho la prueba de ¿haber cuanto corre mi coche? pues con eso ya esta todo dicho!! Saludos!!

yo he tardado 1 año en hacerlo, y no de forma completa pq el coche seguia acelerando, pero baje por eso q he explicado

 

[Darkevil_R1]

Qué pena que el primer mensaje tenga que empezar excusándote como si le hubieras pegado a alguien o hubieras cometido un delito de cualquier clase. En poco tiempo, a base de machacar en la televisión, nos han convencido de que somos unos delincuentes por ir por encima de 120. Hombre, no se trata de ir a 250 siempre y por todo lugar, pero tampoco de que se nos trate como asesinos por superar los límites que se pusieron hace mas de cuarenta años cuando lo más seguro que había circulando era un dos caballos o un 600.
Me hace reflexionar en la comedura de coco a que nos han sometido con la hipocresía de llenar las carreteras de radares, quitarnos los carnets por fascículos y encima convencernos de que es por nuestro bien y somos los culpables de tanta muerte en carretera.
Si de verdad quisieran acabar con las muertes de tráfico, harían obligatorios los ESP (en BMW DSC), eliminarían las trampas mortales de algunas carreteras, no habría quitamiedos peligrosos para los motoristas, ni rotondas con asfalto pulido, ni baches en autopistas, ni pasos a nivel, ni cruces que han demostrado ser puntos negros.
También tendríamos presencia de la Guardia Civil en las carreteras, y se invertiría más en formación de conductores, y habria un sistema sanitario que respondiera más rapidamente cuando se produzca un accidente.
Y los controles de alcoholemia se harían en los lugares y horas en los que de verdad hay peligro (he visto controles un domingo a las 13:00 donde todos daban negativo, claro, para las estadísticas, para decir que les estamos haciendo caso).
¿Alguien se ha planteado qué le pasa a alguien que provoca un accidente saliéndose de la carretera? Nada. Si sale ileso, en cuanto tenga el coche arreglado, seguirá conduciendo sin ningún problema, aún después de haber demostrado que no es apto o que le falta formación para seguir conduciendo. ¿Se le ha ocurrido a alguien obligar a hacer cursos de conducción segura a los que han sufrido un accidente? eso sería ayudarlos para que no les pase más.
Pero no, todo eso cuesta dinero. Sin embargo, colocar radares, da dinero, es rentable, sigue habiendo muertos, pero luego se nos convence de que es culpa nuestra y todo arreglado. Además, con el acojone de todos, muchos no salen a la carretera, y encima tienen la suerte de que no les ha hecho mal tiempo y las estadísticas les salen.
En fín, es que me enervan estos temas. No se si es el post más adecuado para desahogarme, pero he leido el post en el que parece que tenemos que escondernos y pedir perdon por adelantado por correr por encima de los límites, y me ha salido todo esto desde dentro. Conste que tengo mis 12 puntos, que no me han multado en 23 años de carnet y que tengo en el cuerpo unos tres millones de kilómetros con 15 coches y cuatro motos, además de haber conducido mucho tiempo ambulancias.

"No podemos gobernar por ti, conductor de España"

Ahí le has dado amigo...

Por cierto cubati, ya que te pones, ponte y córtale en quinta coñooo, para 400 rpm que te quedaban... aunque entiendo que con vehículo a la vista levantases el pie, a mi también me ha pasado, y ahí se demuestra que no somos asesinos, y es que, la velocidad que mata es la inadecuada, y no la excesiva, como quieren hacernos ver.

P.D.: Este finde en coger la R1, la voy a subir al corte en un par de marchas, que ya me estais calentando con tanto apurón

 

[Shook]

Vais a ir al pere [-X[-X[-X

Al final este post acabará en Antena 3 o Telecinco comentando que aún hay gente sin cabeza tan peligrosos como Hannibal.

Una vez metí al 318d a 210 de marcador (casi como el 325i jajajaj) pero la carretera estaba limitada a 90... así que soy más asesino aún :dan: Pero la verdad es que me guste o no, voy exageradamente prudente por las carreteras desde hace muuuucho, más que nada por que mi nómina (más bien mi empresa) depende del carnet.

Por cierto si véis un 318d grafito subiendo por la castellana (desde plaza castilla a la paz) en madrid a 60 (al límite ya que está marcado a 50) clavados mientras me pasan autobuses, camiones, taxistas, bicicletas, coches de 50cm3... soy yo, así que saludarme ;-)


Saludos

 

[IRV]

Cubati ese no es el cuentakilometros que tinias desmontado???


Un saludo tio y no corras tanto!!!

 

[david_zhen]

Qué pena que el primer mensaje tenga que empezar excusándote como si le hubieras pegado a alguien o hubieras cometido un delito de cualquier clase. En poco tiempo, a base de machacar en la televisión, nos han convencido de que somos unos delincuentes por ir por encima de 120. Hombre, no se trata de ir a 250 siempre y por todo lugar, pero tampoco de que se nos trate como asesinos por superar los límites que se pusieron hace mas de cuarenta años cuando lo más seguro que había circulando era un dos caballos o un 600.
Me hace reflexionar en la comedura de coco a que nos han sometido con la hipocresía de llenar las carreteras de radares, quitarnos los carnets por fascículos y encima convencernos de que es por nuestro bien y somos los culpables de tanta muerte en carretera.
Si de verdad quisieran acabar con las muertes de tráfico, harían obligatorios los ESP (en BMW DSC), eliminarían las trampas mortales de algunas carreteras, no habría quitamiedos peligrosos para los motoristas, ni rotondas con asfalto pulido, ni baches en autopistas, ni pasos a nivel, ni cruces que han demostrado ser puntos negros.
También tendríamos presencia de la Guardia Civil en las carreteras, y se invertiría más en formación de conductores, y habria un sistema sanitario que respondiera más rapidamente cuando se produzca un accidente.
Y los controles de alcoholemia se harían en los lugares y horas en los que de verdad hay peligro (he visto controles un domingo a las 13:00 donde todos daban negativo, claro, para las estadísticas, para decir que les estamos haciendo caso).
¿Alguien se ha planteado qué le pasa a alguien que provoca un accidente saliéndose de la carretera? Nada. Si sale ileso, en cuanto tenga el coche arreglado, seguirá conduciendo sin ningún problema, aún después de haber demostrado que no es apto o que le falta formación para seguir conduciendo. ¿Se le ha ocurrido a alguien obligar a hacer cursos de conducción segura a los que han sufrido un accidente? eso sería ayudarlos para que no les pase más.
Pero no, todo eso cuesta dinero. Sin embargo, colocar radares, da dinero, es rentable, sigue habiendo muertos, pero luego se nos convence de que es culpa nuestra y todo arreglado. Además, con el acojone de todos, muchos no salen a la carretera, y encima tienen la suerte de que no les ha hecho mal tiempo y las estadísticas les salen.
En fín, es que me enervan estos temas. No se si es el post más adecuado para desahogarme, pero he leido el post en el que parece que tenemos que escondernos y pedir perdon por adelantado por correr por encima de los límites, y me ha salido todo esto desde dentro. Conste que tengo mis 12 puntos, que no me han multado en 23 años de carnet y que tengo en el cuerpo unos tres millones de kilómetros con 15 coches y cuatro motos, además de haber conducido mucho tiempo ambulancias.

"No podemos gobernar por ti, conductor de España"

Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, la pena es que da igual quien gobierne o quien esté de Director de la DGT, que la mierda de siempre seguira siendo siempre la misma mierda.

Quiera Dios que este 2008 y sucesivos, estemos todos aquí para seguien contando batallas. Un saludo.

 

[paolo]

Qué pena que el primer mensaje tenga que empezar excusándote como si le hubieras pegado a alguien o hubieras cometido un delito de cualquier clase. En poco tiempo, a base de machacar en la televisión, nos han convencido de que somos unos delincuentes por ir por encima de 120. Hombre, no se trata de ir a 250 siempre y por todo lugar, pero tampoco de que se nos trate como asesinos por superar los límites que se pusieron hace mas de cuarenta años cuando lo más seguro que había circulando era un dos caballos o un 600.
Me hace reflexionar en la comedura de coco a que nos han sometido con la hipocresía de llenar las carreteras de radares, quitarnos los carnets por fascículos y encima convencernos de que es por nuestro bien y somos los culpables de tanta muerte en carretera.
Si de verdad quisieran acabar con las muertes de tráfico, harían obligatorios los ESP (en BMW DSC), eliminarían las trampas mortales de algunas carreteras, no habría quitamiedos peligrosos para los motoristas, ni rotondas con asfalto pulido, ni baches en autopistas, ni pasos a nivel, ni cruces que han demostrado ser puntos negros.
También tendríamos presencia de la Guardia Civil en las carreteras, y se invertiría más en formación de conductores, y habria un sistema sanitario que respondiera más rapidamente cuando se produzca un accidente.
Y los controles de alcoholemia se harían en los lugares y horas en los que de verdad hay peligro (he visto controles un domingo a las 13:00 donde todos daban negativo, claro, para las estadísticas, para decir que les estamos haciendo caso).
¿Alguien se ha planteado qué le pasa a alguien que provoca un accidente saliéndose de la carretera? Nada. Si sale ileso, en cuanto tenga el coche arreglado, seguirá conduciendo sin ningún problema, aún después de haber demostrado que no es apto o que le falta formación para seguir conduciendo. ¿Se le ha ocurrido a alguien obligar a hacer cursos de conducción segura a los que han sufrido un accidente? eso sería ayudarlos para que no les pase más.
Pero no, todo eso cuesta dinero. Sin embargo, colocar radares, da dinero, es rentable, sigue habiendo muertos, pero luego se nos convence de que es culpa nuestra y todo arreglado. Además, con el acojone de todos, muchos no salen a la carretera, y encima tienen la suerte de que no les ha hecho mal tiempo y las estadísticas les salen.
En fín, es que me enervan estos temas. No se si es el post más adecuado para desahogarme, pero he leido el post en el que parece que tenemos que escondernos y pedir perdon por adelantado por correr por encima de los límites, y me ha salido todo esto desde dentro. Conste que tengo mis 12 puntos, que no me han multado en 23 años de carnet y que tengo en el cuerpo unos tres millones de kilómetros con 15 coches y cuatro motos, además de haber conducido mucho tiempo ambulancias.

"No podemos gobernar por ti, conductor de España"

No añadiría ni una coma....... tienes más razón que un santo:xray::xray::xray:......... y mirad que lo dice alguien al que su experiencia le debe haber enseñado a estas alturas "de que c**o va esto"........

Yo también me indigno cuando veo como nos manipulan y sobre todo cuando veo a masas ingentes de pardillos tragándose las bolas de los sinvegüenzas de la DGT a pies juntillas y haciéndoles "el caldo gordo" con comentarios hechos desde la más profunda de las ignorancias.........

.......... porque aparte de todo lo citado hay que tener en cuenta que se ha aprobado una nueva ley con PENAS DE CARCEL basándose en límites anacrónicos, tercermundistas, desfasados y en muchísimas ocasiones con los tramos a limitar elegidos con un criterio dudosísimo...... de modo que partir de ahí para determinar responsabilidades penales me parece una auténtica aberración.

Hala, ya me desahogué yo también......

 

[Darkevil_R1]

Vais a ir al pere [-X[-X[-X

Al final este post acabará en Antena 3 o Telecinco comentando que aún hay gente sin cabeza tan peligrosos como Hannibal.

Una vez metí al 318d a 210 de marcador (casi como el 325i jajajaj) pero la carretera estaba limitada a 90... así que soy más asesino aún :dan: Pero la verdad es que me guste o no, voy exageradamente prudente por las carreteras desde hace muuuucho, más que nada por que mi nómina (más bien mi empresa) depende del carnet.

Por cierto si véis un 318d grafito subiendo por la castellana (desde plaza castilla a la paz) en madrid a 60 (al límite ya que está marcado a 50) clavados mientras me pasan autobuses, camiones, taxistas, bicicletas, coches de 50cm3... soy yo, así que saludarme ;-)


Saludos

Chivaatooooooo

 

[alwaysbmw]

Cubati ese no es el cuentakilometros que tinias desmontado???


Un saludo tio y no corras tanto!!!

 

[cubati]

de acuerdo con todo.. igual que los piques y tal.. yo no me suelo picar mucho, pero cuando me pico no lo pongo aqui, pq me insultan y paso, pero vamos...

el otro dia, tb en alemania, un ratito despues de hacer la foto del post, se me pico un A3 TDI de esos de 130 c.v., pegado al culo a 10 o 15 centimetros, con cara de malote diciendome "pisale q mi TDI te funde"...

como termino la cosa?

pues no me hizo falta ni meter 5ª. llegue a 215 en 4ª y el audi ya estaba a 100 metros

 

[330coupediesel]

de acuerdo con todo.. igual que los piques y tal.. yo no me suelo picar mucho, pero cuando me pico no lo pongo aqui, pq me insultan y paso, pero vamos...

el otro dia, tb en alemania, un ratito despues de hacer la foto del post, se me pico un A3 TDI de esos de 130 c.v., pegado al culo a 10 o 15 centimetros, con cara de malote diciendome "pisale q mi TDI te funde"...

como termino la cosa?

pues no me hizo falta ni meter 5ª. llegue a 215 en 4ª y el audi ya estaba a 100 metros

abuson.

 

[GOPER]

mucho mas no, pero 260 si q lo pilla 100% seguro

Y te marca el cuenta kilómetros 280? Yo pensé que marcaba 260...

 

[cubati]

abuson.

es q la gente flipa tio, a mi no se me ocurre picarme con un M3.. pq se q me funde, no se pq esos bobos se pican con coches q tienen casi 100 c.v. mas, para q? q quieren?

q les humillen?

 

[cubati]

Y te marca el cuenta kilómetros 280? Yo pensé que marcaba 260...

280 y se queda corto xDDD

deberia marcar 320 jajajaja

 

[330coupediesel]

Y te marca el cuenta kilómetros 280? Yo pensé que marcaba 260...

eso las berlinas
los coupes 6l marcan 280:dan:

 

[cubati]

Cubati ese no es el cuentakilometros que tinias desmontado???


Un saludo tio y no corras tanto!!!

si tio, el mismo xDD

 

[GOPER]

eso las berlinas
los coupes 6l marcan 280:dan:

Pero si mi coche le da pal pelo al de cubati... :dan: cómo marca menos en el cuenta kms? jejeje. Estos de BMW... tienen cada cosa... ;-)

 

[330coupediesel]

Pero si mi coche le da pal pelo al de cubati... :dan: cómo marca menos en el cuenta kms? jejeje. Estos de BMW... tienen cada cosa... ;-)

pero el tuyo es berlina

 

[cubati]

Pero si mi coche le da pal pelo al de cubati... :dan: cómo marca menos en el cuenta kms? jejeje. Estos de BMW... tienen cada cosa... ;-)

jajajaja, eso habria q verlo xDD

 

[jose_330_ci]

de acuerdo con todo.. igual que los piques y tal.. yo no me suelo picar mucho, pero cuando me pico no lo pongo aqui, pq me insultan y paso, pero vamos...

el otro dia, tb en alemania, un ratito despues de hacer la foto del post, se me pico un A3 TDI de esos de 130 c.v., pegado al culo a 10 o 15 centimetros, con cara de malote diciendome "pisale q mi TDI te funde"...

como termino la cosa?

pues no me hizo falta ni meter 5ª. llegue a 215 en 4ª y el audi ya estaba a 100 metros

De momento voy a gastar yo gasolina para picarme con un A3 tdi... Yo le dejo que se vaya a disfrute.... y la felicidad del chaval?? eso es importante..

P I C O N

saluditos