Hola a todos,
pues el caso es que pensaba que lo tenía claro... hasta que ayer me crucé con el A5 "en vivo" por primera vez. Aparte de los leds de las luces de posición "tipo verbena" que no me gustaron nada... ¡qué cochazo! Con todos mis respetos (no me linchéis), pero me pareció que tenía más "planta" que mi deseado "beme coupé".
El tema ahora es valorar pros y contras de cada uno de ellos:
-. A favor del A5: estética (para mi gusto, claro), tiene más aspecto de cochazo.
-. A favor del BMW: sensaciones más "racing", reparto de pesos, más gama de motores donde elegir.
Son ya aspectos personales y a gusto de cada uno, pero el tener que elegir entre la estética y las sensaciones al volante me va a suponer un trauma
Bueno, perdón por el tocho pero tenía que soltarlo. Un saludo a todos.
pues el caso es que pensaba que lo tenía claro... hasta que ayer me crucé con el A5 "en vivo" por primera vez. Aparte de los leds de las luces de posición "tipo verbena" que no me gustaron nada... ¡qué cochazo! Con todos mis respetos (no me linchéis), pero me pareció que tenía más "planta" que mi deseado "beme coupé".
El tema ahora es valorar pros y contras de cada uno de ellos:
-. A favor del A5: estética (para mi gusto, claro), tiene más aspecto de cochazo.
-. A favor del BMW: sensaciones más "racing", reparto de pesos, más gama de motores donde elegir.
Son ya aspectos personales y a gusto de cada uno, pero el tener que elegir entre la estética y las sensaciones al volante me va a suponer un trauma
Bueno, perdón por el tocho pero tenía que soltarlo. Un saludo a todos.

mis "niños" por ahora son un Rover y un Seat León).