A8 4.2, eso sí es un coche. Pero el Smart...

[Joe vespino]

yo pensaba que era un laboratorio rodante para testar la fiabilidad del invento llamado "turbo" en combinación con la más fiable "electrónica"

Naaaaaaaaaa alvaro, no mas pillao, es una chorrada-provocación en toa regla a los "komandos autonomos antidieselistas" del foro

 

[Raulro]

Que cosnte que yo tambien, pero la diferencia es que despues de esas pruebas rara vez predico conclusión alguna, yo mismo soy de los que cuando me da voy probando al personal, pero si veo que alguno entra demasiado al trapo le dejo irse que hay mucho pirao suelto y al final:-s los pikes los gana el que está mas loco, no el que mejor conduce ni el que mejor coche tiene 8-[

De todas formas aunque tu pareces querer asimilarlos creo que un A8, superberlina lujosa rapida y burguesa, con un motor al que en otros modelos se le saca cien caballos más, no tiene nada que ver con un 535d, que además de ser otro segmento de coche, mas pequeño, todos estaremos mas o menos de acuerdo que es un "invento" pa sacarle la quintaesencia esportiva a los diesel

Yo predico una experiencia de la cual saco una conclusión, cada cual sacará la suya.

Ya estamos con que si la abuela fuma... yo he contado una experiencia porque alguien anteriormente ha comentado que su coche (530d) le daba la impresión de ser más rápido. Ya sé que no se pueden "asimilar" pero también he visto por este foro "asimilaciones" peores

 

[Kynkos]

Naaaaaaaaaa alvaro, no mas pillao, es una chorrada-provocación en toa regla a los "komandos autonomos antidieselistas" del foro

claro que te he pillao, pero estaba abriendo otro frente en las barricadas

Hale, me piro, que se van las señoras de la limpieza y me echan del chiringuito.
Condios, chatos

 

[birdhouse]

Echemos más leña al fuego

Kdd Honrubia E60, ida por la A3 y delante mía un A8 4.2, tráfico casi nulo, no se fue prácticamente en ninguna velocidad, es más todas las recuperaciones le comía el culo de mala manera y cuando la velocidad ya era muy alta, lo pasé porque él :moon:
Es un pepino de cuidado, pero los 60 cv de diferencia no se notan para nada, mi sensación final fue que tiene peores prestaciones que un 535d
http://www.zeperfs.com/duel1249-1026.htm

Hombre es que tu coche tampoco es manco que digamos. De todas formas, curioso pique, titanic contra queen mary Debe dar miedo ver venir dos bichos asi a 200 por la autopista

 

[Raulro]

Hombre es que tu coche tampoco es manco que digamos. De todas formas, curioso pique, titanic contra queen mary Debe dar miedo ver venir dos bichos asi a 200 por la autopista

No sé cómo lo verían los demás, pero no íbamos a esa velocidad precisamente:-s

 

[Gus]

Me gusta el A8, pero no hace mucho q. cojí por última vez uno, el 4.2, y tampoco me pareció para tanto, el coche anda y mucho, pero no me dio sensación de ser mucho más rápido que mi E60 3.0d, incluso me atrevo a catalogarlo de algo soso.
Que conste q. no tengo nada en contra de audi, ( en breve me entregan un Q7 3.0tdi)

Con estos mimbres sigo prefiriendo bmw.;-)

Pues te doy la razón y me creo lo de Raulro: ya conté que uno de los motivos por los que me planteé (y en definitiva, no me importó) en su dia pasar del A8 4.2 al 330d fue constatar como con el A8 me fué totalmente imposible perder (hablo del año 2000) a uno de los primeros 530d E39 que "me eché a la cara" en la AP 2 ...y eso con el 193 CV todavía :???: De hecho revisé las cifras y ya habia escasa diferencia entonces, asi que menos ahora... y eso suponiendo que las haya por que el 4.2 es ya veterano y el 3.0d del E60, un cañón ;-)...ni hablemos ya del 535d lanzado :xray:

Eso si, es un carrazo, y bonito, sobre todo sin parrillón, pero el 530d tambien y con esos mimbres... pues coincido

 

[Raulro]

De todas formas aunque tu pareces querer asimilarlos creo que un A8, superberlina lujosa rapida y burguesa, con un motor al que en otros modelos se le saca cien caballos más, no tiene nada que ver con un 535d, que además de ser otro segmento de coche, mas pequeño, todos estaremos mas o menos de acuerdo que es un "invento" pa sacarle la quintaesencia esportiva a los diesel

Joe, tras lo que comentaste de la "asimilación" estuve buscando las medidas de ambos coches (A8 4.2 y 535d) para mi sorpresa la diferencia no es tanta como pensaba
*Audi A8 4.2 BMW 535d
*MEDIDAS
*L. x Alt x An 5062 x 1444 x 1894 4841 x 1468 x 1846
*Peso 1800 1735
*Maletero 500 520
*Nº plazas 5 5
Luego la asimilación no es tan "rara" como me hiciste pensar en un principio:-s

 

[Joe vespino]

Joe, tras lo que comentaste de la "asimilación" estuve buscando las medidas de ambos coches (A8 4.2 y 535d) para mi sorpresa la diferencia no es tanta como pensaba
*Audi A8 4.2 BMW 535d
*MEDIDAS
*L. x Alt x An 5062 x 1444 x 1894 4841 x 1468 x 1846
*Peso 1800 1735
*Maletero 500 520
*Nº plazas 5 5
Luego la asimilación no es tan "rara" como me hiciste pensar en un principio:-s

Hombre, el A8 es el mas "pequeño" de entre los grandes, pero por segmentos, el rival del A8 es el serie 7, y el rival del serie 5 es el A6.

Lo que me parece bastante increibe es el peso, 1800 kilos es lo que pesa el mio, el A8 (5 metros de coche y tracción total) no entiendo como puede pesar lo mismo por muy de aluminio que sea 8-[

 

[Raulro]

Hombre, el A8 es el mas "pequeño" de entre los grandes, pero por segmentos, el rival del A8 es el serie 7, y el rival del serie 5 es el A6.

Lo que me parece bastante increibe es el peso, 1800 kilos es lo que pesa el mio, el A8 (5 metros de coche y tracción total) no entiendo como puede pesar lo mismo por muy de aluminio que sea 8-[

Si comparamos el A6 con el 535d, entonces la diferencia se hace menor, pero aún sigue siendo favorable al BMW y eso que el peso del A6 es de 1820 kg:-s (misterios de la ciencia ).

http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=1249&Id2=1026&Id3=53&

El tema del peso es lo que más me ha sorprendido a mí, con tan poco diferencia debería notarse los 60 cv de más.:-s

 

[Jiro]

Vende el volvo

 

[Kynkos]

sí hombre

(pd: mamón )