Absurda

BMW_rocks

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Siempre me he preguntado qué pasaría si, por accidente, metiéramos marcha atrás en plena autovía a velocidades de 120 km/h para arriba. Lo digo porque algunos coches tienen la 5ª/6ª en el mismo sitio que la marcha atrás y no me quiero ni imaginar el resultado de tal fatídica equivocación... :toimonst:
 

///Mortys

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Es casi imposible ya que en muchos coches hay que hundir/elevar la palanca o pulsar un boton de la misma para que entre la marcha atras.
 

zorbmw

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///Mortys;10732378 dijo:
Es casi imposible ya que en muchos coches hay que hundir/elevar la palanca o pulsar un boton de la misma para que entre la marcha atras.

+1 a no ser que lo hagas a posta creo que es muy muy dificil que sin quererlo te salga...
 

Manuel 1984

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No lo e intentado ni lo intentare pero creo que no te deja meter la marcha a esas velocidades.
Intentarlo y luego nos contáis aver que tal jeje
 

bestcar

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Repost, hay hasta videos .....

A ver si los encuentro.
 

xWeST

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Partes la caja de cambios en 1000 pedazos por lo menos! Y sí, es muy absurda! :descojon:
 

redcat7000

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Llevan anillos de protección que normalmente no te dejan poner la marcha atrás ni aunque vayas a 5 o 6 km/h, a 120 tampoco.
Típico de la "rascada" al meter marcha atrás, por haberla intentado poner sin estar parado completamente
 

marksan

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redcat7000;10732439 dijo:
Llevan anillos de protección que normalmente no te dejan poner la marcha atrás ni aunque vayas a 5 o 6 km/h, a 120 tampoco.
Típico de la "rascada" al meter marcha atrás, por haberla intentado poner sin estar parado completamente

A si es.no se podría meter ya que la marcha atrás no va sincronizada como las demás. Y los anillos que dice el compañero no te dejarían.
 

Vallekano

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jeje eso me lo he preguntado yo alguna vez, suponia que no se podria ...
 

jsagar

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rasca y no te deja, pero hucieron unas pruebas los d citroen creo metiendola a 120 y lo q pasa es q revientas la caja pero sin afectar a la trayectoria ni al habitaculo.
 

BMW_rocks

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ya me lo figuraba porque sino puede ser bastante peligroso..por no decir suicida!
tenéis algún vídeo por ahí para ver los resultados de aquellos "osados" que lo probaron?
 

carlosrmrm

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Rasca y te das cuenta de que no hay sexta, anda que no me pasa a mi veces cuando llevo el C2, voy subiendo marchas hasta que llego a la quinta, ... y "pabajo" y empiezo el ruidito, pero rápidamente me doy cuenta...
 

TENAN

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Yo lo hice aposta en un viejo Nissan primera que tenia antes cuando iba camino del desguace. Pero no con la marcha atrás, con la primera.

Iba en quinta a 110 aprox y no me dejaba meter la primera, pero hice mucha fueza. Se doblo la palanca,se salió el pomo para arriba y la primera entro. Duro una décima de segundo aprox. Pero no se rompió la caja, el embrague se desintegro y me quede sin fuerza en el coche.

Por suerte pude llegar a el desguace con la inercia.
Que ganas tenia de contarlo XD
 

///Mortys

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TENAN;10737322 dijo:
Yo lo hice aposta en un viejo Nissan primera que tenia antes cuando iba camino del desguace. Pero no con la marcha atrás, con la primera.

Iba en quinta a 110 aprox y no me dejaba meter la primera, pero hice mucha fueza. Se doblo la palanca,se salió el pomo para arriba y la primera entro. Duro una décima de segundo aprox. Pero no se rompió la caja, el embrague se desintegro y me quede sin fuerza en el coche.

Por suerte pude llegar a el desguace con la inercia.
Que ganas tenia de contarlo XD

:descojon::descojon::descojon:

"Aqui tiene el coche, las llaves... y el pomo" :descojon:
 

Luis_E

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TENAN;10737322 dijo:
Yo lo hice aposta en un viejo Nissan primera que tenia antes cuando iba camino del desguace. Pero no con la marcha atrás, con la primera.

Iba en quinta a 110 aprox y no me dejaba meter la primera, pero hice mucha fueza. Se doblo la palanca,se salió el pomo para arriba y la primera entro. Duro una décima de segundo aprox. Pero no se rompió la caja, el embrague se desintegro y me quede sin fuerza en el coche.

Por suerte pude llegar a el desguace con la inercia.
Que ganas tenia de contarlo XD

jooooooodeeeeee Animalico tú!!biggrin
 

jesuspc21

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para eso lleva un sincronizador la caa de cambios para no hacer esas cosas
 

rlarella

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TENAN;10737322 dijo:
Yo lo hice aposta en un viejo Nissan primera que tenia antes cuando iba camino del desguace. Pero no con la marcha atrás, con la primera.

Iba en quinta a 110 aprox y no me dejaba meter la primera, pero hice mucha fueza. Se doblo la palanca,se salió el pomo para arriba y la primera entro. Duro una décima de segundo aprox. Pero no se rompió la caja, el embrague se desintegro y me quede sin fuerza en el coche.

Por suerte pude llegar a el desguace con la inercia.
Que ganas tenia de contarlo XD

Que bueno!!!! :descojon::descojon::descojon:

Me imagino que no llegara el coche al desguace, lo llevas empujando y como le explicas lo que has hecho al del desguace jajajaja
 

pLEy

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Te edito el titulo.

3.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!,problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
 
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