Duda Aceite Bmw 325i e36.

[marcperis]

Buenos dias a todos,

Os comento: Acabo de comprar un 325i y queria hacerle una revision a fondo, lo unico que estoy leyendo muchos post sobre el aceite y no consigo sacar ninguna concluisón ya que hay gente que dice 5w30, 5w40, otros 10w40.

Se que hay muchos post como este pero no consigo sacar una conclusión.

Me gustaría que me aconsejaraís un buen aceite, no importa el precio que tenga.

El coche en estos momentos tiene 240.000km aprox.

Muchas gracias y feliz Navidad a todos.

 

[supalatebreken]

5w30 es demasiado fino, por lo que lo suyo sería un 5w40 o 10w40. Yo empezaría probando con un 5w40 ya que es lo que más va a proteger tu motor en frío y además la gama de aceites que puedes elegir en esta graduación es superior a la 10w40. Un buen 5w40 sería un motul 8100 xcess por ejemplo, que es 100% sintético. Si te gasta mucho aceite con este probaría un 10w40. Y si todavia te sigue gastando pues ya pasaría a un 5w50. Creo que un gasto de aceite excesivo se podría empezar a considerar a partir de 1 litro a los 3000km, que me corrijan los expertos, también depende del uso que se le dé al coche.

Saludos y feliz Navidad.

 

[jencina]

Hola, yo te recomiendo liqui moly 10w 40 sin duda el mejor aceite para nuestros 325.

 

[4drian]

Yo cualquier sintético 10w40. Todos son buenos. Hasta los semi sintéticos de 25€ los 5 litros.

 

[marcperis]

Perfecto! Muchas gracias por vuestras respuestas!

 

[Pepe Pótamo]

10w40, de un cepsa o similar, es más que de sobra.

Teniendo especial cuidado en frío, y ya.

 

[B234R]

Mi experiencia es curiosa: con el motor "nuevo" hice unos 7500 kms con Shell Helix10w40 semi, y me gastaba un poquito, digamos que en ese kilometraje tragó algo más de medio litro de aceite. Llegó el mes de mayo, en el que ya empieza a hacer calor en Sevilla, y me arriesgué a cambiar a Motul X-Cess 5w40 sintético puro. 10.000 kms después el coche no ha gastado casi nada de aceite, a pesar de lo largo y caluroso que ha sido el verano aquí abajo.

Dentro de un par de miles de kilometros tocará cambio de nuevo y tengo claro qué aceite voy a poner.

 

[drakaned]

Mi experiencia es curiosa: con el motor "nuevo" hice unos 7500 kms con Shell Helix10w40 semi, y me gastaba un poquito, digamos que en ese kilometraje tragó algo más de medio litro de aceite. Llegó el mes de mayo, en el que ya empieza a hacer calor en Sevilla, y me arriesgué a cambiar a Motul X-Cess 5w40 sintético puro. 10.000 kms después el coche no ha gastado casi nada de aceite, a pesar de lo largo y caluroso que ha sido el verano aquí abajo.

Dentro de un par de miles de kilometros tocará cambio de nuevo y tengo claro qué aceite voy a poner.

Es normal hasta que no se ajustan las tolerancias de segmentos sobretodo gastan un poco de aceite

 

[marcperis]

Hola, yo te recomiendo liqui moly 10w 40 sin duda el mejor aceite para nuestros 325.

Algun liqui moly en especial?

He visto que hay varios modelos.

 

[B234R]

Es normal hasta que no se ajustan las tolerancias de segmentos sobretodo gastan un poco de aceite

Con lo de "nuevo" quería decir que era "nuevo" pero para mi coche, vamos, que es un motor usado con 170.000 kms que puse porque el viejo se bebía el aceite.
En un motor nuevo de verdad o rehecho sí sería lógico que gastara aceite en rodaje, claro.

 

[SAGUTXUSAURIUS]

Yo cualquier sintético 10w40. Todos son buenos. Hasta los semi sintéticos de 25€ los 5 litros.

En 10/40 no hay aceites 100% sintéticos que yo sepa , son semi sintéticos.
Por eso mucha gente dejo de poner 10/40

Yo puse al 25 no vamos Motul 5/40 y de momento no me consume aceite en 2500 km

 

[Ebid]

Algun liqui moly en especial?

He visto que hay varios modelos.

Yo también uso Liqui Moly, por supuesto el completamente sintético:

https://products.liqui-moly.com/synthoil-high-tech-5w-40-1.html

Lo tienes en varios vendedores, incluido Amazon

 

[marcperis]

Yo también uso Liqui Moly, por supuesto el completamente sintético:

https://products.liqui-moly.com/synthoil-high-tech-5w-40-1.html

Lo tienes en varios vendedores, incluido Amazon

Perfecto, Muchas gracias

 

[drakaned]

Con lo de "nuevo" quería decir que era "nuevo" pero para mi coche, vamos, que es un motor usado con 170.000 kms que puse porque el viejo se bebía el aceite.
En un motor nuevo de verdad o rehecho sí sería lógico que gastara aceite en rodaje, claro.

Pensaba que habías reconstruido motor por lo que decías de nuevo.