Holas!!! mi duda es la siguiente: -Yo tengo este faro instalado en mi coche: (H7 en larga y corta, nada de xenon) - Y en el mercado hay dos tipos de conectores para adaptar las luces de Xenon. los cuales son estos: ADAPTADORES A: Y este: ADAPTADORES B: - Puestos los datos la pregunta es facil: ¿cuales son los adaptadores para mis faros? LOS "A" O LOS "B"¿? Gracias!!!
Compañero como tus faros son "post-restyling" necesitas el tipo A (ya que el modelo B es para faros "pre"), pero te valen siempre y cuando estes pensando en montar un kit de xenon que trae bombillas con la forma de una h7 normal pero con ampolla xenon. Aun así creo que ese casquillo solo vale para las largas o por lo menos a mi cuando los compre por ebay solo me ancajaban en las largas e incluso el acabado no era muy bueno y necesité repasarlos con una lima porque traia muchas rebabillas de los moldes, mi consejo es que te compres un par de portalamparas en el conce que valen 7 euros cada uno y con una segueta los cortas y te los preparas tu mismo en 5 minutos y encajan perfectamente. Si necesitas ayuda te intento hacer unas fotos explicativas de como fabricartelos tu mismo con tu portalamparas, pero ya te digo que solo es dar un corte con la segueta y darle con un lima un repaso, he hecho varias para largas y cortas con portalamparas originales. Las bombillas a las que me refiero son estas
Pues lo que salga mas económico, me da igual sí el tipo de bombilla, sólo que encaje bien. Ademas, perdón por mi ignorancia, no se lá diferencia entre original y kit. Pd: supongo que pondre un kit de 55w
Esos adaptadores son para los faros originales, los A son para los post y los B son para los pre. Si tu faro no es original (depo, fk, etc) no los necesitas. Saludos.
Con esos faros, si compras un kit de xenon (no xenon original), necesitarás los adaptadores A, la primera foto que pones. Así lo tengo yo y van genial Saludos,
Yo tengo que cambiar los grupos al mio que no estan para nada y me gustaria conocer alguna opinion al respecto. Por los originales me piden 400€ por cada uno mas mano de obra.... Los tengo que cambiar por que en cortas no alumbra nada de nada, es como si fuese con posicion, literalmente. Gracias de antemano.
Lo que hay que tener cuidado a partir de ahora es con la ITV. Mas de uno quitara el kit para pasarla pero despues lo montara. Luego si hay un accidente o pasa algo y en el atestado se refleja que tiene xenon lo mismo se arma la de dios. Y mas que estoy escuchando que en la ITV te van a echar una foto y todo del coche pa ver lo que tiene o no tiene.
Mis faros sin son originales Hella Post. asi que pillare los A!!!! XDDD un saludo y muchas gracias a todos!!!!
Buenas, Yo le monté un kit de xenon de 6000K porque estaba como tú. Pulí los faros y va de lujo, se ve genial y no deslumbra nada. Además el color es blanco natural, si subes de K el color es más blanco y conforme subes más aún se ve azulado, como los niñatos con los Leones... :bash: Para la ITV te ponen pegas, pero es fácil volver a poner las bombillas originales, no se tarda más de 5 minutos
Y si te para la guardia civil en un control te arriesgas a que te escriban en un papel acompañado de una cantidad en euros, que eso que llevas no es legal.
Yo lo tengo de 6000k y de 55 w para no tener fallo y veras como se hace de dia,y para la itv en 5 min los cambias con originales pero tienes que esconder bien los transformadores.
