Duda Adblue

[Lopez10000]

Una duda que me surge, cuando os entregan el coche nuevo a estrenar como viene el depósito del Adblue? En el mínimo,máximo?
Saludos.

 

[capi3]

A mi me lo dieron lleno

 

[Lopez10000]

A mi me lo dieron lleno

Dónde te dice o donde se puede ver sí está lleno o vacío?
Ya que soy incapaz de encontrar un libro de instrucciones del BMW X1 18d sdrive aut en pdf dónde se pueda ir leyendo el funcionamiento de todo lo que trae el coche.

 

[cberenguel]

Lo puedes ver desde el propio coche.
En el ordenador te dice la cantidad de AdBlue que queda.

Un saludo

 

[cberenguel]

Aparte, en el propio coche, también tienes el manual para consultarlo, por lo que no te hace falta tenerlo en papel, ya que viene en el vehículo en el propio sistema de info entretenimiento.

 

[cberenguel]

 

[Lopez10000]

Ahhh vale, muchas gracias, así genial!!!!!

 

[Budgett]

Ahhh vale, muchas gracias, así genial!!!!!

Hay una aplicación para el móvil que es el libro de instrucciones.

 

[Lopez10000]

Hay una aplicación para el móvil que es el libro de instrucciones.

Pero te pide el número de bastidor y al estar aún sin fabricar el coche no me facilitaron el bastidor!!!!

 

[Oscarvlc]

A mi el depósito de Adblue también me vino lleno, tienes para unos 20000 kmts más o menos.

 

[SickerM6]

Los casos que yo conozco siempre han venido con el depósito lleno. En mi caso 2 años después y 30K kms (este año casi no he usado el coche) me sigue dando autonomía para otros 9K (todavía no he rellenado).

 

[Trackball]

No debéis dejar que baje mucho el nivel. Sobre todo los que andáis poco con los coches. El as lie oxida al aire, cuanto menos en el depósito, mejor.

 

[BlackWidow]

Y si no se recarga que ocurre? Se puede circular sin adblue?

 

[SickerM6]

Y si no se recarga que ocurre? Se puede circular sin adblue?

Si y no. Te explico la teoría: el coche te va avisando y cuando te quedas sin adblue el coche ya no volverá a arrancar. Si está arrancado funcionará normalmente hasta que apagues el motor. En ese momento ya no hay vuelta atrás. O le pones adblue o se negara a hacerte caso al darle al Start.

 

[BlackWidow]

Ok gracias

 

[Trackball]

Es la teoría y la práctica. Sin aditivo no hay coche.

 

[carpal]

Otra , complicación más, si falla el sensor o aforador del depósito de adblue, sin coche. Como dije una vez de coña, como el adblue es un compuesto de urea, meándole al depósito a lo mejor funcionaba, pero debe de tener un sensor de pureza o algo así, ya que la urea tiene una concentración mucho más baja, si no al que se le agotara , para salir del paso

 

[Trackball]

j*der. Tan fácil como parar en una gasolinera y llenarlo. Que son unos euros de nada.

 

[carpal]

Pero eso si te avisa de bajo nivel, no que te falle y te des cuenta cuando vayas a arrancar y no lo hace.

 

[Trackball]

Como mil cosas más del coche..... ya ves. Fallo EGR, limita potencia y te j***s cuando podrías seguir andando perfectamente.
Hay mil mierdecillas con las que el coche podría seguir funcionando que te lo paran.
en cambio otras no te indican nada y pueden provocar averias caras de coj*nes.
No hay quien entienda a esto tipos.

 

[Trackball]

Pero eso si te avisa de bajo nivel, no que te falle y te des cuenta cuando vayas a arrancar y no lo hace.

De todas formas unos miles de kilómetros antes de finiquitar te lo dice en cada arrancada. Cuando queda poco te pone un cochecillo amarillo, o algo así, fijo........ si no quieres enterarte que te va a dejar tirado es porque no quieres