Fotos Adiós al frutero, adiós al diésel.. os presento el nuevo integrante

[inthenight]

A disfrutar ese motorazo con salud.

 

[Pedro6844]

Es un seis cilindros, pero comenzaron a montarlo en las series F, desde el 2016 creo. Hay versiones desde 326 CV hasta los casi 400 CV de los nuevos GXX.
Con una repro dan 410-420 CV creo…pero no sé si la haré porque ya va genial de serie.

Felicidades por la compra, seguro que lo vas a disfrutar muchísimo. Por cierto, te veo bien informado de la ganancia de la repro y tal....Ni seis meses te doy
Edito para poner "yo, también lo haría"

 

[Navero]

Madre mía. Me vas a dejar el asfalto pa chopped, cabronazo

Al adelantar, desde luego. Es vicio esa carretera, ya sabes…

 

[Navero]

Creo que ya solo montar los 6 cilindros los 40i? O hay más versiones aparte de los M?

Los 40i, MX40i y creo que el M50 del X3 nuevo. El resto, salvo algún V8, L4 y algún L3.

 

[Navero]

A disfrutar ese motorazo con salud.

Muchas gracias
Intentaré disfrutarlo lo máximo posible, máxime viniendo del diesel encima.

 

[Navero]

Felicidades por la compra, seguro que lo vas a disfrutar muchísimo. Por cierto, te veo bien informado de la ganancia de la repro y tal....Ni seis meses te doy
Edito para poner "yo, también lo haría"

Ya sabes que la cifra exacta me la sé por el individuo de Pamplona
Conociéndome, seguramente se la haga, pero ya digo que ahora mismo voy sobradísimo. Anda de sobra…

 

[RADASON]

Los 40i, MX40i y creo que el M50 del X3 nuevo. El resto, salvo algún V8, L4 y algún L3.

Con ese motor te va a faltar carretera, y lo sabes.

 

[MittoZT]

A disfrutarlo!!! y, encima todos los días te das el gustazo de llevarlo a dar un paseo.

 

[Navero]

Con ese motor te va a faltar carretera, y lo sabes.

Me van a faltar metros de línea discontinúa...

El motor es el mismo que el Z de Gudus, aunque el de Gudus da más CV creo, pero el motor es el mismo, el B58.

 

[Navero]

A disfrutarlo!!! y, encima todos los días te das el gustazo de llevarlo a dar un paseo.

Muchas gracias!

La verdad es que es un gustazo y estos primeros días lo estoy disfrutando mucho aún siendo mini paseos.

 

[RADASON]

Me van a faltar metros de línea discontinúa...

El motor es el mismo que el Z de Gudus, aunque el de Gudus da más CV creo, pero el motor es el mismo, el B58.

Pues suena de p*ta madre cuando le zurras, pese a las restricciones sonoras

 

[nebur]

Me estás diciendo que hace 20 años que soy hombre hecho y derecho, según el sistema y la sociedad, y aún no me he enterado?

Cuando te cortes el pelo lo serás ..

 

[nebur]

Bueno, Valladolid por ejemplo ha dicho que en 2030 no podrán entrar los etiqueta C.

Quizás en 2030 valladolid ni exista tal y como la conocemos .

 

[RADASON]

Cuando te cortes el pelo lo serás ..

Será que te has hecho tú hombre al cortártelo... Más bien casi siempre fue al revés. Acuérdate de Sansón.

 

[Navero]

Pues suena de p*ta madre cuando le zurras, pese a las restricciones sonoras

Este puede que suena algo más porque lleva algo menos de restricciones. Ahora te mando un vídeo para que le escuches

 

[RADASON]

Este puede que suena algo más porque lleva algo menos de restricciones. Ahora te mando un vídeo para que le escuches

Sí, parece un sonido más de los de antes sobre todo a ralentí, un sobnido algo más gordo y menos metálico. Más parecido al de un E34, por ejemplo, que no había las restricciones de hace unos años a esta parte

 

[AMM5]

Suenan muy bien los B58, yo en el 40i que ya tiene alguna restricción más sigue sonando de coj*nes, los arranques en frío son tremendos, y en caliente también molan hay veces que hace un petardeo cuando arranco que gira alguna cabeza

El M54 del 330ci suena más natural y menos bruto, pero tiene un sonido muy bonito, más vieja escuela ( siempre va con la válvula del escape abierta) y el petardeo natural que hace a veces , sobre todo cuando sueltas gas en primera y alguna vez en segunda es un pasote