Aire Acondicionado
- Iniciador del tema re3redo1
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no, sele igual en los 2 lados igual .yo e notado en otros bmw q el aire sale mucho mas frio q en le mio ,al mio le cuesta mucho enfriar el habitaculo eso si llevando en coche a revoluciones altas q e notado q sale el aire mas frio
the teacher
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vipallex;11809806 dijo:
+1 comprueba la carga
ermachodermonte
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El gas segurisimo, lleva R134a si le falta mucho tienes fuga grande si te falta poco pues solo hay que echarle un chorreoncito y listo!saludos
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eduardo rojo
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boo;11809534 dijo:
Buenas, hoy me he dado cuenta de que el aire sale más frío en el lado del piloto que del acompañante, ¿qué puede ser?
Gracias.
eduardo rojo
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eduardo rojo;11811321 dijo:
¿Con recargar el gas se me soluciona mi problema?
Gracias!
eduardo rojo
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dacubo;11813247 dijo:
Muchas gracias compañero!
Saludos!
Alberto(Lagu)
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Sin duda con una recarga y salvo que tengas una fuga muy grande que lo detectara la maquina solucionaras el problema.
Saludos.
Saludos.
kisko1
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estos aires acondicionados son algo raros si...
en mi coche empezo a salir aire caliente por los pies y fresquito por los centrales,si lo tenias por encima de los 20º si lo ponias a 16º entonces salia frio por todos sitios.
se tiro con ese "fenomeno" un verano entero,yo lo achaque al sensor que lleva en la tapa que cubre el radiador de la calefacion.
cuando en un viaje de 1000 y pico km el puñetero,empezo de estar "bien" a echar aire frio por el lado conductor y caliente por el de copiloto,al dia siguiente,ya echaba caliente por todos sitios...
yo lo primero que pensé pos yasta,ya se a roto algo.
para mi sorpresa,fui a cargar el gas,y vualá todo perfecto. ya si echaba aire fresquito incluso por los pies, aun que lo mantuvieras a 24º.
asi que visto lo mio,estoi casi convencido que tu problema,es la carga.
en mi coche empezo a salir aire caliente por los pies y fresquito por los centrales,si lo tenias por encima de los 20º si lo ponias a 16º entonces salia frio por todos sitios.
se tiro con ese "fenomeno" un verano entero,yo lo achaque al sensor que lleva en la tapa que cubre el radiador de la calefacion.
cuando en un viaje de 1000 y pico km el puñetero,empezo de estar "bien" a echar aire frio por el lado conductor y caliente por el de copiloto,al dia siguiente,ya echaba caliente por todos sitios...
yo lo primero que pensé pos yasta,ya se a roto algo.
para mi sorpresa,fui a cargar el gas,y vualá todo perfecto. ya si echaba aire fresquito incluso por los pies, aun que lo mantuvieras a 24º.
asi que visto lo mio,estoi casi convencido que tu problema,es la carga.
eduardo rojo
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kisko1;11814400 dijo:
Gracias, iré a cargarlo cuando pueda y ya os comentaré.
Saludos!
juanjete33
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kisko1;11814400 dijo:
Tengo exactamente el mismo comportamiento, por debajo de unos 20º aire frío por todos los sitios, pero al poner mas de 20º aire ligeramente caliente por los pies. Osea que ya se lo que le toca para este verano.
boo
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eduardo rojo;11811321 dijo:
Ese síntoma es el primero que tuve yo (que no quiero decir que sea el tuyo también) y después de cargar el gas hace un mes sin haberse solucionado el tema, pasó a peor, empezó a oler a goma quemada al conectar el aire y ha resultado ser la polea del cigüeñal (ojito que cuesta 450€ ella sola) también he cambiado la correa de accesorios y la del aire.
Si finalmente te pasa esto mismo, busca aquí en el subforo E46 con el buscador, que se venden estas poleas bastante más asequibles de lo que he tenido que pagar yo. Comentaselo al mecánico por si puedes llevarle tú la polea.
Espero que no sea lo mismo. SDS.
lucasalcaraz
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Alberto(Lagu);11814287 dijo:
Que maquina detecta fugas de a/a?
Es la primera vez que lo oigo... Lo máximo que he visto es poner una ampolla buscafugas que luego con la lampara de ultravioleta hace mas fácil detectar la fuga. Pero de ahí a que te diga alguna maquina donde esta la fuga es la leche!!!
