Exacto, yo los amortiguadores los compre en l tienda de repuestos de mi pueblo y como he dicho a día de hoy sigue funcionando al 100% sin perder nada de eficacia. Decir que el coche se lo vendí al hermano de un amigo y lo sigo viendo de vez en cuando, dando fe de que sigue perfecto sin doblar nada y habiendo perfectamente
Pues yo lo hice tal cual lo tenias tu, y duró una semana o asi, se ve que los muelles perdieron fuerza y desde entonces le das y nada...
[/ QUOTE]Hoy he terminado de montar los amortiguadores con sus muelles y los muelles que ayudan a levantar el maletero que esta mañana me los dieron en el desguace.
Comentar un poco mi caso por si a alguien mas le sucede lo mismo.
Yo compre los amortiguadores que el compañero raul decia mismo tamaño, fuerza y carrera.
Al principio (los amortiguadores los tengo desde el viernes) a los amortiguadores les monte 2 de los adaptadores que venían con los amortiguadores. Consiguiendo un adapatador de 23mm como decia el compañero raul.
Bien, ayer recibí los muelles de carga fuerte que pedi en la web que puso un compañero (ferreteria unceta) un 10 para ellos super rapido.
Al montar el muelle en el amortiguador y al tener el "adaptador" de 23cm como se ve en la imagen de arriba, el amortiguador ya puesto en el portón cerraba el muelle por completo y no me dejaba cerrar el maletero y decidi probar con uno solo de los adaptadores para que el recorrido que el amortiguador hace al cerrar se redujese.
Ya puesto los 2 amortiguadores con sus muelles y el separador de 12 mm (imagen de arriba) decir que el porton no quedaba abierto completamente le faltaba un poco para completar el recorrido completo de apertura y con el maletero cerrado al dar al mando no llegaba a levantar el maletero y se quedaba a algo menos de medio recorrido.
Lo siguiente que tuve que hacer fue adaptar los separadores para que no fuesen ni de 23mm ni de 12mm. Quedando como se ve en esta imagen.
Como se ve en los 2 ultimos separadores estan los 2 cortados para hacerlos mas pequeños. Yo lo he echo con una maquina tipo dremel y dejando el conjunto de los 2 separadores cortados en unos 19mm
Realmente no se porque me a sucedido esto y el adaptador en mi coche lo he tenido que hacer mas pequeño. Que el compañero raul. Pero si decir que yo incluyendo el separador de 19mm he dejado los amortiguadores nuevos del mismo tamaño que los amortiguadores de casa. Puede ser que porque mi e90 es en LCI.
En definitiva muchas gracias al compañero Raul llevaba mucho tiempo detras de esto y gracias a todos. Si puedo subire un video.
puoi mettere 34 ma dovresti aggiungere dopo un supplemento almeno 20mm[QUOTE = "Raulwr, post: 15719121, member: 193285"] Possono valere la pena, ho 135mm di carriera sono molto simili e senza bisogno di integratori. Se compri e funzioni, renderebbe la vita più facile per molti foreros e porterebbe via la complessità dalla fabbrica. Mi piacerebbe vedere il risultato.
Yo no hablo español
Intento preguntar ...
Jb350450 ¿cuánto tiempo es total con ganchos?
¿Puedo tomar uno de los 34cm?
Funcionando en un E92!
Hecho con los mismos materiales que ha indicado @Raulwr.
Los muelles de embrague de moto en este caso han salido del tornillo que une el escape y el catalizador de un Peugeot 106.
He utilizado los dos acoples que vienen con los amortiguadores en la parte de abajo (el vastago) y las dos arandelas en la parte de arriba.
De momento funciona bien, aunque ya se partió un acople y ha tenido que ser reemplazado por una varilla roscada y tuercas.
He puesto más goma en el tope que tiene al abrir del todo el maletero, ya que abre con demasiada fierza
Muchas gracias a @Raulwr por tu tiempo y por compartir con nosotros este fantástico brico
Que bueno!! Cuánto cuesta más o menos todo eso?
Bonito peludo tienes acompañándote!
A mi me pasaba igual seguí haciendo experimentos y me cargué la rosca del suplemento de plastico. Gracias que tenía comprados unos normales y con esos sigo.
Funcionando en un E92!
Hecho con los mismos materiales que ha indicado @Raulwr.
Los muelles de embrague de moto en este caso han salido del tornillo que une el escape y el catalizador de un Peugeot 106.
He utilizado los dos acoples que vienen con los amortiguadores en la parte de abajo (el vastago) y las dos arandelas en la parte de arriba.
De momento funciona bien, aunque ya se partió un acople y ha tenido que ser reemplazado por una varilla roscada y tuercas.
He puesto más goma en el tope que tiene al abrir del todo el maletero, ya que abre con demasiada fierza
Muchas gracias a @Raulwr por tu tiempo y por compartir con nosotros este fantástico brico
