Video Apple muestra como funciona Carplay en un automóvil Volvo

¿Perdón?

 

Bueno, empecemos con el tomo de lindezas de los mapas de Apple.

-Si quieres venir a mi casa, a la puerta de mi casa, te encontrarás con que mi bloque no existe, porque el nombre de la calle está mal escrito.
-Te encontrarás también con que... Vivo dentro de un parque.
-Si vas al Metro más cercano podrás comprobar que está a más de un kilómetro de lo que indican los mapas de Apple.
-Si vas a la siguiente, te encontrarás con que no existe la estación.
-Si vas a la estación de Cercanías que yo uso te encontrarás una vía muerta sin parada, porque según Apple, la línea C4 tiene demasiadas estaciones y han decidido quitar alguna.
-Si quieres ir a San Cristóbal Industrial, apeadero de la línea C3 de Cercanías, te las vas a ver y desear para dar con ella porque Apple le ha cambiado el nombre.
-Si tienes que coger un tren a Madrid y estás por el norte de Madrid, los mapas de Apple te llevarán a la estación-apeadero de Bustarviejo-Valdemanco, parte del Directo de Burgos. Esta línea dejó de prestar servicio, seguramente, antes de que el ifoneti existiese, pero Apple ha decidido ponerla en servicio de nuevo con cero trenes al día.

Y esto sin salirme de mi zona.

 

¿Y si los consulto con Mavericks 10.9.2 estaré actualizado?

 

Recuerdas a medias. ¿No recuerdas que también tengo una partición secundaria con Mavericks... desde la que te estoy escribiendo? Cierto es que la tengo en 10.9.1 y se está actualizando en estos momentos. Pero vamos, con 10.9.1 sigo apreciando los mismos fallos.

 

MacOS Mavericks 10.9.2, "no hay más actualizaciones disponibles". ¿Consideráis que estoy actualizado al máximo?

 

Perfecto, pues los mapas siguen estando igual que en el iPad con 6.1.2.

De hecho, iba a gozarla echándole la bronca a Apple pero me parecía rarísimo que pasase esto. Por lo que me estábais diciendo, parece ser que si tengo iPhone OS 6 no tendría acceso a los mapas arreglados de iPhone OS 7, lo cual me parece horrible no, de hijo de p*ta, porque un simple Android con 2.1 está a la última con los mapas de Google. "Afortunadamente" no es el caso y, lamentablemente, sigo teniendo razón y los mapas siguen teniendo fallos garrafales.

@Boxer7 te mando las coordenadas por privado, porque son las de mi casa y no las voy a poner en público.

 

Yo no me lo creía hasta que me habéis dicho que yo estaba desactualizado, que ya existe la 7.1. Automáticamente, cuando lo he leído he pensado "no puede ser, no puede ser que para iPhone OS 6 haya mapas antiguos y para iPhone OS 7 haya mapas nuevos cuando los he consultado para escribir parte de los fallos y hasta que no cargan de la red no se muestran…" Acto seguido me he ido a Mavericks y he comprobado lo que tenía en mente, que los mapas son iguales para TODOS, que es lo más lógico.

(te mando ahora el privado, que me has pillado cenando )

 

Vale, pues no te mando privado. Bueno, si, para que veas una cosa en mi calle.

Fallos, los que he dicho antes. La línea de FC del Directo de Burgos tiene, desde Colmenar Viejo, todas las estaciones-apeaderos marcadas como activas. Si le pides ir a una estación de tren, te podrá llevar a Bustarviejo-Valdemanco, línea y apeadero que llevan abandonados desde antes de salir el ifoneti, y si no es antes, desde años antes de los mapas.

La estación de Metro de mi barrio, está desplazada MUCHOS metros, y la de Los Espartales, no figura en el mapa.

En el polígono industrial de Valdemoro, hay MUCHOS fallos y calles que no existen, pero están dibujadas.

Pásate por la Puerta del Sol.

 

Claro que lo tengo, no jodas.

Pero nunca lo pongo en AUTO. Manías de uno.

 

@McClane al poder!!!! jajajaja

 

Y estaciones (muchas) que no existen o son un simple cruce de vías y las identifica como estaciones. Santa Catalina hace MUCHOS AÑOS que dejó de prestar servicio (se ve al ir desde Villaverde Bajo a Atocha) y aparece Cerro Negro como estación y Abroñigal también como estación. Parla cuenta con una estación de alta velocidad y Butano SA tiene otra estación, aparte de haber una nueva estación llamada Parla Industrial.

El Directo de Burgos es un caso para cogerlo con pinzas. Según Adif, la línea entre Colmenar Viejo y Aranda de Duero está dada de baja y clausurada, pero no desmantelada (se desmanteló solo una vía, no la otra). En Colmenar Viejo hay una señal de final de vía, y al salir de Aranda de Duero, hay otra. Al principio, una locomotora tuvo un accidente con una piedra de gran tamaño, que hizo descarrilar a esta mientras llevaba un Talgo y quedó en el precipicio durante algún mes hasta que se decidió rescatarla. Al poco tiempo, una bateadora quedó sepultada tras hundirse parte del último túnel en la Comunidad de Madrid. Se piensa que la bateadora sigue allí abandonada. Desde entonces, quedó la línea dada de baja y fuera de servicio, pero no desmantelada. Es más, si te metes dentro del túnel donde presuntamente está la bateadora, hay una valla que te impide seguir adelante, y al frente, no se ve nada reseñable.