Mas que esto???
Y tu eres de propulsión???
). El 911 seamos sinceros...no es 4 plazas...al menos para 4 adultos. Mis hijos son mas grandes que yo...!
Y no digo mas....
Entonces debe literalmente.....volar!A ver que intento arrojar luz.
Esta el R53, la primera generación, que era el que montaba el motor con compresor volumétrico y 163cv y en el reestyling llego a los 170.
Luego vino el R56, como el de @Gus, que ya paso a montar el motor 1.6THP de 175cv y posteriormente en el reestyling a 184cv.
Y el ultimo modelo en llegar, el F56 que es el que busca @Nacho Martinez lleva un motor de 2.0 litros con turbo TwinScroll con código B48B20 que entrega 192cv.
A ver que intento arrojar luz.
Esta el R53, la primera generación, que era el que montaba el motor con compresor volumétrico y 163cv y en el reestyling llego a los 170.
Luego vino el R56, como el de @Gus, que ya paso a montar el motor 1.6THP de 175cv y posteriormente en el reestyling a 184cv.
Y el ultimo modelo en llegar, el F56 que es el que busca @Nacho Martinez lleva un motor de 2.0 litros con turbo TwinScroll con código B48B20 que entrega 192cv.
Y la mía quejandose que el E90 es pequeñoEl mismo que todos! Jajajaja 30/mil kms año. Uso urbano/interurbano...evidentemente viajes largos creo que pocos.
Ya sé que hay coches más ahorradores/mejor pensados que ese para ese uso. No te molestes en decirlo
He oído lo mismo de todos mis coches durante
Muchos años.
j*der que bien te cuidas, no aparentas esa edadA ver los míos tienen ya 15/18 años. No es lo mismo que en tu caso.
Con esos años los viajes todos juntos son menos. Ya tienen sus "compromisos" y planes. No es como cuando eran pequeños.
Amen de nosotros somos mas de fines de semana cortos que de grandes escapadas de muchos días. Normalmente ahora me escapo con mi mujer solos...y cada vez mas.
Asi que la lección es: es cuestión de tiempo..!
j*der que bien te cuidas, no aparentas esa edad
En ese caso esperare.........................
A mí me interesa el capítulo de "como engañar a tu mujer sin llevar un par de capones"Y la mía quejandose que el E90 es pequeño
Para la próxima me tienes que dar unas clases................. y no de trazadas ni Neumaticos precisamente, mejor de como meter a la familia y sus trastos en esos coches
El mismo que todos! Jajajaja 30/mil kms año. Uso urbano/interurbano...evidentemente viajes largos creo que pocos.
Ya sé que hay coches más ahorradores/mejor pensados que ese para ese uso. No te molestes en decirlo
He oído lo mismo de todos mis coches durante
Muchos años.
, curiosamente, a @Gulf627 , también le vale como "coche de transición".....
, aunque sea solo por j*der!!
Eso no me asusta, llevo unos cuantos................. al final te acostumbrasA mí me interesa el capítulo de "como engañar a tu mujer sin llevar un par de capones"
Jajajaja!! Lo que pasa es que te has mal-acostumbrado a la gasolina!! Y un 118d se te hace "soso".
No en serio, ya comentaste desde el
Principio que habiendo tenido un 120d E87, este se te hacia un poco "aburguesado" y eso que si mal no recuerdo, el tuyo llevaba paquete ///M no??
Creo que el Cooper S se adaptará genial como coche de transición hasta el M2...., curiosamente, a @Gulf627 , también le vale como "coche de transición".....
Y si os montáis y se os queda un poco pequeño como coche "familiar", siempre puedes tirar la deportividad y las sensaciones por la ventana, volver a tus orígenes y pillar un Golf GTI perfomance!!!, aunque sea solo por j*der!!
Qué bien te cuidas Nacho, me encantan los Minis.
De lo mejor que he visto en cuadro de instrumentos, el paquete Sport Chrono de los R53:
lástima que al pasar a R56 se perdió esa opción
