Buenas, tengo una duda referente a la batería en mi 318d f30.
El tema es que hoy he pasado por el compraventa donde lo compré a recoger la documentación original, y ya de paso les he pedido que miren la batería ya que no arrancaba como debería. Me comentan que efectivamente no está bien del todo, y me ponen una nueva, sin rechistar ni nada...alegría!!!
Después de 4 horas de espera... he llegado a las 10:00 y me lo han entregado a las 14:10... lo arranco y lo mismo o incluso peor..
Salen a verlo y después de varios intentos alguna vez fallaba y otras no, por suerte justo delante del mecánico falla, además el clima ya no se enciende automáticamente al arrancar..el ordenador de abordo está a cero, pero la hora si está bien, y el móvil se me conecta sin tener que hacer nada, así que no sé si sólo han desconectado los bornes o realmente cambiado la batería.
Por lo que me dicen que se lo deje un día para mirarlo con calma..
Mi impresión, que han puesto a cargar la batería esas 4 horas de espera que he estado, y me han dicho que la han puesto nueva.
Así que he mirado la batería y es una magneti marelli, con un sobrante (un tubito en un lado, lo que me extraña), y no sé si estas baterías que vienen preparadas para startstop se pueden diferenciar de alguna manera, porque suponiendo que la hayan cambiado, podría ser una que no sirva para este coche?
Alguien me podría orientar sobre este tema por favor, cómo debería ser la batería de este coche?
La batería la he mirado y tiene en una esquina un adhesivo protector transparente levantado, lo que me hace sospechar, aunque podría ser del roce al transportarla, por confiar en que es nueva.....
Gracias de antemano
y disculpar por el tocho
El tema es que hoy he pasado por el compraventa donde lo compré a recoger la documentación original, y ya de paso les he pedido que miren la batería ya que no arrancaba como debería. Me comentan que efectivamente no está bien del todo, y me ponen una nueva, sin rechistar ni nada...alegría!!!
Después de 4 horas de espera... he llegado a las 10:00 y me lo han entregado a las 14:10... lo arranco y lo mismo o incluso peor..
Salen a verlo y después de varios intentos alguna vez fallaba y otras no, por suerte justo delante del mecánico falla, además el clima ya no se enciende automáticamente al arrancar..el ordenador de abordo está a cero, pero la hora si está bien, y el móvil se me conecta sin tener que hacer nada, así que no sé si sólo han desconectado los bornes o realmente cambiado la batería.
Por lo que me dicen que se lo deje un día para mirarlo con calma..
Mi impresión, que han puesto a cargar la batería esas 4 horas de espera que he estado, y me han dicho que la han puesto nueva.
Así que he mirado la batería y es una magneti marelli, con un sobrante (un tubito en un lado, lo que me extraña), y no sé si estas baterías que vienen preparadas para startstop se pueden diferenciar de alguna manera, porque suponiendo que la hayan cambiado, podría ser una que no sirva para este coche?
Alguien me podría orientar sobre este tema por favor, cómo debería ser la batería de este coche?
La batería la he mirado y tiene en una esquina un adhesivo protector transparente levantado, lo que me hace sospechar, aunque podría ser del roce al transportarla, por confiar en que es nueva.....
Gracias de antemano
y disculpar por el tocho



. Ya te digo, un conocido tiene otro, y mas de lo mismo. No le des mayor importancia... De todas formas, este viernes tengo que ir al conce que me toca cambio de líquido de frenos... se lo comentaré...Ya os diré a ver que me dicen...