Asiento Incomodo

Hola a todos espero hayais pasado buen veraneo.
Os comento el tema este, que no es nuevo pero cada verano me ataca de nuevo. Se trata del asiento del conductor del 320d del 2001, el de serie.
Despues de rodar unos 200km seguidos me empieza un dolor agudo a la altura de la cadera derecha, por toda la pierna hasta la rodilla que tengo que parar y andar. Esto me ocuerre aunque pruebe distintos ajustes de banqueta, mido 1.85 pero mi mujer mide 1.65 y le pasa lo mismo.
yo pienso que la posicion de los pedales obliga a las piernas hacia la izquierda y eso produce el dolor.
Alguien que haya tenido problemas parecidos me puede comentar sus impresiones.

Un saludo.

 

...has pensado que quizás es debido a llevar el pie en el acelerador durante mucho tiempo?.

 

A mi me pasa lo mismito que tu y mido 1,84 casualidad?, yo no creo en las casuladidades y la casualidad es que solo me pasa en el bmw ....

 

Prueba poner el asiento más alto

 

Hola a todos, yo mido 1.85 y siempre he tenido ese problema al conducir.

Hable con mi fisioterapeuta y me comento que ese tipo de problemas son muy tipicos de la gente que se pasa muchas al volante (si pasa en la izquierda y afecta al piramidal, que es un musculo que pasa por debajo del gluteo, se llama "cadera de taxita" o algo similar).

A mi me pasaba cuando como comentais hacia viajes largos, al parar y andar se pasaba pero a medida que conducia mas y mas el dolor era muy molesto, una especie de tension incomodisima.

Un dia mi fisio se propuso llegar al fondo de la cuestion y al costatar que no tenia ninguna lesion grave en mi que provocara el problema fuimos al coche (en mi BMW con asientos deportivos) y despues de un rato me corrigio dos cosas: la inclinacion del respaldo y la posicion horizontal del asiento para acercarme a los pedales y el volante. Como soy grandote tendia a estar muy separado del volante para tener las piernas bien estiradas, lo cual hacia que al estirar las piernas la cadera "flotara" quedandose sin sujecion. Su conclusion es que en los movimientos de embragar y acelerar, al estirar y recoger las piernas y sobre todo al mantener la pierna con cierta tension sobre el acelerador la cadera se levantaba un poco y se quedaba sin sujetar, en una posicion que hacia que la mulculatura del gluteo y el piramidal sufrieran mucho. Llegando a presionar el nervio ciatico que pasa por debajo y que era la causa de ese cosquilleo/tension/dolor que sentia.

Con las correcciones que me hizo, llendo un poco mas "tieso" y estando mas cerca del volante se evita que la cadera flote y esta siempre bien encanjada en el asiento. Al principio me sentia raro, no estaba acostumbrado a estar tan pegado (ahora ya no me parece que vaya pegado, sin duda voy a la distancia que hay que ir), solia ir como repanchingado, pero despues de pasarme callejeando dias y no volver el dolor entendi que la solucion era esa.

Recordad: Probar todas combinaciones de altura de asiento, inclinacion de respaldo y distancia a los pedales que os permita embragar, acelerar y mantener el pie sobre el acelerador siempre con la cadera bien encajada en el asiento, que no noteis que se levanta el culo.

Yo no he vuelto a tener problemas y espero haberos ayudado con mi experiencia.

Suerte y saludines.

 

la verdad q he probado todas las posiciones pero claro una vez que me dolia.
estando cerca de los pedales otro problema que encuentro es que hay mucho recorido entre el acelerador y el freno y eso obliga a mover toda la pierna, no opinais asi?

 

Con 1,84 y 1,64 m. mi mujer, los únidos problemas que hemos tenido con los asientos deportivos fueron debidos a a la combinación un exceso de presión en las ruedas y una carretera en mal estado

 

Al principio me pasó lo mismo a mi, dolor e incomodidad, ya sea viaje largo o circulando por madrid, tardé unos 3000 km en coger la postura. Ahora voy de lujo , es cuestion de probar y probar...