AT - cambio automático EH GA8F22AW en 218 Gran Tourer

Tema en 'Serie 2 Active/Gran Tourer (F45/F46/U06) (2019 >>> Presente)' iniciado por Mavericko, 24 Ene 2020.

  1. Garpri

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    Que va si solo con abrir el coche ya salta el mensaje y está en P y freno de mano puesto.
     
  2. Garpri

    Garpri En Practicas

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    Eso lo hago correctamente. Es cuando abro el coche con el mando si abrir la puerta ya salta el mensaje con p y freno de mano. No sé si pudiera ser un error momentáneo que se haya grabado y hay que apagar con máquina...?
     
  3. Garpri

    Garpri En Practicas

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    O algún sensor...
     
  4. inves1

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    Tiene pinta de que aunque le pones en P el coche no ve la posición
     
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  5. Alados

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    Garantía?? Concesionario.
    Sino quizás pasar por máquina y ver errores
     
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  6. Garpri

    Garpri En Practicas

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    Se me acabo la garantia, en el display si marca P y todas las pongo.
     
  7. Garpri

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    Que maquina conoceis buena para comprar y ver errores y quitarlos. para el 218 del 2016.
     
  8. Pecera

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    El ISTA de BMW anda por el hilo de coding. Para las pequeñas cosas con el ISTA-D es suficiente.
     
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  9. Garpri

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    Ok miraré haber que veo... Gracias
     
  10. Alados

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    Si eres de Bilbao o cerca te paso el carly
     
  11. Garpri

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    Soy de Madrid Getafe
     
  12. Garpri

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    Como hago para obtener un adaptador Carly lo he descargado de play y en su pagina lo venden por 70€ y luego opciones ocultas otro tanto... Como puedo hacer que no salga caro...
     
  13. Alados

    Alados Forista

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    Difícil xq está diseñado para funcionar correctamente sólo con su adaptador wifi o bluetooth, dependiendo del sistema de móvil.
    Mira si alguien lo vende de segunda mano pero no t la juegues , que la informática del coche es fácil si sabes pero puñetera.
    Pregunta en el apartado coding que seguro que alguno d Madrid te ayuda.
     
    Última edición: 4 Ago 2020
  14. Garpri

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    Ok Gracias
     
  15. takines

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    At 216 manual,con 33000 Km.,motor cascado en garantía,silemblock pendular,motor de arranque,batería,tirones,clima....,todo cubierto en garantía,a juicio y perdido(aún no tengo todos los gastos,estimo que entre 12 y 15000€,según mi abogado),pedíamos coche nuevo,cuando acabe la pesadilla lo cuelgo.Dijeron que era motor nuevo no de intercambio_Ojo con Goliat.
     
  16. Pecera

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    No se si deberias abrir un hilo nuevo, porque tu relato creo que no tiene nada que ver con las cajas automáticas, pero esperamos detalles.
     
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  17. YOSU

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    Es un antiguo tema k ya contenia su hilo....pero ha pasado un largo tiempo hasta su resolución y no encontraría su hilo. Mucha fuerza para esos momentos dificiles. Por decir algo del hilo a mi el filtro de la caja automática me parece k está pensada para no cambiarse....
     
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  18. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Efectivamente...es un filtro de por vida.

    Solo se cambia si hay que hacer algun reparacion.

    Eso parece..al menos.
     
    Última edición: 10 Sep 2020
  19. tuki

    tuki Forista Senior

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    Es recomendable cambiarlo, pero como ahí nos metemos en otro coste (bajar caja y abrirla) pues se espera a que se le haga algo... Y mientras pues a cambio cambiarle el aceite mucho antes para que al menos siempre esté muy bien.
     
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  20. Isotopo2018

    Isotopo2018 Forista Senior

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    Yo es lo que tengo en mente.

    Mantener el aceite lo mas limpio posible.
     

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