Fotos Atención suprema: E Coupe OFICIAL!

[*NANO*]

Y por qué el E no era competidor del E92? Un amigo lo tiene y jura que hasta él mismo no encuentra diferencia de calidades entre el suyo y el mío
Mientras que otro amigo si que lo encuentra con su C coupe y el mio

Insisto tanto, no por nada, sino porque tengo precisamente esa tesitura cerca y no estamos nada de acuerdo con lo expuesto aquí en la anterior generación
Respecto a la actual, habrá que ver el E por donde sale porque de momento el C aunque más cerca, me sigue sin parecer a la altura

Hablando de coupe y cabrio, se entiende

Bueno, yo no sé si el E era competidor del E92, pero lo que es seguro es que el C coupé sí que lo era.

Yo al E coupé sí lo veo ligeramente superior al E92, pero son nimiedades.

 

[RadiK-Alfa]

Bueno, yo no sé si el E era competidor del E92, pero lo que es seguro es que el C coupé sí que lo era.

Yo al E coupé sí lo veo ligeramente superior al E92, pero son nimiedades.

Simplemente el precio.

 

[*NANO*]

Simplemente el precio.

¿Te refieres a que el Clase E solo es superior al E92 en precio?

 

[RadiK-Alfa]

 

[RadiK-Alfa]

¿Te refieres a que el Clase E solo es superior al E92 en precio?

Si, a que Mercedes el situo por encima del C coupe con un precio superior

 

[*NANO*]

Si, a que Mercedes el situo por encima del C coupe con un precio superior

Pero convendrás conmigo en que hay diferencia de calidades, sobre todo en el interior.

 

[Bl@nquito]

Si, a que Mercedes el situo por encima del C coupe con un precio superior

Pero convendrás conmigo en que hay diferencia de calidades, sobre todo en el interior.

Esto que comentais yo al menos lo noto un huevo entre la anterior generación...

 

[nutripremium]

CHULISIMO

 

[joven_padawan]

Ostias que buena pinta!!

 

[Chumidj]

Esa foto de perfil...delata tu nuevo carromato, ¿no?

Efectivamente. Cuando pueda le haré unas fotos en condiciones para hacer presentación.
Aunque quería cabrio o coupe y la cosa se ha ido para el otro extremo. Pero estoy contento la verdad

 

[Navero]

Efectivamente. Cuando pueda le haré unas fotos en condiciones para hacer presentación.
Aunque quería cabrio o coupe y la cosa se ha ido para el otro extremo. Pero estoy contento la verdad

Ese coche me marcó y algún día espero tenerlo.

Disfrútalo

 

[cybermad]

Barco va...

 

[Izanhut]

Ultimamente en Mercedes ves un modelo y los ves todos

Eso iba a poner ahora mismo, se está 'audizando' demasiado. Por no hablar los interiores tan sosos que tienen.

 

[RadiK-Alfa]

 

[392C]

S= E+C

 

[RadiK-Alfa]

S= E+C

De pequeño alucinaba con los SEC

 

[RadiK-Alfa]

 

[M KonZepT]

Todo un prodigio en imaginación

 

[cybermad]

 

[Ibi-TDI]

Solo por lo de la ventanilla trasera, que no baja entera, no me lo compraria.
Por no hablar de los 1700-1800kg que pesan los mas "basicos" y las tables.

Eso si pagaria gusto 20mil e mas por un S coupe, que pesa 90kg mas que el E400 coupe y al menos la ventanilla trasera baja entera aunque tenga las mismas tablets asquerosas en el salpicadero.

 

[RadiK-Alfa]

PRECIOS E COUPE:


E 220 d 50.575 euros

E 200 49.051 euros

E 300 54.740 euros

E 400 4MATIC 64.807 euros (61.900 en 440XDrive)

 

[*NANO*]

PRECIOS E COUPE:


E 220 d 50.575 euros

E 200 49.051 euros

E 300 54.740 euros

E 400 4MATIC 64.807 euros (61.900 en 440XDrive)

Pues no me parece tan caro, sobre todo viendo el precio del E400 y del 440, que es de una categoría inferior y cuesta casi lo mismo, siendo además un modelo más antiguo.