Automatico o Manual?

[DaniGS]

Buenas noches, tengo una duda, os comento.
Estoy pensando en cambiar mi 118D ( lo cambio por el dichoso N47, ya me dio algun problema) por el 125i (f-21), mi duda es la siguiente:
Automatico o manual?
Que tal va ese cambio con esos cv?
Hago una media de unos 22.000 km al año, os parecen muchos para un gasolina?
Que me recomendais?
Muchas gracias compañeros y a disfrutar de los carnavales!

 

[cybermad]

Norawena por el cambio yo hago mas de 30.000km al año con gasolina, tengo automatico y manual, cada uno tiene su encanto, el automatico es muy comodo, el manual muy divertido, eso ya depende de tus preferencias

 

[LoKiLLo325]

Yo hace un tiempo iba a pillarme un 328i e36 automático, pero dándole mil vueltas, luego pensé, y donde se queda la diversión..

Pero claro, ese era mi caso, el tuyo tiene que ser diferente, si lo usas para carretera y trabajo, adelante, nunca viene mal que alguien nos haga los cambios

Suerte ;-)

 

[DaniGS]

Norawena por el cambio yo hago mas de 30.000km al año con gasolina, tengo automatico y manual, cada uno tiene su encanto, el automatico es muy comodo, el manual muy divertido, eso ya depende de tus preferencias

Hola cybermad.
Me gustaria un automatico, si fuese de doble embrague ni me lo pensaba, pero al no serlo tengo mis dudas.
Dicen que es mas deportivo que el anterior pero no se ...
Con 218 cv no tendria que patinar no?

 

[cybermad]

Hola cybermad.
Me gustaria un automatico, si fuese de doble embrague ni me lo pensaba, pero al no serlo tengo mis dudas.
Dicen que es mas deportivo que el anterior pero no se ...
Con 218 cv no tendria que patinar no?

Creo que lleva una ZF de 8 marchas, ira de lujo

 

[TXURDI]

Un automático actual esta a años luz del que lleva un e36.
Los de ahora son una maravilla de rapidez y suavidad

 

[tartalo]

Por los km creo que vas bien para pillartelo gasolina.

Sobre automático o manual.

Yo tengo automático y hay días en los que quisiera tener manual... Esos días pongo el coche en modo manual y con las levas me lo paso bien. Luego entro en ciudad y lo paso otra vez a "D" y a relajarse...

Si el cambio automático es bueno y llevas levas no creo que eches de menos el embrague.

 

[RaXyD44]

Automatico, para manual ya cogeras alguno de la familia o lo que sea.

 

[riverafer]

yo renegaba de los automticos,pero prove el M3 y M5 y cundo cambie el coupe pillare cambio automtico deprotivo con levas en el volante....

 

[Sechs]

Si no te lo vas a quedar más de 8-10 años (por posibles averías) el automático puede ser la mejor opción, sobre todo si pisas ciudad con frecuencia o haces viajes largos que terminan en grandes ciudades. No hay nada más enojoso que tras 5 horas al volante pillar un atasco de entrada a Madrid, Barcelona, Sevilla o Valencia con un cambio manual.

Si no andas mucho por ciudad el manual también tiene su encanto.

 

[Mrcharles]

Hombre si quieres hacer ciudad y no agobiarte tanto con astacos etc... un automatico es genial, yo cuando engancho astaco echo en falta ese cambio auto

 

[Olagüe]

Manual siempre, a no ser que sea un todoterreno.

 

[torpedo520I]

Por gusto automático, por economía de averías, manual. Salvo embragues que sabemos que caerá, mira cuantos posts de averías de manuales hay en los foros y compara con los automáticos.

 

[Nachopoison]

Casi todos los que hemos cambiado a automático, seguimos, eso si a lo mejor 1 litro mas te gasta y cada 80.000 Kms es conveniente el cambio de aceite del cambio unos 500€. Tienes que valorarlo en función de lo que te quieras/puedas gastar y mantener.

 

[Sargento_Duke]

Manuel

 

[DaniGS]

Hombre si quieres hacer ciudad y no agobiarte tanto con astacos etc... un automatico es genial, yo cuando engancho astaco echo en falta ese cambio auto

Por ciudad no ando mucho, suele ser todo trayectos de autopista y convencional.
La mayoria de km son para ir a trabajar.

 

[ITU]

En mi casa hay varios automáticos de todo tipo ( steptronic, smg, dsg ...) y ninguno ha dado ninguna avería así q no me parece ningún punto en contra
Yo te diría q lo pruebes, hoy en día van de lujo


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[cybermad]

Por ciudad no ando mucho, suele ser todo trayectos de autopista y convencional.
La mayoria de km son para ir a trabajar.

Pues coje el manual, con 218cv tiene que ser divertido

 

[charli_525 i]

Por ciudad no ando mucho, suele ser todo trayectos de autopista y convencional.
La mayoria de km son para ir a trabajar.

Creo que es mejor manual.

 

[cybermad]

Casi todos los que hemos cambiado a automático, seguimos, eso si a lo mejor 1 litro mas te gasta y cada 80.000 Kms es conveniente el cambio de aceite del cambio unos 500€. Tienes que valorarlo en función de lo que te quieras/puedas gastar y mantener.

En mi steptronic si, pero en estos modernos consume algo menos el automatico

 

[Pillu]

Un cambio automatico tiene que ser una delicia.
Y de ese hablan muy bien, yo tambien tendria mis dudas.

 

[Popas78]

Yo tengo el 125i con cambio Steptronic (con levas en el volante), y vengo de un DSG.
Mis impresiones son:
1. El Steptronic es un muy buen cambio de convertidor de par. Yo no echo de menos el DSG (sobre todo a la hora de aparcar y tener "tacto fino" en las maniobras).
2. Hay días/momentos en que te apetece cambiar (uso las levas :drivingsk) y días/momentos en que prefieres la comodidad del automático (dejas que funcione a su criterio :mus-).
3. El motor del 125i va sobrado para mover esa caja de cambios. Son 3.000 cc y 218 jacos empujando.:supz:
4. Los consumos no se penalizan por ser automático. Viajando por carretera a límites peresianos (120 km/h, en torno a 2.500/3.000 rpm :butthead, y llevando el cambio en la D, se llega a bajar de 9 litros a los 100. Eso sí, lleva la música alta o alguien que te dé conversación porque, de lo contrario, te duermes .:rock:
Ahora bien, como los colores, todo va en gustos. Yo he procurado reflejar lo que me parece que es ese cambio en ese coche.
Espero que te sirva de ayuda para tomar tu decisión.

 

[xWeST]

Automático.

 

[Olagüe]

Manuel

 

[Sechs]

:supz:
4. Los consumos no se penalizan por ser automático. Viajando por carretera a límites peresianos (120 km/h, en torno a 2.500/3.000 rpm :butthead, y llevando el cambio en la D, se llega a bajar de 9 litros a los 100. Eso sí, lleva la música alta o alguien que te dé conversación porque, de lo contrario, te duermes .:rock:

Me da la impresión de que esos motores chupan lo suyo. Ese consumo que citas de 9 lo bajo con facilidad en el 728iA con 1.8 toneladas y una Steptronic de 5 marchas y mucho resbalamiento salvo que en esos 9 litros se incluya ciudad. Con ciudad incluída no bajo de unos 12.5 pero en viajes de estricta carretera-autopista para pasar de 9 tengo que jugarme bastantes radares.

 

[dufi]

2013 = automático

eso de darle al pie para cambiar de marcha lo dejo para la prehistoria
Hasta los coches de carreras son automáticos y nadie se aburre!!

 

[IcemanGTR]

Coche único y/o de uso diario, Auto.
2º coche de fin de semana para tramear, Manual.

 

[Redman]

A mi que me lo den manual por favor.

He probado automáticos y la verdad es quée aburren un poco aunque eso si, en los atascos se agradece bastante.

 

[DaniGS]

Gracias por vuestros comentarios, pero configurando el coche en la pagina de bmw, me surge otra duda, voy a crear un post nuevo para ver que opinais.
Gracias a todos.

 

[Popas78]

Me da la impresión de que esos motores chupan lo suyo. Ese consumo que citas de 9 lo bajo con facilidad en el 728iA con 1.8 toneladas y una Steptronic de 5 marchas y mucho resbalamiento salvo que en esos 9 litros se incluya ciudad. Con ciudad incluída no bajo de unos 12.5 pero en viajes de estricta carretera-autopista para pasar de 9 tengo que jugarme bastantes radares.

Pues te comento: para bajar de 9 litros tengo que ir, como dije antes, a ritmos peresianos.
Planteándonos la hipótesis de trabajo de que, en un acceso de locura y desesperación, decidiera (siempre hipotéticamente) viajar por autovía a un ilegal ritmo de 140/150 kms por hora de media, el consumo se movería entre los 9.3-9.5 litros a los 100.
Pero vamos... que es una hipótesis.:wink: