Avería alternador

[xus3000]

Hola... Esto es lo que me sale. No se carga la batería. Desconectar los consumidores eléctricos no necesarios. A los pocos segundos desaparece y no está ni en servicio. Mi mecánico me dice que puede ser que la batería le falte potencia pero tiene un año y me pasa ya desde hace varios años con otras baterías... Será el alternador o podría ser el regulador ??? Muchas gracias de antemano

 

[Fran_320]

Hola... Esto es lo que me sale. No se carga la batería. Desconectar los consumidores eléctricos no necesarios. A los pocos segundos desaparece y no está ni en servicio. Mi mecánico me dice que puede ser que la batería le falte potencia pero tiene un año y me pasa ya desde hace varios años con otras baterías... Será el alternador o podría ser el regulador ??? Muchas gracias de antemano

Regulador o escobillas.
Seguramente escobillas. Vienen ju to al regulador. Si no te quieres complicar mucho cambia regulador. Todo esto, antes comprobando la tensión con un Polimetro, para saber que vas con la batería pelada en torno 12v..
Si carga de 13v hasta 14.6v.
Yo cambié escobillas y me salió la broma por 6u8€ ya no recuerdo.
Es tu decisión....
Suerte, ya nos cuentas.

 

[xus3000]

Regulador o escobillas.
Seguramente escobillas. Vienen ju to al regulador. Si no te quieres complicar mucho cambia regulador. Todo esto, antes comprobando la tensión con un Polimetro, para saber que vas con la batería pelada en torno 12v..
Si carga de 13v hasta 14.6v.
Yo cambié escobillas y me salió la broma por 6u8€ ya no recuerdo.
Es tu decisión....
Suerte, ya nos cuentas.

Hola.. Vale y si cambio el regulador también se cambia las escobillas esas no ?? Va dentro de el regulador verdad??? Gracias

 

[blueboy_gigel]

Hola.. Vale y si cambio el regulador también se cambia las escobillas esas no ?? Va dentro de el regulador verdad??? Gracias

Si, el regulador son las escobillas en un soporte de plástico. Tienes que mirar lo que pone en el alternador.

Antes de comprar nada...
Ve a una tienda de recambios que te pongan la máquina que hace el test de batería y alternador. Después de eso desmonta el regulador y mira el eje del alternador, si está gastado irregularmente ya puedes cambiar el alternador entero

 

[marpasa]

Yo en tu caso cambiaría el alternador por uno nuevo. En mi caso lo hice así y hasta hoy.
Eso sí.... alternador no comprado en la casa oficial. Le puse uno VALEO nuevo (es el que lleva) por 250€.

 

[Fran_320]

Yo en tu caso cambiaría el alternador por uno nuevo. En mi caso lo hice así y hasta hoy.
Eso sí.... alternador no comprado en la casa oficial. Le puse uno VALEO nuevo (es el que lleva) por 250€.

Unas escobillas valen no más de 8€, frente a 250€ de un alternador reparado. Y ya me parece barato....

 

[marpasa]

Unas escobillas valen no más de 8€, frente a 250€ de un alternador reparado. Y ya me parece barato....

Cierto, pero depende de si lo haces uno mismo o lo tiene que llevar a reparar. En mi caso por edad del coche (13 años) preferí cambiarlo y evitar llevarlo a que lo reparasen (no me atrevi en ese momento) que ya te digo yo que ni 8€ ni 80€.... Eso sí, el alternador que puse no era reparado como comentas sino uno nuevo de VALEO. A ese precio me pareció buena opción (viendo la diferencia de precio con el SO) y se lo monté yo sin problema.
Pero vamos que totalmente de acuerdo contigo.... si uno sabe manejarse para repararlo, bien vale la pena gastarse los 8€ e intentar ver si es eso.