Electricidad E46 318i - M43B19 - Luz alternador encendida. Post 60 Cambio alternador.

Manol

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Si que sale, no recuerdo como, pero es identica a la de los 320d, valeo.

Para cambiar los rodamientos creo que tienes que desoldar las terminaciones de las bobinas, para abrir una de las carcasas.
Ya la saqué, unos golpecitos con el martillo de madera de la cocina y salió bien.
Efectivamente, hay que desoldar los 6 contactos de la bobina y luego abrirlo en 2 como un melón, quitando previamente los tornillos que lleva.
Los rodamientos deben salir bien.

1753633673889.jpeg

Imagino que ya habrás visto esto.

Ver el archivos adjunto 183217
No, no lo había visto, pero me supuse que algo habría que hacer para montar el regulador y que las escobillas no "estorben".
Supongo que montar el regulador sin la cubierta y luego montarla para facilitar el poder "recoger" las escobillas y que entre bien, ya que la pieza nº 2, no la tengo.
 
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Eduma

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Ya la saqué, unos golpecitos con el martillo de madera de la cocina y salió bien.
Efectivamente, hay que desoldar los 6 contactos de la bobina y luego abrirlo en 2 como un melón, quitando previamente los tornillos que lleva.
Los rodamientos deben salir bien.


No, no lo había visto, pero me supuse que algo habría que hacer para montar el regulador y que las escobillas no "estorben".
Supongo que montar el regulador sin la cubierta y luego montarla para facilitar el poder "recoger" las escobillas y que entre bien, ya que la pieza nº 2, no la tengo.


Si, yo también lo haría así.
 

nosolo320d

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Igual es una estupidez, pero no hay ya alternadores sin escobillas como ocurre en motores eléctricos donde el rotor no tiene el bobinado, si no que está en el estator?
 

Manol

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Igual es una estupidez, pero no hay ya alternadores sin escobillas como ocurre en motores eléctricos donde el rotor no tiene el bobinado, si no que está en el estator?
Ni idea, pero dudo mucho que para estos coches los haya.
 
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