Son buenos stoptech,chevi los lleva trotter también los llevaba,y yo seguramente los cogeré,donde los has cogido?se puede saber el precio?
Duda Averías en mi M3 e46
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JordiR.
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jorgepower m///
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es lo bueno de no tener ni pareja ni hijos ni hipoteca todo para fiestas y para los Mimados
B0rJarZz M.
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Fua, pues ni te digo lo que llevo en el motor que ando reconstruyendo por diversión...
Te digo lo que más se puede ver al abrir el capó.
Admisión CSL original = 3.000/3.500€ en el mejor de los casos.
B0rJarZz M.
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JordiR.
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Habla... y fotos.
100 celdas?
Stoptech = CALIDAD.
Y qué me dices de estos:
http://www.ebay.es/itm/BMW-E46-M3-C...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c364c7807
Porqué valen lo mismo que unos stoptech...incluso menos...
s2
B0rJarZz M.
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Stoptech valen muchísimo menos.
Eso... que te voy a decir yo, eso es TOP, están esos y después por debajo, están las otras marcas.
JordiR.
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Stoptech valen muchísimo menos.
Eso... que te voy a decir yo, eso es TOP, están esos y después por debajo, están las otras marcas.
Muchísimo menos? j*der pues no se buscar bien pues, tienes algún link para ver buenos precios de stoptech? Lo único que no me convence es que los modelos que he visto no son pinzas monoblock..
B0rJarZz M.
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Tonigas
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Valees lo bueno de no tener ni pareja ni hijos ni hipoteca todo para fiestas y para los Mimados
jajaja.Y pa el mio que hay por ahí Borja? Tu que buscas rápido jeje
B0rJarZz M.
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jorgepower m///
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200celdas y sobre los 1000zzzzHabla... y fotos.
100 celdas?
Stoptech = CALIDAD.
B0rJarZz M.
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Na, entonces na, 200 celdas tienen los OEM.
Pa mi todos
Se podrán montar sin separadores?
jorgepower m///
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no creo sino 400-----
B0rJarZz M.
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400 son los americanos de ahi los 333cv y catas en los colectores. Europeos y CSL, 200, lo que los del csl el tubo es mas fino y pesan menos. De hecho hay post de eso abierto hace muy poco tiempo en m3cutters hablando de ello.
B0rJarZz M.
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Dificil de decir, tendras que mirar algun foro de alguien que los haya montado.
jorgepower m///
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Que no hombre que son catalizadores deportivos de alto flujo... nada que ver con el oem y ya va justo para itv y los de 100 no pasan así como así
B0rJarZz M.
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Está comprobado ya, los del M3 tiene los mismos 200 per inch. Da igual que sean alto flujo, el alto flujo es por la cantidad de celdas, lo cual es la misma.
100 le cuesta pasar al ralentí, pero llevandolos caliente pasa, justo ha pasado la itv un conocido hace nada con ellos puestos.
jorgepower m///
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No entiendo nada como van hacer unos catas deportivos con las mismas celdas que los oem? no tiene sentido--hay que investigar este tema y si de 100 calentitos pasan justos , por que alguien ya la paso
B0rJarZz M.
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Los catalizadores de los M3, también son deportivos...
jorgepower m///
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Si como los frenos-----jajaja
B0rJarZz M.
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Los frenos del M3 frenan muy bien, otra cosa distinta es el fadding. Eso y que hay mucho que pasa más tiempo con el pie en el freno que en el acelerador.
Poison666
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+1000Los frenos del M3 frenan muy bien, otra cosa distinta es el fadding. Eso y que hay mucho que pasa más tiempo con el pie en el freno que en el acelerador.
jorgepower m///
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me has echo investigar por foros yankees y la verdad es que me ha costado dar con el tema... catas yankees 400 catas eu 200 catas de ss o miltek o varios 200 y 100
diferencia los catas de marcas aftermarket son mas cortos que los oem,con lo cual los gases pasan menos tiempo en los catas, es decir salen mas rápido luego la forma hace que también suenen bastante mas que los oem, y por ultimo los han metido en banco de potencia y con catas aftermarket da mas cv.. muy interesante,respecto a los cal lo que cambia es el peso simplemente..
jorgepower m///
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otra cosa es que se acaben tan pronto y notes que no frena y eso hace una gracia que ni te explico la risa que te entra...jajajaLos frenos del M3 frenan muy bien, otra cosa distinta es el fadding. Eso y que hay mucho que pasa más tiempo con el pie en el freno que en el acelerador.
B0rJarZz M.
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El peso cambia si, son más ligeros, sobre todo por los tubos también.
Los CSL son más ligeros también, porque las paredes son más finas.