Una pena y pese a lo que otros foreros opinan, una avería muy plausible la del inyector abierto o "goteando", se confunde en ocasiones con el sonido de la biela al golpear por falta de lubricación, los daños suelen ser muy graves hasta el punto de no poder realizar su reconstrucción, como es el caso. Lo normales que se note enseguida ya que o el motor no está estable en alguno de sus regímenes o se oyen las "detonaciones" que provoca el exceso de combustible.
Por otro lado, en tu caso se complica más al ser un B, a la hora de encontrar algo, asegúrate de que el motor es idéntico cuando encuentres algo, hay varios puntos para diferenciarlo ya que con el mismo TIPO hay dos modelos.
Suerte en tu búsqueda!!
