ayuda urgente¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Hola a todos ,en principio presentarme ya que soy nuevo en este foro,mi nombre ya lo sabeis y resido en madrid.
bueno pues mi problema es que ayer iba con mi coche saliendo de trabajar (325i vanos)y de repente se me calento de cojones,pare ,se enfrio un poco,segui y de nuevo hasta que poco a poco llegue a una gasolinera,y bueno como ya era tarde solo le mire los fusibles ,por que no se mucho de mecanica,ah por cierto,el ventilador no funciona ni siquiera conectando el a/a.Me tiro un poco de agua ,pero muy poco,vamos que el deposito siguelleno.
por favor ayuda que estoy sin coche y quiero algun consejo antes de llevarlo al taller y que me ''roben''.
gracias y un saludo.:bigcry:

 

eso suena a bomba de agua jodida y termostato .

Vale poca pasta cambiar eso , pero tendras que llevarlo en grua al taller .

Te saldra el rollo maximo en 150 €

 

El termostato se lo cambie hace poco y me costó 37€ en la Bmw... me parece que en el rincon esta más barato!! Un saludo!!

 

y la bomba de agua sobre 60 € , mas anticongelante y mano de obra , por eso decia sobre 150 €

 

y si me lo cojo de desguace?que opinais?puede dar probleams supongo no?

 

si porque las bombas de agua originales tienen el impulsor plastico y las de compentencia es metalico , por lo que nunca mas va a fallar mientras que el otro puede que si .

 

muchas gracias,solo una cosilla mas.
me podriais indicar como desmonto la bomba y el termostato?
y otra,como puedo saber que es la bomba,pierde agua?o cual es el sintoma?

 

con esto cambias la bomba :

http://members.fortunecity.es/pinyote333/bmw_refrig/bmw_refrig.html

 

y los sintomas son , segun lo enciendes y andas un pelin sube la temperatura a tope , y la botella sigue teniendo agua .

Por otro lado sino te anda el ventilador puede ser el termostato , pero casi siempre se cambia todo junto .

 

es decir si solo es el termostato supuestamente la bomba no actua aunque no este rota no?

 

son cosas diferentes , si la bomba no trabaja , no tienes refrigeración , y si el termosato no anda no tienes aire del ventilador .

 

Bienvenido al foro.

Tendrias que comprobar donde esta el fallo, las opciones mas conmunes son:
- El ventilador no gira pero el coche se calienta. Esto seria problema del termostato, del ventilador o del fusible de este ventilador. El ventilador casi seguro que no se habra estropeado, pero para salir de dudas conectalo directamente a corriente y si gira es que esta bien (es muy raro que se estrope el ventilador).
- El ventilador gira pero el coche se sigue calentando. Entonces lo mas seguro es que sea la bomba del agua. El brico de coco que ha puesto antes a_texas2000 es buenisimo (si te atreves claro).

 

Muchas Gracias A Todos,haber Ya He Comprado La Bomba Y El Termostato,sin Tener Ni p*ta Idea Me Pondre A Ello,el Lunes Ya Cuento Como Acaba La Historia.
Gracias Por Todo.

 

Bienvenido ;-)