Barra de torretas Performance

Queria preguntar si alguien la ha puesto ya en su S1, ya sea la de aluminio o la de fibra de carbono. Y si se notan mejoras en el comportamiento del peque, ya que estoy interesado. Gracias. Un saludo.

 

El peke las lleva de serie. Las perfomance supongo que seran diferentes y en cuanto a su funcion, si son mejores que las de serie, te deberian dar mas estabilidad

 

Me refiero a la que va por encima del motor, no se si se llama "barra de torretas" o "barra estabilizadora".
Lo que tenia entendido es que el S1 lleva barra estabilizadora delantera y trasera, pero esta otra es una que se pone por encima del motor, atornillada a la parte de arriba para unir la suspensión delantera derecha e izquierda, para darle más rigidez al tren delantero. Los entendidos, por favor, que me saquen de dudas. Gracias por todas las respuestas.

 

Esa barra la llevan de serie, la que como dices va cogida por encima de la suspension delantera. La perfomance supongo que sera mas rigida y/o de otro componente.
La nuestra pasa por la zona que no se ve y luego hay las otras que pasan "en linea recta" por encima del motor.

 

Gracias. La verdad es que no me he fijado mucho en el motor de mi coche, porque no la he visto, será que esta pintada de negro, no?, me refiero a la de arriba claro. Llevo pocos kilómertros con el peque.

 

Si es de color negro. Se ve como sale de la "torre", se mete un poco hacia dentro (el 90% de la barra esta tapada) y vuelve a salir por el otro extremo. Tranquilo, a medida de que vayas pasando tiempo con el peke vas a ir descubriendo pequeñas cositas, por aqui alguno tardo 6 meses en descubrir el compartimiento que hay debajo del volante a la izquierda xDD
A ver si alguien que este mas puesto en el tema de la barra te puede orientar mejor sobre sus prestaciones y precios

 

lo que dice mortys20 es verdad ya las traen pero de todas maneras se puede poner la que tu dices la barra de torretas, yo estoi en ello para ponerlas de aluminio tanto alante cm la de atras me las estan buscado y me van a salir por un precio economico y notarse se nota seguro eso y las supensiones nuestra un tabla en curvas jeje

 

la performance es la de 1000€ de carbono

 

Creo que te refieres al tirante de cupula que puedes montar de refuerzo, que yo sepa en BMW tienen la de aluminio de carbono no lo se pero me parece mas puramente estetico que otra cosa.

 

La barra estabilizadora es otra cosa, va en la dirección.

 

comorrr???

 

http://www.km77.com/tecnica/bastidor/balanceo/med/13.jpg


esta si es la estabilizadora, no va en la direccion como tal...

 

Resultados de la Búsqueda de imágenes de Google de http://www.km77.com/tecnica/bastidor/estabilizadora/figura1.gif


aqui te lo explica bien, ke consiste para evitar el balanceo, y se nota de cojones, yo tuve un suzuki samurai, y en un percance me kede sin barra delantera y vamos... eso se meneaba muchisimo

 

barra de aluminio performance 170 euros mas iva

 

y se nota el paso por curva..

 

Pon la foto de la tuya aquí ;-)

 

asi keda la barra alumnio

 

Buena aportación :xray:

 

thanks pablo!!

 

Podrias decirme todo lo que notas con respecto a antes de ponerla. ¿Entra mejor en las curvas?¿Balancea menos?. Gracias tio.

 

no sabía que para poner la barra de torretas había que quitar el aislante del capó

 

El mio no traía aislante.

 

el mio tampoco... jeje se nota mas estable en la carretera es como cuando poner las ruedas nuevas ke se notan un monton!! pues igual, vamos algo parecido ey en los baches fuertecillos se nota ke pega un poco mas....

 

se supone que hace transferéncia de fuerzas del lado que hace más fuerza en la curva hacia el otro, de forma que lo iguala y lo hace más estable. no sé explicarme mejor, pero la respuesta de pysoni con los enlaces a km77 lo explican muy bien.

se nota si va en conjunto a la suspensión. si ésta es de goma, la barra ya puedes pintarla de rosa y hacerle fotos para el foro....

en mi antiguo coche tenía una superior y otra inferior y eso sí que se notaba una barbaridad xD

 

inferior?¿? no la conozco se ke se puede poner atras y alante pero inferior!! cual es?¿? gracias

 

una como esta

coge en los brazos de la suspensión. así que ruedas "no se abren". eso sí que iba plano como un kart ijijijijij ya miraré en casa si tengo alguna del mio que se vea más.

la putada, que no entraba en algún tren de lavado pq la barra tocaba el carril xDDD bueno, me pasó en uno y ya no lo intenté más veces xDD "tira tira palante...." nono, no puedo :S "si hombre, recto tira tira que vas bien" nono :S:S "c**o! si llevas unas barra!" c**o, sí

30€ xD ale, a seugir montando barras de 900€BMW xD

 

hostiaaaaaaaaaaaaa

que quieres que te diga..... me parece TRUÑING TOTAL jajaja

creo que nunca se la pondría al peke.......

pero efectiva se ve efectiva de narices....

SALUDOS

 

OMP no es una marca TRUÑING. esa barra NO SE VE. y efectiva, ya te digo yo que lo es.

pero vamos, que si tu prefieres ponerte una de aluminio que pone BMW o la de carbono de 900€... adelante, eh? xDD seugro que porque te pone BMW es "más mejor" xD

más truñing es ponerse cualquiera de estas con una suspensión no adecuada.

 

HOmbre esa no es de aluminio y por tanto pesa más, aunque a lo mejor es más efectiva por tener menos flexión. Lar barras lo que hacen básicamente es aumentar la rigidez torsional del coche, con la estabilizara hablé de la dirección pero bueno quería decir lo que sale en las imágenes.

 

Entonces con el pack M que llevo ira bien la de aluminio no?