Como consejo, yo he vendido bastantes coches, explica lo que tiene para reparar y anunciarlo en 12 mil euros, ve bajando de 250 euros cada semana, hasta que encuentres comprador, de esa forma lo venderás seguro!!! Suerte
https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=7724380 Yo me replantearia darlo por menos, o darlo arreglado.
Gracias por tu comentario, al final parece que las cosas son así porque uno pone un precio y siempre me van a intentar bajar temas de lo que ya has puesto
Es así, pero para vender hay que estar abierto a pequeños regateos, al final todo se vende cuando está a precio de mercado. Suerte
No estoy de acuerdo si sabes que lo que vendes esta en precio . Es más .. si esta en precio ... Si no lo quieres tu , vendra el siguiente que ya me ha llamado.
A mi tampoco me van los xi, pero desde luego puesto a "tirar" 10.000 € mucho mejor en ese Xi. Sé realista.
Pero vamos a ver, si un coche en buen estado se vende por 12900 cuánto quieres que te paguen por el tuyo si tiene averías caras??? Que aquí lo de los kms no pinta nada, el comprador va a tener que desembolsar mínimo 5k merkels y ya se verá. Ponte tú en el lugar de un comprador.
No se donde esta el problema... Cualquier coche se anuncia a la venta con un precio de acuerdo a su estado. Si tu coche a precio de mercado real, esta en 13,000€, y se tienen que acometer una serie de reparaciones por 2,000€, pues se anuncia en 11.000€, y que lo compre el primero que venga con la pasta. Por que tanta complicacion ? Eso de no vender a un CV, no lo entiendo, lo de la subasta, menos todavia...lo unico que entiendo es la pereza de vender un coche complicado de 10 años a un particular, pero eso con transparencia y un buen contrato se soluciona.
Además si quieres dinero tú pide lo que quieras. Luego ya el mercado pondrá las cosas en su sitio. Contra el vicio de pedir está la virtud de no dar.
Si un coche que vale 13.000, lo venden con una avería de 2000€ en 11.000€,que ventaja tiene comprarlo averiado? No sería más lógico y seguro el comprarlo en funcionamiento por 13.000€?
Si, pero con una diagnosis de bmw que te dice la avería. Único dueño y menos kms, dilo todo. Lo mismo puede pensar quien lea tu post, lo compras muy barato averiado, y tras gastar pasta en arreglarlo y no conseguir arreglarlo , lo vendes, si es posible, cuanto más lejos de ti mejor, y de la forma en la que menos responsabilidades tengas después, comprensible , yo ahí no deje de leer, porque lo he leído entero
El hecho de venderlo a un CV no significa que tenga que comerse todas las deficiencias que tenga el coche. Igualmente estas obligado a verderle el coche sin vicios ocultos o bien redactando un contrato donde se especifique claramente todas las averias que tenga el coche. En caso contrario el CV te denunciará por ocultar el estado del coche "vicios ocultos"
Ni quieres vender a compra-venta, ni a particular, ni tampoco mareos ,ni malvender. Pues pégale fuego y que pague seguro......
Es que además estamos hablando de un modelo muy especial. Es un coche potente, rápido, seguro, cómodo, bonito, relativamente pråctico, tiene muchas virtudes y es objeto de deseo. Pero... también tiene un perfil de usuario complicado: - Coche cañero que se presta a ser conducido con mucha alegría y por tanto mucho desgaste, no ya de motor sino de transmisiones, caja de cambios, trenes rodantes... - Coche cuyos recambios no son especialmente baratos - Coche fácilmente potenciable por su condución de turbo electrónico con lo cual los problemas del primer punto se agravan - Coche que procede generalmente de usuarios de poder adquisitivo menguante con lo cual puede tener peores mantenimientos de los que merece. - Coche de mecánica no especialmente robusta por lo que se lee. Por todo ello un coche que de nuevo es altamente deseable puede no serlo tanto ahora. A la gente ni le gusta tirar el dinero. Añado que en mi caso puestos a comprar usado, sobre todo en cortes deportivos- suelo preferir no ir al tope de gama salvo que conozca muy bien su procedencia y me conste que su uso ha sido tranquilo.
Dices que por menos de 10.000€ no lo vendes pero hasta hace poco estuvo en este foro anunciado un 335i de único propietario y funcionando por 13500€ y tardo en venderse así que el tuyo que encima no sabes ni las averías que tiene... A mí la impresión que me da es que has visto que tienes que meter mucho más dinero de lo que esperabas y ya no te interesa.
Lo primero de todo empezaría por diagnosticar la avería. Porque hasta ahora todo lo que he leído es que “crees que...” “el problema debe ser....”.....vamos suposiciones....que si vanos, que si le pisas a fondo y da fallo......Eso no es que “no vaya fino”....eso es un coche averiado. Y un coche averiado al que todavía hay que diagnosticar y esperar acertar que tiene “espanta” al 99% de los compradores a no ser que lo regales. Y por lo que veo no tienes esa intención. Conclusión: 1. Localiza y acota el problema/avería o problemas y averías. 2. Una vez lo sepas y tengas una idea aproximada de lo que puede costar solucionarlo, pon un precio de venta acorde. 3. Pon un anuncio claro y conciso explicando su historial, lo que tiene el coche actualmente y por que lo vendes. 4. Ten paciencia, porque la gente particular que compra de segunda mano, lo que menos quiere es dolores de cabeza. Y si existen opciones como la que te ha puesto @nebur de un 335i bien equipado, mantenido y revisado funcionando correctamente por 12.500€.....aunque tenga más kilómetros....vas a tener que poner un precio muy atractivo.
Solo aconsejaba para vender un coche con problemas, yo no compraría un coche con avería, mi opinión es que lo suba algo de precio en 11500 y lo baje poco a poco hasta que aparezca comprador, tampoco hace falta regalarlo de primeras.
Toda la razón. hablaba en el caso de que el comprador quiera esa unidad en concreto y el vendedor no cuente con el líquido para repararlo...
yo no entro en precios ; cada uno pide lo que quiere . Ahora tu comentario me parece un tanto tontorrón . El que busca uno en 9000 y tu le dices que el tuyo por menos de 10.000 lo usas de pisapapeles ; pues te contesta "me alegro"
Hola buenas tardes, después de ir a varios compra venta. Al final he encontrado uno que me he ofrecido más o menos lo que yo quería. Después de decirle todo lo del coche tenía y desde que lo probase, me ha ofrecido 9000 €. He intentado que mejorará un poco la oferta pero al final he sido consecuente con todo lo que se ha dicho. El hombre ha subido 300 € más. Yo tengo mi dinero en la cuenta y alli se han quedado con el BMW. Así que nada muchas gracias a todos y creo que se puede cerrar ya este tema. En un par de meses lo veréis anunciados en las mejores páginas menos de 15000 € no creo que pida Da las gracias a aquellas personas que han dedicado un minuto de su tiempo en dar un mensaje de manera constructiva al final gracias a eso me he decidido y he ido y lo he vendido donde no quería hacerlo pero ha sido lo más fácil y rápido. A todos los demás ya veo que vuestros coches lo regaláis, si no es así creo que vuestro curso de tasadores nos ha servido de mucho un gran saludo
Nada que rectificar ; y seguro es buena oportunidad .... . Pero lo que quiero decir es si yo quiero 10.000 y y uno me viene con 9000 ; y quiero venderlo creo se puede llegar a un acuerdo . Me alegro que te lo puedes quitar ; ya vendrán otros . ( y pido perdón si molesto mi comentario )
