BMW e9 NUEVA VIDA

bien hecho

necesitas espejo, tornillos, zocalo, base de goma, tuercas especiales y base de chapa interior de refuerzo
que sea flag type, no trapezoidal, pregunta en el conce

 

el marco de los faros es correcto en cromado
los riñones tengo dudas, siempre he oido que eran 10 lamas y de aluminio, pero no se para post 73...quiza esten bien, consultalo a ver
sin ofender, por favor, solo como informacion y pregunto, la pintura es siempre al horno, quisiste decir en polvo ? la pintura en polvo es adecuada para chasis, es mas dura y duradera, seria la opcion correcta, no se si se expreso mal tu mecanico o era un lapsus linguae

 

Bueno, bueno...¡¡¡
Pendiente del resultado, me encanta este coche. Enhorabuena, paciencia, suerte y muchas gracias por compartirlo.

Saludos,

 

He intentado enterarme de los riñones y si mis informantes no están equivocados las diez lamas son de la parrilla delantera horizontal.
La pintura será en polvo electrostática secada al horno.

 

Ahora mismo liados con la parte trasera.
Parece que tenemos un buen ritmo de crucero.
La verdad es que estoy ilusionado con este proyecto
Saludos foreros

 

no pagues a tus informantes, las diez lamas son de los riñones del e9

desde el cs register, en 2015 en consulta al archivo historico de produccion de bmw: “Hard to know for sure but all coupes started with polished five slats (through 73 models), CSLs got the black five slat, then at some point the chubby four plastic slat appeared during the model 74 run. Due to unavailability, the replacement grille was the four slat and many owners like the black grill better anyway. The polished five slat was NLA for a long time, became available in the last ten years, went NLA several years ago and now will supposedly be available again”

“here is what I can deduce from reviewing the parts books and the ETK:

51 13 1 801 604 - Polished five slat grille, usage 8/68 thru 9/73, last produced 4/11/14,

51 13 1 819 632 - superceded by 51 13 1 826 809 which is the black four slat, usage 9/73 thru 2/77, and retroactively interchangeable with 632

632 is the black five slat, last produced 6/20/80, the orange parts book shows it as a CSL only grille

And the e3 used the same grille as e9 and they also changed in 9/73 per the ETK.”

es decir el e9 hasta fecha 9/73 riñones de 5x2=10 lamas

a partir de ahi cualquier cosa, no creo que ni bmw supiera lo que montaba karmann

 

riñones

de csl, 10 lamas aluminio, anodizadas en negro

 

e3 8 lamas plastico




original 10 lamas aluminio anodizado

 

e3 ostiao en spain

 

Más claro y documentado imposible.
Se han pedido a BMW pero tampoco me extraña, mandan lo que tienen.
Intentaré pedir las originales.
Gracias

 

Resumen.
Originales que corresponderían a un e9 del 10/72 serían de 10 lamas aluminio.
Las laterales también irían a juego en aluminio.
Si no las encuentro, pondría todas,
delanteras y laterales en negro, lo que en realidad correspondería a un CSL.
Se podrían encargar en impresión 3D ?
Alguien lo ha probado?
Buenas noches.

 

bmw hay dos, los concesionarios y el mobile tradition de munich,
los concesionarios no saben, punto, es inutil, un muro de hormigon sacaria mas zumo que las cabezas de los pollos del conce

mi experiencia, ir a por piezas la primera vez al conce,

“dame el numero de bastidor” , se lo doy siete numeros
“faltan numeros”, pues no hay mas,
“no puede ser son once”
“que coche es?” 3.0cs
“serie tres ?” no, 3.0 o 3000 cs del año 71
“ese coche no existe”, vaya, ves aquel azul de alli, pues ese es
“j*der, y eso es un bmw ?

bien el mobile tradition sabe la informacion, pero son lentos en responder

en este caso los riñones esn disponibles, o al menos lo estaba hace no mucho, y te corresponde la de 10 lamas en cromado

 

riñones lamas aluminio brillante, 10 lamas, sobre los 400 euros estaba en bmw, quiza ya esten agotadas

pero los del csl, con 10 lamas anodizadas en negro tambien podrian ser, el problema es que su precio (por ser csl) puede ser inalcanzable, si los encuentras pueden rondar los 1000 euros si estan en perfecto estado
en este caso si te gusta la estetica de lamas en negro puedes pensar en dejar lo que tienes, son 8 y no 10 pero,...

rejillas laterales y de capot te tocan en cromado plateado ya que tienes los limpias en cromado
estas rejillas laterales y de capot son siempre de plastico tanto plateadas como en negro, nunca hubo en metal

las originales plateadas eran mas pesadas pues tenian particulas mealicas, se producian usando mercurio, y salian en dos tonos de cromo, satinado en las zonas horizontales y brillante en las verticales, se prohibio el mercurio y se paso a un brillo unico
desconozco si hay en stock de las ultimas que te comento en brillo unico, las originales imposible

por cierto, siempre bajo las rejillas laterales hay que colocar un adhesvo negro sobre la chapa, este hace sombra y simula el hueco que la chapa realmente no tiene

 

Curioso lo de las rejillas laterales, hace años compré un juego en la feria de Oporto, son metálicas macizas y cromadas, si nunca se hicieron, deben ser una reproduccion muy bien hecha, igual en Portugal alguien las hizo así.

 

interesante, no hay constancia de algo asi,
seguro que es metal ? ferrico o no ferrico ? laton, aluminio ?
seguro que no es un zamak o algun otro sinterizado ? seguro que no es plastico a pesar de todo ?
aviso, las originales mas antiguas, de las que tengo unjuego, pesan mas que las mas modernas, pero no son metalicas
solo hay un caso documentado de un tio que las hizo por su cuenta con cnc, un americano, las hizo en aluminio pulido, no se conoce que se hayan fabricado por ejemplo con un molde

 

puedes comprobar si las tuyas son plateadas en brillo solo, o si son bitono, brillo y satinado ?
ya si pones una foto seria la pera,...

 

Las buscare y aclaramos dudas

 

Buenas.
Riñones y laterales solucionado. Pedidos nuevos, esta vez a Alemania.
Empezamos montaje. 

Una duda sobre yantas.
Las originales que trabajan sin muy feas, para mi gusto, además se parecen a las del Fiat 130.
BMW y Alpina siempre han Estado muy relacionadas, así que estoy dándole vueltas a ponerlas, también dudo en la medida 15 o 16.
Algún comentario?
Daludod

 

El nuevo teléfono me trae mártir con la auto corrección.
Las originales que trae son muy feas.
Sustituir en anterior mensaje
Salydos

 

Me pego un tiro. ..Saludos

 

Buen tema has abierto con las llantas, originalidad, época,deportividad,estética, y todo según gustos, ya nos contarán.
A mi particularmente me gustan con más garganta que las de origen en 7” o 7 1/2” de ancho, para neumático 205 o maximo 225 de ancho atrás, en 14” primando originalidad, o 15” y 16” maximo primando estética deportiva, según mi parecer, hay Bbs de panal de abeja en 14 y 15 que quedan bien,sin descartar las alpina por supuesto,pero no abundan y menos a buen precio, también Rial, tiene algunas de ese tipo.
Yo le tengo ahora con Alpina doble medida en 16,que sin duda para mi, es lo máximo de tamaño que pondría

 

a ber daludos ;-)
las yantas originales son un alarde de la epoca, llevan un estilo a varias llantas si, incluso las del dino, tanto ferrari como fiat, al coche le quedan muy bien, hay gente que le quita los tapacubos y le pone los centros de llanta
el limite de estas llantas es que solo puedes llegar hasta 195
si quieres poner 205 tendrias que subir a 7J

un comentario, hace diez años todo el mundo queria quitarlas y las regalaban, ahora han vuelto y se pagan bien, hagas lo que hagas guardalas

alternativas,

de dieciseis pulgadas no hablo, pero el gato es tuyo y...

en catorce, hay tres escalas:

las fps tipo turbina, no merecen el cambio, mas baratas, eran mas del e3, e12,...

las fps de bmw estilo alpina, son eso, estilo, pero no son alpina, hay diferencias suitiles, este coche va de eso, diferencias sutiles, estan bien pero tampoco son 7J

las alpina, en 7J, a mi me van, si les pones unos neumaticos de balon de 205/70 R14 consigues el estilo original del csl, solo hay tres neumaticos que lo logran, michelin xwx (hay que ser muy rico), pirelly cinturato cn36 espectaculares, blockley unos neumaticos excelentes y a un precio competitivo

el problema es el precio un buen juego de alpinas originales ...

y luego hay un monton de gente a la que le ponen las bbs


fps estilo alpina


alpinas reales

 

Lo que se aprende y lo rápido que se puede ir, cuando se reciben las indicaciones adecuadas.
Hablemos de sutilezas....
Alpina originales de 7J las he encontrado por más menos 5k el juego.
Lo que no encuentro por ningún lado es el precio de las xmx

 

michelin xwx, no xmx, es LA RUEDA !

https://www.neumaticoslider.es/neum...MIi-3r9ryH4QIViRrTCh0sCgNFEAUYASABEgIEl_D_BwE

yo personalmente pondria unas Blockley, no pondria, sino que he puesto,...llevo ya 10.000km con ellas

una superrueda y con un dibujo precioso,...
https://reifen-technik.eu/ws2016/produkt/20570-vr-14-radial-tl-blockley/

y si te quieres quedar con tooodo el mundo,
https://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico/pirelli/cinturato-cn36/205-70-r14-89-w.html

ojo no conozco ni recomiendo esos dealers, son lo primero que me ha salido

 

Buenas tardes dequicey.
No sé si fps estilo alpina y alpinas reales llevan foto, si es así, no las veo.
Saludos

 

Interesante post y sobretodo enhorabuena por esa restauracion tan completa, la verdad es que si uno se lo puede permitir, a la larga es lo único que te quita totalmente las sensaciones de coche viejo.

Lo dicho, enhorabuena y a seguir poniendo fotos y comentarios que siempre animan a meterse en otro jaleo...

El modelo..., precioso, espectacular, todo un sr clásico y elegante donde los haya, y en mi opinión, de lo más bonito que tiene la BMW.

Un abrazo,

PACHANGA

 

Hola de nuevo. Gracias por los comentarios de ánimo. Son necesarios sobre todo casa día que vas al mecánico y ya que...... pues eso otros cientos de euros en el mejor de los casos, la verdad es que he dejado de llevar la contabilidad detallada solo los grandes numeros.
Ya puestos he decidido restaurará la tortillería y abrazaderas.
Motor solo falta empezar a montar.
Ahora liados con la parte trasera.
Fotitos...
Sigo pensando sobre las tantas y neumáticos, salvo el precio me gustan las alpina, desde luego en 15. Y 205/70
Saludos

 

Buenas noches.
Tengo a mi mecánico jurando en arameo, se defiende más o menos en inglés, pero del Alemán... Le encanta lo bien documentado que esta el manual y las fotos de cada procedimiento.
Es un placer contar con todos vuestros comentarios, estoy seguro que sin ellos estaría como mi mecánico jurando en arameo por haberme embarcado en esta historia.

 

ya las puse, si,