Gus;10470637 dijo:Cuando os encontréis un botón y no sepáis de donde es, podéis apostar que es del salpicadero de un Mercedes
(Joer parece un Full Equipe de los 80)
cybermad;10470665 dijo:
¿Cual de estos eMe5terios os gusta mas?![]()
Bl@nquito;10470758 dijo:Definitivo. El BMW es infinitamente mas deportivo que el AMG. Al menos esteticamente.
BMW E34;10470961 dijo:¿Y el E34? #-o
Jaque mate:
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cybermad;10471059 dijo:#-o#-o#-o perdone usted, tienes razon, puse 2 del e28, ya lo he corregido![]()
NANO325TI;10470849 dijo:Pues fíjate que tendría serias dudas, ya que ambos son trasera y con motores sobrealimentados.
Si el AMG hubiese mantenido el 6.2 atmosférico, no habría tenido duda. AMG power!
No, mantiene la nomenclatura 63 pero monta un 5,5 , cosas del downsizing, igual que los nuevos bmw 2.8i que calzan un 2.0 con molinillofrancisconadal;10471786 dijo:Es que lo mantiene... El compañero se debe haber equivocado y haber puesto el motor del 55 amg... Los demás datos creo que son correctos, excepto ese ;-)
EDITO: Me refería a la cilindrada, no al turbo.
Desde mediados de 2011 llevará un motor V8 de 5,5 litros de cilindrada y doble turbocompresor que da 525 CV. Es el mismo que tiene el CLS 63 AMG (información técnica). Reemplazará al motor V8 de 6,2 litros e igual potencia que lleva el E 63 AMG desde que llegó al mercado en julio de 2010. Hay un paquete opcional («AMG Performance») que hace que el motor llegue a 557 CV
NANO325TI;10470849 dijo:Pues fíjate que tendría serias dudas, ya que ambos son trasera y con motores sobrealimentados.
Si el AMG hubiese mantenido el 6.2 atmosférico, no habría tenido duda. AMG power!
elsustanciero;10470876 dijo:me gusta el diseño de todos los m5 pero si me tengo que decantar por alguno sin pensar en el dinero, cogeria un m5 e60 touring![]()
pau535d;10471888 dijo:me quedo con el m5 sin duda, pero el e60. El volante del e no me gusta nada.
francisconadal;10471786 dijo:Es que lo mantiene... El compañero se debe haber equivocado y haber puesto el motor del 55 amg... Los demás datos creo que son correctos, excepto ese ;-)
EDITO: Me refería a la cilindrada, no al turbo.