BMW? Nunca mais... EDITADO: Video del coche colgando en post 1

[Tonysbd]

Hola a todos. Esto sonará extraño, pero hoy del alma me sale el decir que nunca más tendré un BMW. Es con el coche que más inseguro me sentía, y ayer, por desgracia, adiviné el por qué.

Viernes, 14:30 horas, me dispuse a ir a buscar a mi hermana para hacer unos recados. Vive a escasos 10 km de casa, el tiempo, bueno, como está ahora por Barcelona, lloviendo, pero a esa hora era simple llovizna.

Hay un tramo de unos 500 m de curvas. He de decir que no soy de correr, ya que hace algunos años tuve un accidente importante y le cogí respeto a la velocidad. Iba a unos 55 km/h, pasé el tramo de curvas perfectamente, pero a la última, una curva sencilla a derechas, el coche empezó a patinar. Parecía que tenía una placa de hielo debajo, y empezó lentamente a dar vueltas de 360º, dió 2 exactamente. Yo solo miraba el barranco que tenía a la derecha, y veía que la parte trasera del vehículo acabaría encarándolo inevitablemente. Hace menos de un año, pusieron para "evitar" caidas, un pequeño bache de cemento, de unos 30 cm de altura. Sí, evitó que me cayese, pero no evitó que me quedase colgando a unos 6 metros de altura,con la mitad del coche en la carretera y la otra mitad en el aire.

Por qué? No iba rápido, no hice movimientos bruscos de volante, y aún así voy siempre asustado con el coche en mojado, y a veces en seco. No es de los primeros sustos que me da. Gracias a Dios todo quedó en la llanta destrozada y el palier partido.

Pronto pondré un vídeo que le hice cuando consiguieron sacarme del coche unos SEÑORES, que se quedarón allí hasta que llegaron los bomberos, la policía y la grúa.

Por eso os digo, nunca mais.

P.D: No tengo DSC, pero eso es excusa para que se vaya porque sí?

Link al video: YouTube - BMW salida carretera, colgando

 

[Bimmer]

Algo no me cuadra, un coche no se va "porque sí". Y menos tratándose de un coche moderno, todavía un trasera de los de antaño tendría un pase. No había aceite ni gasóleo derramado en dicha curva?. Yo tampoco tengo DSC (y lo he tenido en un delantera y aunque da mayor sensación de seguridad no lo echo de menos), y en lluvia, siendo cauto simplemente, jamás he tenido sustos.
Tienes en perfecto estado todos los elementos de suspensión y neumáticos?. Es que por lo que comentas, no lo veo achacable a tener un BMW.

 

[cabeza320]

Dar dos giros de 360º a 55km/h es "casi imposible" ( no lo digo por poner en duda lo que dices ni mucho menos, es una manera de expresarme ) aun con el pavimento mojado, seguro que habia algo, aceite,... no lo miraste? o como comenta bimmer , suspension, neumaticos?

Te entiendo que por el susto, reacciones asi.. pero seguro que muchos del foro con el pavimento mojado sin dsc o con el desactivado han intentado eso mismo en el lugar para ello por el motivo que sea y no lo han conseguido y mucho menos con la facilidad que comentas.. algo tenia que haber.

 

[withoutme_5]

Yo tambien he tenido un susto hace poco, pero fue por que llovia mucho, iba subiendo una cuesta y girando (y a 100 mas o menos), y ademas la carretera no era la mas idonea que digamos, y encima con el control de traccion estropeado... asi que fue culpa mia, aun no controlo del todo la traccion trasera, pero para espabilar viene de muerte (nunca mejor dicho), consegui no golpearme con nada, pero coincidio que no habia nadie en el carril de la derecha, por que el coche casi que se me cruzo y me culeo varias veces, todavia recuerdo hasta en lo que pensaba, bufff salve el bmw por el canto de un duro!!

 

[Bimmer]

Yo tambien he tenido un susto hace poco, pero fue por que llovia mucho, iba subiendo una cuesta y girando (y a 100 mas o menos), y ademas la carretera no era la mas idonea que digamos, y encima con el control de traccion estropeado... asi que fue culpa mia, aun no controlo del todo la traccion trasera, pero para espabilar viene de muerte (nunca mejor dicho), consegui no golpearme con nada, pero coincidio que no habia nadie en el carril de la derecha, por que el coche casi que se me cruzo y me culeo varias veces, todavia recuerdo hasta en lo que pensaba, bufff salve el bmw por el canto de un duro!!

La novatada se suele pagar acelerando como de costumbre. Luego te das cuenta de que se trata de simple lógica al volante, coge las curvas suave, acelera progresivamente y no generes cambios de peso bruscos, y se lleva como un delantera (en este caso te patinan las ruedas y asusta menos). Trazando una curva sin mover el pie del acelerador el coche nunca tiene porqué cruzarse.

 

[Aguiladeoro]

A mi me ha pasado hoy en Sevilla, con un poquito de agua, el coche en teoria esta perfecto de todo. He ido a un servicio de neumaticos y me han dicho que las ruedas traseras hacen seis años que se fabricaron y que no las gastare en la vida. El lunes ire a ver al señor que me las monto hace seis meses con mi abogado.

Saludos...

 

[born to run]

j*der Menudo Susto, El Tipico Que Se Te Pasa Todos Los Recuerdos De Tu Vida En Dos Segundos.

Animo Y Has Vuelto A Nacer. Suerte

 

[SykeS]

j*der.. pues yo al contrario.. con el coche anterior he tenido muchos sustos (por no llavarme ostiones.. ya di algun jiro que otro) pero con este lo noto muchisimo mas seguro, se agarra mucho mejor y no noto el efecto barca que tenia el anterior.. el DSC casi nunca me ha saltado, solo al acelerar en mojado y casi siempre en recta ee, muxos caballitos que no son de mar precisamente, pero una cosa te digo, si conduces acojonado te la daras fijo.. cuando iva asustado por los ostiones tenia muchos sustos.

Un saludo

 

[linares_M]

Vaya siento mucho lo del susto...suerte que sólo quedo en eso, un "susto"..

Pero como ya te han dicho no lo veo achacable a la marca...

Y aún menos por eso no dejaria de comprarme un BMW....entendería que cogieses miedo a la propulsion trasera....pero...te suena el sistema de traccion integral xDrive?? De las mejores actualmente en el mercado, y sí, es de BMW ;-)

 

[Chakkra]

Hace un par de años, y de hecho puse un post por aquí sobre ello, se salió delante de mi un ibiza en una curva al patinarle la trasera en la M30 en un día de lluvia. Yo iba detrás y mi coche ni se inmutó.

Lo cierto es que no he tenido jamás ningún susto de ese tipo, y he llegado a hacer 1000km a la semana. Con lluvia, con barro, en seco...

Yo creo que es cuestión de cabeza y de no tener mala suerte, pues en el caso que comentas apostaría a que si no tienes ningún problema físico en el coche (suspensiones, gomas, etc) en la carretera había algo que no era agua.

Van para 5 años con el BMW y no he tenido ni un solo susto, de hecho voy mucho más seguro con la propulsión en circunstancias donde mis coches de tracción anteriores me imponían mucho más respeto.

En cualquier caso lo dicho, entiendo tu susto pero la culpa no es de BMW, en todo caso y suponiendo que no sea por algo en el asfalto sería un caso puntual de tu unidad, que tenga algo mal.

De cualquier otra manera es inexplicable, y si fuera como dices todos los días veríamos BMWs estampados en las cunetas.

Ánimo y quédate con lo mejor de todo: no te ha pasado nada. Enhorabuena. ;-)

 

[Landrich69]

Siento mucho lo que te ha pasado, lo importante es que estés bien. ;-)

¿Qué neumáticos llevas y en qué estado están? Es bastante raro lo que comentas, con mi coche la única vez que me hizo un extraño en lluvia fuerte fue en una rotonda que aceleré de más y pude controlarlo sin problemas.

 

[Distrofen]

A mi el coche que más miedo me ha dado de conducir ha sido un opel corsa 1.7 diesel que se me fue de atrás en una zona sin peligro y a 60 km/h, después de mucho pensar determiné que ese día se fue porque pillé "algo" que estaba justo a la salida de una gasolinera.

Con el BMW sólo puedo decir que se me haya "ido" una vez y era desde parado con mojado y barro.

Lo que si que no entiendo es si te sientes inseguro con tu coche por qué no lo has cambiado? creo que aunque te guste una marca o un modelo si no estás cómodo con él lo mejor es ir a por otro.

 

[JoNa_THaN]

Para mí, mi coches es mucho mas seguro que mi anterior golf, eso si, siempre buenos neumaticos y revisiones periodicas de freno y suspensiones.

 

[El Pollo Diablo]

Y no podría ser algún tema de firme deslizante? Una mancha de aceite? Desde luego, trompos a 55kmh yo no los achacaría al coche, pero vamos, te hablo desde el desconocimiento de la situación

 

[conejero]

Para evitar y salir de un apurada la clave es el DSC. Lo pude comprobar hace un mes cuando aun me estaba familiarizando con mi nuevo 330d. Entre en una rotonda bastante pasado y tuve que dar un toque de volante brusco pero corto para colocar el coche en la trazada correcta ya que me iba recto contra unas medianas de hormigón que habían colocado en la acera. Logre dirigir el morro hacia la salida de la rotonda pero con el bmw totalmente cruzado. Con otro coche seguramente hubiera seguido patinando de lado hasta chocar contra la barrera teniendo en cuenta el poco espacio de margen que tenía pero gracias al DSC el coche no siguió sobrevirando, en vez de eso, se recupero suavemente. Mi reacción fue soltar el acelerador y no frenar para no empeorar la situación.
Se que te has llevado un susto con tu BMW pero como marca es innegable que saben lo que hacen en seguridad pasiva.
En este video se ve como el coche detecta el sobreviraje y acciona los frenos de cada rueda según sea necesario para recuperar la estabilidad.
[YT]ncE-Vk7egRo[/YT]

 

[La Monjita]

No llevo ningun tipo de control de traccion,ni dsc ni nada que se parezca en mi e36 y en los 2 años que lleva en casa ni mi mujer ni yo nos hemos llevado un susto,es extraño lo que comentas,por aquí llueve bastante a menudo y no he tenido ningún problema. Lo más importante es que no te haya pasado nada,un saludo.

 

[patxiko]

No es normal lo que te pasó. A esa velocidad ha habido algo que te ha sacado de la carretera. Pudo ser aciete, neumáticos, agua mezclada con barro, o todo ello junto. Sin descartar un problema mecánico como bloqueo de rueda,toque del freno o problema de circuito de freno etc.
A 55 KM/h no s emovía de atras ni mi primer coche (un R8) muy conocido por tener ese hábito.

 

[Josemy]

Lo importante es que solo quedo en un gran susto y tu estas bien, que tu proximo coche no será un BMW, pues perfecto lo importante es ir comodo y tranquilo con lo que uno lleva y si piensas que esta marca no te ofrece la seguridad que buscas es muy logico que abandones la marca. animo y revisa a ver si algo fallaba en elcoche.

 

[Sechs]

Puff, yo llevo ya los suficientes años como para decir que los BMW actuales son coches absolutamente nobles y seguros.

Hace poco me llevó un mecánico en un 320d E46 que fallaba. Lo estaba probando. No sabía aún por qué pero el coche era falso como él solo. Evidentemente ese coche tenía un problema (era usado de procedencia desconocida). Pero no es lo normal.

Lo primero hay que asegurarse de que el monocasco no está doblado. Luego que todos los elementos de subchasis están en perfecto estado, silentblocks etc. Lo mismo para amortiguadores y neumáticos. Con todo eso en orden un BMW de los últimos 20 años para acá es de lo más noble que te puedes encontrar en la carretera.

 

[El Estudiante]

Lo primero y más importante, sólo ha sido un susto y no ha pasado nada. ;-)

Yo estoy con la mayoría. O tenías algo del coche en mal estado (gomas, suspensión, etc.) ó el susto lo provocó un agente externo: aceite, gravilla ... En ninguno de los dos casos sería achacable a BMW.

Yo es el primer coche que tengo con DSC y todavía no me ha saltado nunca, ni en seco ni en mojado. He llevado toda la vida los coches sin él, desde el Seiscientos de tercera mano hasta el Opel Astra Coupe, pasando por el Seat 124, Ford Escort XR-3, Fiat Bravo, Ford Focus ... y jamas me he llevado un susto así, en esas circustancias y a esa velocidad.

Que te revisen bien todo el coche y te lo dejen en perfectas condiciones. Y si el próximo no lo compras BMW, pues estupendo, hay otras de tanta calidad como la nuestra ... pero las culpas hay que repartirlas con fundamento. ;-)

Saludos.

 

[ReZn0r]

Ya que llegas a la conclusión de no tener mas BMW ¿Crees qeu con otro coche no te hubiese pasado lo mismo?

Me parece a mí que la culpa no ha sido del coche. Es muy extraño lo que dices. Es mas, a 50, en mojado, para que el coche se vaya sin que te lo "arregle" el DSC, o vas muy rápido o la adherencia es nula.....

 

[Jordi_Bcn]

es una decision un tanto arriegada la verdad...

Yo tengo un bmw z3 2.0 y hace ahora 2 meses y 2 dias tuve un susto, en una rotonda, se me fue el coche, i me acabe comiendo una farola.
Analizando, ese dia, empezaba a llover, estaba en un poligono industrial, i la rotonda tenia gravilla.

La verdad, quiza con otro coche no se me hubiera ido ( tmb reconozco que coji la rotonda en 3era a 50-70 ), pero, despues de un choque frontal, dentro del habitaculo yo i el copiloto ni nos enteramos del golpe ( el coche si. )

Yo tengo muy claro que todos los coches que tenga, intentare que sean bmw.

 

[Sechs]

es una decision un tanto arriegada la verdad...

Yo tengo un bmw z3 2.0 y hace ahora 2 meses y 2 dias tuve un susto, en una rotonda, se me fue el coche, i me acabe comiendo una farola.
Analizando, ese dia, empezaba a llover, estaba en un poligono industrial, i la rotonda tenia gravilla.

La verdad, quiza con otro coche no se me hubiera ido ( tmb reconozco que coji la rotonda en 3era a 50-70 ), pero, despues de un choque frontal, dentro del habitaculo yo i el copiloto ni nos enteramos del golpe ( el coche si. )

Yo tengo muy claro que todos los coches que tenga, intentare que sean bmw.

El Z3 es junto con el compact E36, con diferencia, el más "delicado" de los BMW modernos. En mojado hay que saber lo que se hace.

Un E46 es muchísimo más sencillo y tranquilo de comportamiento.

 

[TXURDI]

tiene que haber sido algo del asfalto si ibas tan despacio,o las gomas en mal estado o cualquier cosa.
a mi el unico susto que me ha dao,tambien fue a unos 50kmh en tercera.
y no fue por culpa mia,hay una gasolinera al lado y por lo que me comentaron,suele haber restos de gasoil etc y unido con la lluvia...pues se me dio la vuelta sin darme tiempo ni a reaccionar,acabe en el carril contrario,cuando quise hacer contravolante,al no esperarmelo,ya estaba mirando para tudela.
si el coche tiene neumaticos bien y vas con lluvia a velocidades moderadas no tiene por que hacer nada
menos mal que te quedo en un susto como a mi

 

[cubati]

increible, yo por mas q lo intento no se me va el coche... de hecho, los q se me van son los delantera jeje

 

[Xavi_328ci]

Ya lo siento! Pero no lo entiendo.. a 55 dar dos giros de 360 es practicamente imposible. No dudo que fuera asi, pero seguro que deberia de haber gravilla o aceite, o los neumaticos no estan en su mejor momento, etc etc. Yo en lluvia voy muy tranquilo, y sumandole que el e46 es un coche muy tranquilo de reacciones, sin problemas! ;-)

 

[trastornado]

amigo tony,yo como dicen los demas compañeros tampoco lo achacaria a ser bmw ni si quiera a ser traccion trasera,no cuestiono lo que te paso(me lo creo)pero tiene que haber una explicacion logica para todo esto,como dice algun compañero,revisa edad de los neumaticos,presiones con manometro(algunos bmw dan fallo en la medicion de presion del cuadro,no se si el tuyo lo lleva)y posibilidades de haber aceite en la carretera,gasoil que con agua se convierte en una pista de patinage,o que la curva este al abrigo de los arboles y el agua arrastre la suciedad de ellos a la carretera,yo tuve un accidente de este tipo,di dos vueltas a 90km/h con un 325 por este simple motivo,y en la misma curva y la misma mañana se fueron otros 6 coches mas......suerte que lo tuyo fue solo un susto.....

 

[AGULLO E-46]

por algo se ha tenido que ir

 

[BM3W]

Sin controles ni nada y el ///M nunca se fue ! y en mojado tengo ido "rapido" . Eso es por aceite o algun liquido o barrilllo !! si pasas con cualquier coche y en ese precioso instante te haria lo mismo , lo siento por el susto y el destrozo pero el BMW no tenia la culpa ..[-X. Slds

 

[*NANO*]

Lo primero y más importante, sólo ha sido un susto y no ha pasado nada. ;-)

Yo estoy con la mayoría. O tenías algo del coche en mal estado (gomas, suspensión, etc.) ó el susto lo provocó un agente externo: aceite, gravilla ... En ninguno de los dos casos sería achacable a BMW.

Yo es el primer coche que tengo con DSC y todavía no me ha saltado nunca, ni en seco ni en mojado. He llevado toda la vida los coches sin él, desde el Seiscientos de tercera mano hasta el Opel Astra Coupe, pasando por el Seat 124, Ford Escort XR-3, Fiat Bravo, Ford Focus ... y jamas me he llevado un susto así, en esas circustancias y a esa velocidad.

Que te revisen bien todo el coche y te lo dejen en perfectas condiciones. Y si el próximo no lo compras BMW, pues estupendo, hay otras de tanta calidad como la nuestra ... pero las culpas hay que repartirlas con fundamento. ;-)

Saludos.

No me puedo creer que no te haya saltado nunca.
A mi me salta practicamente todos los días, y eso que no tengo un M.
En mojado salta bastante, y en seco también salta en cuanto fuerzas un poco las cosas.
A mi por ejemplo me molesta muchísimo cuando va saltando continuamente en curvas de autovía a 180 km/h aprox, y te va dando pequeñas clavaditas de freno, y a esa velocidad lo único que hace es complicarme las cosas.
Yo en seco suelo ir siempre sin controles.