El problema es que al estar bajo el amparo de BMW la gente se cree que es un coche nuevo y NO lo es. En cuanto al tema de la procedencia, es cierto que absolutamente todos se pasan de listos: dicen que son de comerciales y, cuando lo has pagado, tardan en darte los papeles una eternidad. Cuando te llega, sorpresa, era de Hertz o de cualquier otro, es la forma que tienen de trabajar en todos los premium selection.
Que no digo que por esto tengan que ser peores, pero yo a todos les doy los mismos consejos:
1. Exigir los papeles y la procedencia por escrito, si es que esto lo consideráis tan importante (a mí que sea de un comercial no me da especial confianza, incluso en algunos casos menos, pues dudo que ellos firmen una franquicia de 500 pavos cada vez que lo usan).
2. Por encima de todo, probarlo infinidad de veces por mucha prisa que os metan. Revisarlo bien y compararlo con el mismo modelo nuevo, ya que a veces, con un buen descuento resulta que merece la pena la diferencia...
3. Comprarlo antes de que haga los 2 años, pues en ese caso aún tiene garantía oficial. A partir de los 2 años, la aseguradora externa es todo problemas, según dicen..
Saludos y suerte!!