Fotos BMW Serie 2 Coupe (G42) 2022... sí, es RWD

[G42_POWER]

Enhorabuena hombre!Me mola mucho esa combinación con el cuero marrón.
Con la llanta opcional más gorda y pinza de freno roja queda brutal.
Parece que alerón performance también ha caído...

Pd:El próximo M2 viene muy gordo.

Lleva paquete técnico M que incluye esa llanta, frenos de 380mm con pinzas más grandes, sistema de refrigeración mejorado apto para uso en circuito y unos lips en los pasos de rueda..

Lo de las pinzas en rojo.. sinceramente pagar 770€ por un color de pinza no es lo mío.. así que las dejé en azul.

Entiendo que te refieres a estas llantas

 

[G42_POWER]

Sólo una pega al conjunto, fuera las inscripciones xDrive y el M240i.

Soy de dejar las cosas como salen de fabrica pero bueno, quedaría más limpio el diseño si, es correcto.

 

[inthenight]

Soy de dejar las cosas como salen de fabrica pero bueno, quedaría más limpio el diseño si, es correcto.

Eso se puede pedir de fábrica, la supresión de anagramas.

 

[G42_POWER]

Eso se puede pedir de fábrica, la supresión de anagramas.

Ya lo se si, además es gratuito.

Quiero decir que es como lo denomina BMW y no soy yo quien para cambiar eso ni ocultarlo

Todavía no he visto a nadie que quite un anagrama de M2,3,4, etc así que oye, para bien o para mal, ahí se queda..

 

[inthenight]

Ya lo se si, además es gratuito.

Quiero decir que es como lo denomina BMW y no soy yo quien para cambiar eso ni ocultarlo

Todavía no he visto a nadie que quite un anagrama de M2,3,4, etc así que oye, para bien o para mal, ahí se queda..

Pues yo soy de quitarlos siempre que se pueda, sea el coche que sea

 

[magames]

Se me acaban de caer lo huevos al suelo....cómo es posible que haya tanta diferencia de precios entre Reino Unido y España?

M240i Xdrive full equipe en España por 87mil €.....misma configuración en UK por 54mil £ (lo que son 64mil € al cambio)....estamos hablando de más de 20mil euros de diferencia!!! Me parece una barbaridad; quizás los descuentos no sean iguales en ambos países, pero aún así me parece demasiada diferencia.

@GOLDAR se sabe por qué está tan penalizado el mercado español? veo que en España se pagan 4mil € extra de impuestos en comparación a UK.

PD: dejo aquí los enlaces de las configuraciones

https://configure.bmw.co.uk/en_GB/configid/cenlpjr9

https://configure.bmw.es/es_ES/configid/icwajik6

Saludos!

 

[G42_POWER]

Pues yo soy de quitarlos siempre que se pueda, sea el coche que sea

Yo soy de dejarlos sea un 116d o un M5 CS

 

[G42_POWER]

Se me acaban de caer lo huevos al suelo....cómo es posible que haya tanta diferencia de precios entre Reino Unido y España?

M240i Xdrive full equipe en España por 87mil €.....misma configuración en UK por 54mil £ (lo que son 64mil € al cambio)....estamos hablando de más de 20mil euros de diferencia!!! Me parece una barbaridad; quizás los descuentos no sean iguales en ambos países, pero aún así me parece demasiada diferencia.

@GOLDAR se sabe por qué está tan penalizado el mercado español? veo que en España se pagan 4mil € extra de impuestos en comparación a UK.

PD: dejo aquí los enlaces de las configuraciones

https://configure.bmw.co.uk/en_GB/configid/cenlpjr9

https://configure.bmw.es/es_ES/configid/icwajik6

Saludos!

Aquí ahora mismo no hay tanto descuento pero lo hay si.. en UK no

Y luego tienes otros impuestos allí más caros, creo que el Road tax es mucho más, y los seguros son muchísimo más caros también...

También es un tema coyuntural de este momento, y siendo otra moneda ya se sabe también como fluctúa eso...

 

[inthenight]

Yo soy de dejarlos sea un 116d o un M5 CS

Va a gustos, evidentemente, pero yo no entiendo eso de llevar una chapita para que los demás sepan el motor/modelo del coche.

 

[G42_POWER]

Va a gustos, evidentemente, pero yo no entiendo eso de llevar una chapita para que los demás sepan el motor/modelo del coche.

Pues quita el anagrama de BMW también..

 

[inthenight]

Pues quita el anagrama de BMW también..

Pues porque no se puede…

 

[Ibi-TDI]

1765kg el de la prueba . poca broma.

 

[Caci]

Estoy fuera de España por trabajo, haré fotos decentes en unos días.

Os pongo una de la pre-entrega para ir abriendo boca jajajajaja

aquí va el mío!

Por cierto que alguien me explique quien fue el listo de llenar el exterior de piezas negro piano…

 

[Ibi-TDI]

aquí va el mío!

Por cierto que alguien me explique quien fue el listo de llenar el exterior de piezas negro piano…

Es algo que puedes pintar. Yo lo haria si bo me gustara.

 

[Caci]

Es algo que puedes pintar. Yo lo haria si bo me gustara.

estéticamente me gusta como queda pero no es muy práctico, hoy ha llovido en Barcelona y ya estaba todo manchado, por no decir que se ralla con la mirada pero bueno, para gustos los colores

sobre el coche, encantando con los asientos opcionales y con los bajos consumos e intentando pillar las medidas porque me resulta mucho más grande que el anterior

 

[Aritz Manterola]

aquí va el mío!

Por cierto que alguien me explique quien fue el listo de llenar el exterior de piezas negro piano…

Ya está mi TOC dándome por saco. Ahora no puedo dejar de ver la cámara de marcha atrás mal alineada. Y antes de que me digáis que el botón de apertura del maletero está centrado y que la cámara no puede ir ahí le diría que en un X2 la apertura del portón se hace desde la propia insignia de BMW y tendría liberado ese espacio debajo para la cámara.

 

[NotElectricM]

Lleva paquete técnico M que incluye esa llanta, frenos de 380mm con pinzas más grandes, sistema de refrigeración mejorado apto para uso en circuito y unos lips en los pasos de rueda..

Lo de las pinzas en rojo.. sinceramente pagar 770€ por un color de pinza no es lo mío.. así que las dejé en azul.

Entiendo que te refieres a estas llantas

Esa misma!Desconocia el precio de las pinzas en rojo!Vaya animalada!De todas formas en algún buen taller eso tiene solución.

 

[NotElectricM]

Se me acaban de caer lo huevos al suelo....cómo es posible que haya tanta diferencia de precios entre Reino Unido y España?

M240i Xdrive full equipe en España por 87mil €.....misma configuración en UK por 54mil £ (lo que son 64mil € al cambio)....estamos hablando de más de 20mil euros de diferencia!!! Me parece una barbaridad; quizás los descuentos no sean iguales en ambos países, pero aún así me parece demasiada diferencia.

@GOLDAR se sabe por qué está tan penalizado el mercado español? veo que en España se pagan 4mil € extra de impuestos en comparación a UK.

PD: dejo aquí los enlaces de las configuraciones

https://configure.bmw.co.uk/en_GB/configid/cenlpjr9

https://configure.bmw.es/es_ES/configid/icwajik6

Saludos!

Prueba en Los States tb o mismo Alemania...

 

[NotElectricM]

Sólo una pega al conjunto, fuera las inscripciones xDrive y el M240i.

La xDrive sí...la M240i desde luego que no que para eso se paga motor

 

[magames]

Prueba en Los States tb o mismo Alemania...

Lo he hecho en el configurador Alemán, y sigue siendo 10mil € más barato en UK. Puedo entender que haya diferencia entre Alemania y España, pero 20mil € entre UK y España??!

 

[magames]

Aquí ahora mismo no hay tanto descuento pero lo hay si.. en UK no

Y luego tienes otros impuestos allí más caros, creo que el Road tax es mucho más, y los seguros son muchísimo más caros también...

También es un tema coyuntural de este momento, y siendo otra moneda ya se sabe también como fluctúa eso...

Vivo en Reino Unido, y ni los seguros ni el impuesto de circulación son tan caros como dices. Si te acabas de mudar a Reino Unido y tienes carnet europeo, pues sí, vas a pagar más por el seguro los primeros años, pero un inglés paga por su seguro cifras muy similares a España.

De todas formas, eso le da completamente igual a BMW, ellos ganan dinero vendiendo coches (o financiándolos), no con impuestos de circulación o seguros.

 

[G42_POWER]

Vivo en Reino Unido, y ni los seguros ni el impuesto de circulación son tan caros como dices. Si te acabas de mudar a Reino Unido y tienes carnet europeo, pues sí, vas a pagar más por el seguro los primeros años, pero un inglés paga por su seguro cifras muy similares a España.

De todas formas, eso le da completamente igual a BMW, ellos ganan dinero vendiendo coches (o financiándolos), no con impuestos de circulación o seguros.

Correcto a lo que dices.
El importe que vi de un inglés con el M240i eran 540 libras.. yo pago por el mismo coche, 82€ .. vamos si eso no es diferencia.. ( hablo del impuesto de circulación)

Luego el seguro, el inglés pagaba 2600 libras y yo pago 680€ , mismo coche y mismo seguro..

En fin, está claro no, clarinete.. BMW tiene un precio muy similar sin impuestos, aquí y en Inglaterra.. el problema son los impuestos por eso comentaba estos temas

 

[Get Smart 86]

hablo del impuesto de circulación

Eso varía mucho según municipios, dentro de España. Yo por el mismo coche pasé de pagar 20e a 120e sólo por mudarme de CCAA.

 

[Barbinski]

 

[NotElectricM]

Ya está mi TOC dándome por saco. Ahora no puedo dejar de ver la cámara de marcha atrás mal alineada. Y antes de que me digáis que el botón de apertura del maletero está centrado y que la cámara no puede ir ahí le diría que en un X2 la apertura del portón se hace desde la propia insignia de BMW y tendría liberado ese espacio debajo para la cámara.

Hostia,pues ahora que lo dices y lo veo...No es una cosa terrible pero en un coche premium de 80000 eurazos arriba o abajo, no está muy bien solucionado no.

 

[Aritz Manterola]

Hostia,pues ahora que lo dices y lo veo...No es una cosa terrible pero en un coche premium de 80000 eurazos arriba o abajo, no está muy bien solucionado no.

Tengo muchas manías y es un coñazo... Espero no metérselas a mi hijo porque menudo regalo me hizo mi madre...

 

[G42_POWER]

Tengo muchas manías y es un coñazo... Espero no metérselas a mi hijo porque menudo regalo me hizo mi madre...

En un coche claro se ve mucho.. en el moradito o el negro no se aprecia mucho menos pero vamos que si.. debería ir centrada.

 

[G42_POWER]

Eso varía mucho según municipios, dentro de España. Yo por el mismo coche pasé de pagar 20e a 120e sólo por mudarme de CCAA.

Si pero casi 600€ por este coche ni de lejos

 

[cybermad]

BMW M240i v BMW M2: DRAG RACE

4 may 2022


carwow


Who’s ready for a BMW 2 Series showdown?!
Mat’s in the last generation full-fat BMW M2, and he’s going head-to-head with the new M2 ‘lite’, the M240i! So let’s see how these two BMW coupes compare.
Starting with the M2, it’s powered by a 3-litre twin-turbo straight-six that can deliver 410hp & 550Nm of torque. Its power is delivered to the rear wheels only, and it weighs in at 1,575kg.
As for the M240i, well it also comes equipped with a 3-litre twin-turbo straight-six, although the power output is a bit less, at 374hp and 500Nm.
It’s also a bit heavier, tipping the scales at 1,690kg, but it’s got one key advantage - it’s equipped with all-wheel drive! They both roll-up with launch control, but will four-wheel drive prove the difference?! There’s only one way to find out… LET’S RACE!

 

[cybermad]

BMW m240i xdrive STOCK + xHP stage3 acceleration

4 may 2022


TEMPADRIVE

Full stock + xHP stage3 Full tank 95oct fuel dragy GPS results 0-100 km/h - 4.23s 1/8 mile - 7.88s