Fotos BMW X3 - Ginebra 2014
- Iniciador del tema alvaro320
- Fecha de inicio
Mierda!!! Otro modelo que me mola!
Voy a tener que tirar una moneda al aire para decidir cual será mi próximo coche...aunque para ello tendría que reducir la lista del F31, 4 GC y X3 LCI a tan sólo dos candidatos.
Pues prepárate, que ya esta en km77 la información del X4 y tiene una pinta que ....ummm
Yo también voy a acabar majara, porque quiero un SUV y los candidatos son varios.:wacky:
Última edición:
JOSE CARLOS
Forista Legendario
Muy bonito !!
alvaro320
Interceptor
La firma alemana BMW comenzará en unos días la recepción de pedidos para el nuevo X3 que llegará a los concesionarios antes de que finalice el primer semestre.
La gama inicial del X3 está formada por dos variantes sDrive con tracción en un sólo eje, y las xDrive con tracción total. Además hay tres motorizaciones de gasolina y cuatro diésel, y los acabados base, XLine y Pack M. Estos dos últimos tienen un coste adicional importante pero mejoran el aspecto de este todocamino.
Como todo BMW, las posibilidades de equipamiento son infinitas aunque si no se controlan las cuentas, el precio final del X3 puede duplicarse.
El equipamiento de serie desde el nivel de acceso incluye el climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido integrado con pantalla de 6,5 pulgadas, bluetooth, puerto USB, control de crucero, ordenador de viaje, asiento posterior abatible 40/20/40, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, Hill Holder, antinieblas delanteros, freno de mano eléctrico, etc
GAMA BMW X3 2014
La gama inicial del X3 está formada por dos variantes sDrive con tracción en un sólo eje, y las xDrive con tracción total. Además hay tres motorizaciones de gasolina y cuatro diésel, y los acabados base, XLine y Pack M. Estos dos últimos tienen un coste adicional importante pero mejoran el aspecto de este todocamino.
Como todo BMW, las posibilidades de equipamiento son infinitas aunque si no se controlan las cuentas, el precio final del X3 puede duplicarse.
El equipamiento de serie desde el nivel de acceso incluye el climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido integrado con pantalla de 6,5 pulgadas, bluetooth, puerto USB, control de crucero, ordenador de viaje, asiento posterior abatible 40/20/40, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, Hill Holder, antinieblas delanteros, freno de mano eléctrico, etc
GAMA BMW X3 2014
- sDrive20i 184 CV43.700 €
- xDrive20i 184 CV 42.200 €
- xDrive28i 245 CV 52.100 €
- xDrive35i 306 CV 60.700 €
- sDrive18d 150 CV 39.100 €
- xDrive20d 190 CV 44.450 €
- xDrive30d 258 CV 56.750 €
- xDrive35d 313 CV 61.600 €
vicente6
Forista Senior
Hola Poti T,que tal el X5 con ese seis cilindros en linea de gasolina?,siempre he sentido curiosidad por saber que tal van los X con ese motor,está claro que más suave que el diesel será,consume mucho?,y que tal de potencia?,si no es indiscreción eh!.Sdos
Poti T
Forista Legendario
Hola @vicente6
Como ya sabrás el 6 cil gasolina de BMW es todo finura, está claro que no tiene el par de un "D" o "SD" pero se defiende muy bien y esas subidas a 7.000 rpm no tienen precio
A nosotros nos no ha dado problemas de bomba de altas, Nox, Lambda, inyectores, etc. Ahora tiene 105.000 kms y espero que así siga.
De consumos creo que para el trasto que es (peso, aerodinámica, ancho neumáticos, etc) gasta realmente poco, el nuestro nunca toca ciudad ni atascos y tiene la media en 10.9
A velocidades de entre 135/145 km/h me saca un consumo real no de ordenador de 10.6/10.8
Si subes de 150 km/h la cosa cambia y ya te vas a consumos cercanos a 12/12.5
Antes del E70 tuvimos un E53 3.0i manual 5 vel y gastaba un poco mas que este, pero el sonido del 231 cv no lo iguala este I.D. ni de coña.
Un saludo.
vicente6
Forista Senior
Joer,pues no gasta mucho más que el 3.0d,a mi me hubiese encantado ese motor para el X6,siempre he estado enamorado de los seis cilindros en linea de gasolina de BMW,está claro que no tiene el par motor del diesel,pero la verdad es que a veces vale la pena menos par motor y más calidad de sonido,mi cuñado tiene el 4.8is,y cada vez que subo con él bajo enamorado del sonido de un motor de gasolina de esa potencia,la verdad es que hiciste bien en elegir ese motor sólo por el sonido,el 3.0d es un motor que también va de maravilla,pero no es lo mismo.SdosHola @vicente6
Como ya sabrás el 6 cil gasolina de BMW es todo finura, está claro que no tiene el par de un "D" o "SD" pero se defiende muy bien y esas subidas a 7.000 rpm no tienen precio
A nosotros nos no ha dado problemas de bomba de altas, Nox, Lambda, inyectores, etc. Ahora tiene 105.000 kms y espero que así siga.
De consumos creo que para el trasto que es (peso, aerodinámica, ancho neumáticos, etc) gasta realmente poco, el nuestro nunca toca ciudad ni atascos y tiene la media en 10.9
A velocidades de entre 135/145 km/h me saca un consumo real no de ordenador de 10.6/10.8
Si subes de 150 km/h la cosa cambia y ya te vas a consumos cercanos a 12/12.5
Antes del E70 tuvimos un E53 3.0i manual 5 vel y gastaba un poco mas que este, pero el sonido del 231 cv no lo iguala este I.D. ni de coña.
Un saludo.
Poti T
Forista Legendario
Bueno no lo elegí yo @vicente6, fue mi padre y por diversas circunstancias me lo quedé hace 4 años.
En casa el único coche Diesel que hay es un 330d Touring que tengo para el día a día,
del resto que tenemos y todos los que han pasado que son unos cuantos, ni un Diesel,
y así seguirá, es lo que mi padre me inculcó hace muchos años y ya le fallé con el 330d
cuando casque el 330d caerá un Gasolina si o si.
Un saludo.
Rodrigo Diaz de vivar
Forista
en la casa oficial salen mas baratos....
https://www.bmw.es/home/topics/promociones/PromocionesBMW-X3.html
https://www.bmw.es/home/topics/promociones/PromocionesBMW-X3.html
lovgren
En Practicas
Estos precios son los del modelo antiguo...lógico que estén tirando los precios para liquidar stock cuando el X3 LCI está al caer...
Juan de Austria
En Practicas
Buen momento para comprar el X3 actual, la verdad es q apenas cambian unos detalles.
